富士z81,微单相机的索尼富士奥巴三个牌子如何选择

富士z81，微单相机的索尼富士奥巴三个牌子如何选择？

这个问题我原来也考虑过，最后选了富士，因为直出色彩真的好看?：

结合个人经验，谈谈各牌子的优缺点，供您参考吧：

优点：对焦快、视频强，普遍有evf，高感也不错

索尼视频性能不错，拍高清效果很好：

对焦也很快：

再有就是有evf，对取景和拍摄稳定都有作用：

缺点：镜头贵，便宜的画质又一般，外观和菜单设计一般

索尼头都不算便宜，全幅头更贵。便宜的也有，但是画质一般。

优点：色彩好、高感强悍、做工精细、镜头也不错

行内能把色彩做成刚性优势的，就富士一家：

艳而不俗，效果确实赞。

旗下的xf系列镜头接触过几个，画质和做工都是高水准，就是价格不低。富士高感也相当不错，源于强悍的感光器研发能力：

缺点：对焦速度相对一般、好头也不便宜

相对索尼松下等品牌，富士的对焦不算快，这是一个需要提升的地方，再有就是好头贵，一个定焦就要大几千：

不过效果和做工确实?

奥巴的机器小巧精致，一直坚守43画幅：

优点：外形好看，直出效果不错，机身也轻便

比如旗下的pen系列，机械感爆棚，是我的菜?：

奥巴直出效果也不错，色彩也好看：

缺点：底小，高感一般

体积和画质确实很难兼顾，43画幅毕竟面积较小，宽容度和控噪还是弱一些，所以画质要求较高的要考虑考虑：

关注视频和对焦，上索尼；关注色彩和画质，上富士；关注轻便和情怀，上奥巴??

个人观点，仅供参考，希望有所帮助。

威特电梯是几线品牌？

威特电梯是一线品牌

浙江威特电梯有限公司

威特电梯有限公司由德国威特集团下属的电梯技术发展有限公司在中国投资兴建的，是经国家质量监督检验检疫总局许可的整梯专业咨询、制造、安装、改造、维修、维护保养以及工程服务企业。

威特电梯有限公司严格执行国家标准GB7588-2003（《电梯制造与安装安全规范》eqvEN81-1998）推行ISO9001质量管理体系，让客户买的放心，用的称心。

“通过提供顶级产品与一流服务，赢得客户的信任”是威特电梯一直以来不断坚持的理念和目标。“绿色威特”愿景更是支持威特电梯不断持续发展的源源动力。威特已成为电梯行业整梯及部件供应商先驱。

威特电梯有限公司现已形成了包括：曳引式乘客电梯、曳引式观光电梯、医用电梯、载货电梯、自动扶梯、自动人行道等多规格电梯品种，产品广泛应用于房地产、酒店、住宅、厂房、大型公共交通场所等。

帝豪是怎么拿到国产A级车销量第一的？

吉利帝豪成为国产A级车销冠的原因分析

单选题

A：高性能

B：高品质

C：高性价比

D：消费惯性

帝豪成为A级销冠的核心因素只有一条，其标准答案为：D。

基础参数：车身尺寸4632*1789*1470，轴距2650mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。帝豪尺寸等级属于标准紧凑级三厢轿车，驾乘空间合格能带来合格的用户体验，悬架调校感受虽然平平无奇，不过底盘的滤震效果以及硬度调节比较适中，简而言之为既没有明显的运动感也没有明显的颠簸感，这是入门级家用代步汽车最理想的状态。

不过帝豪的品控水平多多少少还是有些遗憾，车身生锈、发动机异响、制动系统异响以及车身附件概率性故障等问题比较多见，帝豪并不是一台很省心的轿车，那么这台车到底有什么吸引力呢？答案一定不是油耗，该车装备的发动机虽然是小排量1.5L，最大马力109PS、峰值扭矩140N·m，这一水平是中规中矩的；变速箱匹配5MT与CVT也是入门级轿车的通用类型（等级）。

这一组合理论上应该节油，尤其是帝豪的整备质量不过1255~1285KG，真实油耗表现如何？

新款手动版综合路况平均油耗8L/100km左右

新款自动版综合路况平均油耗9L/100km左右

对于一台轻量化水平还算理想，发动机为小排自吸且推重比合格的紧凑级轿车而言，其油耗标准已经接近2.0T高性能B/C级大轿车的水平，由此可见帝豪的内燃机或内燃机加变速箱技术已经很落后。品控水平与油耗均不是帝豪的亮点，而该车的配置又是中规中矩；指导价6.98~9.98万，自动版起售价8.58万，即使官降万元仍然高于同级竞品的价格，那么这台车到底是凭借什么实现的热销了，似乎是没有理由的。

