电脑提速,没亮故障灯汽修厂也查不出原因

电脑提速，没亮故障灯汽修厂也查不出原因？

目前汽车发动机的传感器系统还没强大到可以检测所有故障，所以车主在遇到这种情况时要做对两件事：一是可以自己动手初步排查一下空气滤清、空气流量传感器、节气门和火花塞有没有明显问题；二是到汽修厂和师傅好好沟通，让专业人士帮你检查接下来更复杂的项目——供油系统、进排气系统、点火系统、正时系统和缸压。

没有故障码的发动机要用排除法解决问题

发动机动力不足算是比较常见的故障，如果车亮了发动机故障灯，那么恭喜你，送到汽修厂很容易就能读故障码查出原因。怕就怕你的车既不亮故障灯也读不出故障码，其实不报故障并不代表就没问题，要么是问题的程度介于坏和没坏之间，还不足以引起电脑的预警而已，要么是没有对应的传感器检测到问题所在。因为车主天天开的都是同一辆车，对它很敏感，所以只要有一点不对劲就能感觉到，因此在这种情况下人的感官往往比电脑更敏感。如果遇到没有故障码的情况就只能用排除法了，依次检查发动机的进气、排气、供油、点火、缸压和正时系统。

汽修厂未必愿意这么仔细地去检查

很多时候到了需要系统性排查发动机问题时，汽修厂往往就不会帮你认真查了，好一点的是直接告诉你发动机没问题，黑心一点的会让你做一大堆积碳清洗，或者卖燃油宝给你，然而大部分情况下做完这些问题依然得不到解决。很多车主之所以对现在的汽修行业不满意也是出于这个原因。

客观来说，汽修厂这么做其实也有苦衷，因为系统性地排查一个模棱两可的问题既费时又费力，反复拆装还容易导致意外损坏。就算最后查到原因了，由于故障现象本身就很模糊，所以维修效果也未必能有明显改观。

而站在车主的角度呢，大部分车主认为问题的检查并不属于真正的维修劳动，所以不太愿意支付工时费。另外即便汽修厂费了九牛二虎之力把损坏的部位找到了，车主也未必就一定在这里修，很多时候是拿着维修方案出去到处比价，而别的汽修厂因为省掉了检查工作所以维修报价自然更低，而且修不好还可以赖前一家店没诊断清楚。所以最后就变成认真查问题的汽修厂都成了活雷锋，劳动果实却让别的汽修厂给抢走了，那么久而久之就不会再有汽修厂愿意去啃这个硬骨头。总之这是国内的大环境使然吧，希望随着我国汽车社会越来越成熟，商家和消费者之间也可以形成更加良性的关系。

车主先自己检查一些力所能及的项目

其实车主完全可以先自己动手做一些简单的排查，或许就能解决。发动机虽然复杂，但是一些常见部位，比如空气滤清、节气门、空气流量传感器、火花塞这几个东西都是可以自己检查的。

首先说空气滤清，它最常见的问题就是因为太脏而把自己给堵上了，造成进气不畅。所以只要把空气滤清拆下来检查一下，如果太脏就换掉，往往就可以让动力恢复。这里要给大家普及个小知识，汽车油门控制的并不是喷多少油，而是吸多少空气，电脑是根据进气量的多少再决定喷油量的。当我们在踩油门的时候如果进气量不足，那么电脑就会自动把喷油量降低，你就会觉得动力不足。

其次再说说节气门，节气门就是调节进气量的机构，当我们踩油门时节气门上的翻版会打开，踩得越深打开角度越大。如果这个翻版转动不顺畅，就会造成我们明明油门已经踩得很深了，但是翻版却没打开多少，这样你就会感觉到动力不足。所以我们可以把进气道拆掉，用手转动一下节气门翻板看看是不是发涩，如果是的话看看是什么原因造成的，到底是因为积碳太多了还是翻板轴承出问题了。

第三再说说空气流量传感器，它的作用就是测量进气量，然后把数据发送给发动机电脑去计算喷油量。不排除有一种情况就是进气量其实没问题，但传感器失准了，发送给电脑的数据都是错的，结果电脑算出了一个错的喷油量，导致发动机燃烧不好。所以我们可以把传感器拆下来看看上面是不是被什么异物堵住了，影响了它的工作。

第四个就是火花塞，火花塞的作用就是点火，由于火花塞也是属于耗材，因此是需要定期更换的，否则时间就会了就会出现点火性能下降。把火花塞拆下来看看极头有没有油渍或者严重的沉淀物，如果有的话一方面是要换新的，另一方面还是要送到汽修厂具体检查一下原因，因为如果发动机没故障的话火花塞是不至于变成那个样子的。