消费惯性宏观的理解，其概念应为具备优势的品牌在行业竞争中能依靠品牌影响力吸引消费者，且市场份额（占有率）已经非常庞大，这种巨大的保有量的潜含义为车辆品质优异，否则无法得到大众的认可。这是吉利帝豪实现成功稳定销冠的核心因素，而且背后则是吉利汽车市场分析能力的强大。

早在2009年吉利即推出了帝豪EC7这台精品三厢轿车，这台轿车在当期可以【国货之光】评价，即使有上述提及的不足；因为这一阶段的合资轿车价格仍旧高昂，而国产轿车却在逐渐减少。造成这种现象的原因为SUV热逐渐显现，各大车企为了提前布局这一领域选择了深耕多年的轿车业务，其中知名度最高的有中华骏捷系列以及奇瑞A系列轿车，这些车如果能坚持生产销售不出现断代，同时能加速技术研发的升级的话，帝豪EC7则几乎没有生存空间。

然而这些早期知名车企的优秀轿车果不其然出现了“断更”甚至停产，入门级国产轿车的市场空间出现了空白。吉利汽车没有简单的随大流去主攻SUV，而是在这一阶段推出帝豪EC7主打“此消彼长”的轿车领域。事实证明去蹚SUV浑水的车企大部分都失败了，反而是不被看好的轿车领域被吉利汽车垄断。

EC7以当时合理的品质、价格、颜值以及配置俘获了大量消费者的心，厚积薄发的吉利轿车一步步实现了保有量的增长。在保有量达到一定程度之后，市场影响力以及品牌形象忽然且必然的出现了逆转，吉利轿车终于成为了国产轿车的标杆，成为了国产轿车品质的代名词，于是消费惯性开始形成并至今难以改变。

总结：吉利帝豪的成功与车辆品质并无绝对关联，其成功在于吉利汽车强大的市场分析与产品规划能力，或者说反其道而行之是吉利轿车成功的根本。这与桑塔纳捷达两车的热销是同一道理，对汽车工业稍微有些概念的人总不会给这两台给予任何好评，但同时也难以降低其热度；吉利汽车就像是中国的大众汽车，不论其品质如何，只要不出现普遍性的质量问题则能够稳固轿车领域的统治地位。

编辑：天和Auto

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施乐7855值得买吗？

值得买。施乐7855是一款彩色激光打印机。

托盘容量：主托盘和可选托盘：250页，多用途托盘：50页。

施乐7855彩色激光打印机，中重：普通纸60－80gsm，普通厚纸81－105gsm。轻卡：106－163gsm，重卡：164－216gsm。信封／标签纸／信笺纸／打孔纸／彩色纸／双面打印：60－163gsm。

系统平台：Windows XP／Server 2003／Vista／Server 2008／Server 2008 R2（64位）／7，施乐电源电压：AC 220－240V，50／60Hz。

尼康J5索尼A5000富士X？

建议题主多加500元购买索尼A6000套机(16-50mm)，比尼康J5、索尼A5000、富士X-A10和佳能M3都要强很多。

一、索尼A6000套机(16-50mm)上市日期2014年02月售价大概3500元左右，具体参数：

1、产品类型微单、产品定位套装相机、操作方式全手动操作；

2、传感器类型Exmor APS HD CMOS、传感器尺寸APS画幅（23.5*15.6mm）、有效像素2430万；

3、光学变焦3.1倍、影像处理器Bionz X、最高分辨率6000×4000，高清摄像全高清（1080）；

4、镜头类型伸缩式、等效35mm焦距24-75mm、镜头结构8组9片（1片低色玻璃片和4片非球面镜片）；

5、对焦点数179点（相位检测自动对焦），25点（对比检测自动对焦）；

6、显示屏类型高清屏，翻转屏、显示屏尺寸3英寸、显示屏像素92万像素液晶屏；

7、取景器类型电子（XGA OLED），取景器总像素：约144万有效像素；

8、快门速度30-1/4000秒，B门，ISO 100-51200；

9、防抖性能光学防抖（镜头防抖）、连拍功能支持（最高约11张/秒）；

二、特点：

1、连拍功能非常强大，最多11张在抓拍中非常实用；

2、具备电子取景器很实用，更显专业；

3、NFC功能支持手机实时查看照片，共享网络方便；

4、搭配镜头短小方便，便携性超强；

5、拨盘和滚轮的设计使得操作非常方便，如自定义按钮和光圈、速度旋转按钮等；

5、高感较好，ISO3200基本可用；

6、外观漂亮、手感很好、内置闪光灯方便实用；

7、对焦速度快准狠；

8、画质很好，2400万像素细节表现优秀。

以上都是A6000样片，朋友们觉得怎么样，欢迎留言讨论。

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