自查完之后把车送到汽修厂，并且好好和师傅沟通

如果检查了这几个东西都还没搞定的话，那么就只能把车送到汽修厂了，因为接下来的检查就需要专业的师傅来做了，大致的检查步骤是点火线圈、进气歧管密封性、油压、喷油嘴、缸压和正时。见到师傅先说明来意，请他认真筛查，认真读数据流，告诉他不管有没有查出问题都会支付工时费，只要你尊重别人的劳动，你的问题就会被认真对待。

也许有人会说你洋洋洒洒写了这么多都没告诉我具体原因在哪啊！那我只能告诉你，每辆车的情况都不一样，如果真有人能在检查钱就斩钉截铁告诉你是什么问题，那一定是在扯蛋。我能做的不是授你“鱼”，而是授你“渔”。

PS：除了文字，我平时还会更新视频内容，如果感兴趣可以关注“马头人车库”

通过更换固态硬盘加内存？

10年前的电脑通过升级固态硬盘和内存，可以提升系统和软件的启动速度，提高软件的运行速度。但由于10年前的cpu性能较弱，电脑平台较老，如果电脑cpu性能无法满足实际需求，一般也就没有升级的必要了。

升级固态硬盘可以提升系统和软件的启动速度

老电脑升级固态硬盘，可以大幅提升硬盘的存储效率，提升系统和软件的启动速度。但单纯升级固态硬盘并不能提升电脑的性能。

升级内存可以提高电脑的运行速度，使电脑同时运行多个程序

老电脑升级内存，可以提高系统和软件的运行速度，进而提升电脑的运行速度和效率，并且可以使电脑同时运行多个程序。对于老电脑而言，升级内存是最有效的提升电脑运行速度的方法。

10年前的电脑cpu性能较弱，如果cpu性能无法满足实际需求，也就没有升级的必要了

10年前的cpu性能相对偏弱，即使性能较好的Q8200也仅和目前的赛扬G3900性能相当，如果电脑的cpu性能无法满足实际需求，一般也就没有升级固态和内存的必要了。

应该说10年前的电脑升级固态和内存，是可以提升电脑运行速度的，但并不能真正提升电脑的性能，如果电脑cpu性能不能满足实际需求，升级固态和内存也就没有太大必要了。

电脑速度快不快要看什么参数？

电脑速度快不快要看什么参数？

大家好很高兴能够为大家回答这个问题。

CPU

中央处理器（CPU，Central Processing Unit）是一块超大规模的集成电路，是一台计算机的运算核心（Core）和控制核心（ Control Unit）。它的功能主要是解释计算机指令以及处理计算机软件中的数据。

中央处理器主要包括运算器（算术逻辑运算单元，ALU，Arithmetic Logic Unit）、控制器和高速缓冲存储器（Cache）及实现它们之间联系的数据（Data）、控制及状态的总线（Bus）。它与内部存储器（Memory）和输入/输出（I/O）设备合称为电子计算机三大核心部件。

内存

内存是计算机中重要的部件之一，它是与CPU进行沟通的桥梁。计算机中所有程序的运行都是在内存中进行的，因此内存的性能对计算机的影响非常大。

内存(Memory)也被称为内存储器和主存储器，其作用是用于暂时存放CPU中的运算数据，以及与硬盘等外部存储器交换的数据。

只要计算机在运行中，CPU就会把需要运算的数据调到内存中进行运算，当运算完成后CPU再将结果传送出来，内存的运行也决定了计算机的稳定运行。 内存是由内存芯片、电路板、金手指等部分组成的。

显卡

显卡（英语：Video card、Display card、Graphics card、Video adapter），是个人计算机最基本组成部分之一。

用途是将计算机系统所需要的显示信息进行转换驱动显示器，并向显示器提供逐行或隔行扫描信号，控制显示器的正确显示，是连接显示器和个人计算机主板的重要组件，是“人机对话”的重要设备之一。

硬盘

硬盘主要分为固态硬盘、机械硬盘、混合硬盘。绝大多数硬盘都是固定硬盘，被永久性地密封固定在硬盘驱动器中。

硬盘作为一种存储设备从计算机诞生的时候就一直扮演着不可或缺的角色。从某种程度上来讲，计算机性能的好坏仅仅影响运算数据的速度，而存储设备的任务则是保证各类运算数据得以存续。

驱动程序

驱动程序一般指的是设备驱动程序（Device Driver），是一种可以使计算机和设备进行相互通信的特殊程序。

相当于硬件的接口，操作系统只有通过这个接口，才能控制硬件设备的工作，假如某设备的驱动程序未能正确安装，便不能正常工作。因此，驱动程序被比作“ 硬件的灵魂”、“硬件的主宰”、和“硬件和系统之间的桥梁”等。

b站怎么按住加速？

电脑版：

1、打开任意播放网页，点击最右侧三个点的按钮，选择切换到“HTML5播放器”;

2、点击设置，即可选择播放速度了!

手机/iPad：

1、打开任意网页，首先切换到全屏播放模式;

2、点击右上角设置按钮;

3、即可选择播放速度了!