新爱丽舍怎么样,新爱丽舍大家感觉怎样?
对于我来说科二难,我第一次去考科二,考试车是新爱丽舍,但刚开始让我们用老爱丽舍练,原因是驾校没新爱丽舍。
一直到考试前三四天才找到新爱丽舍,但新爱丽舍比老爱丽舍长,点完全都不一样。
以至于第一次科二毋庸置疑的挂了,后来驾校说可以用普桑考,普桑我一直练的都挺好,最后算是用普桑算是考过了。
科三是因为我之前已经开了快一年的车,但不会开手动挡的车,所以加减档学了有个几天学会了,其他感觉就和平时开车一样。
以至于我去考科三,安全员都问我是不是会开车,说我开的挺稳的,科三靠边停车没停好,扣了十分,九十稳过。
制造全新爱丽舍的EMP1生产平台有什么优点谁能告诉我下?
EMP是目前PSA推出的最新最先进的汽车生产平台,包括EMP1和EMP2,跟目前大多数传统生产平台相比,EMP平台特点就是模块化,其实就是一个可大可小、随意拓展、衍生的“多级别大平台”,EMP1平台的优势体现在“控、跨、轻、减”, 研发和生产周期的控制;跨车型跨级别;轻量化设计;减碳排放,全新爱丽舍就是EMP1推出的首款车型,由于EMP1平台的先天优势,所以全新爱丽舍是一辆全新平台推出高大全之车,600万公里路况测试,“品质高”,1748mm同级最宽车身,2652mm超长轴距、485L超大行李箱带来“大空间”,全新爱丽舍能够完美兼容MRN大触屏导航娱乐系统等过去只在更高级别车型中出现的配置,“配置全”带来越级体验。
全新爱丽舍和新桑塔纳对比?
一定是爱丽舍。标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。
平安是福!防患未然,永远好过亡羊补牢。
真心希望满大街都是标致雪铁龙,并遵守交通规则,人人平安快乐!
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机,幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍),保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中,一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了,照样开,是史上最牛车。
某小区,一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克,凯迪拉克受损较重,而4008几乎毫发无损。
三月三号,柳州文昌大挢,一辆标致408女司机迎面猛烈撞上现代轿车,造成现代车司机和一名乘客当场死亡、其余三人受伤(其中一名重伤抢救),标致车女司机受伤轻微。
中国是PSA的大股东,与欧洲同步开发的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲,
东风标致雪铁龙,获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖,
可以说,质量几乎好到让修车人失业了,
现在城市大街上,还有不少跑了几十年了的老神龙富康车,
那种贪婪的修车人,甚是嫉妒恨,他们喜欢那种爱坏的,能让他们发财的车!
PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。
PSA在欧洲与BBA同价位,是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。
如果不是因为无数要钱不要良心的自媒体职业法黑,他们长期恶意的诋毁和造谣,在国内也必定会一直超火超旺的。
我坚持回答问题,坚持说可以查证的真话实话,对人有益的话,就是希望喜欢人云亦云的人,不要被无良职业法黑给蒙骗了。
2016款全新爱丽舍怎么样?
这车还行吧,老款车友说的就是这车噪音大,不过价格摆着也没啥。这车除了日常的维护以外,一般没啥毛病,家用没问题。16款和老款差别就是4AT变成6AT了,发动机调校了一下,也没啥大变化。
家用买全新爱丽舍16L手动?
全新爱丽舍是标致301的孪生车型,共享同一套平台,外观设计上有不少共通点。新车全车的长宽高分别为4427mm/1748mm/1476mm,轴距达到2652mm。相比竞争对手,全新爱丽舍在空间上还是有一定的优势,超过大众克隆三兄弟。 新爱丽舍的前脸部分采用了雪铁龙的家族脸谱,酷似C4L和世嘉的中网顿时令新爱丽舍看上去年轻不少,对比起老款更是有着脱胎换骨的转变。
圆润的尾部隐隐可见“鸭尾”式设计勾勒出的层次,风翼式尾灯给尾部加入了几分动感的元素,而下方四点式倒车雷达在舒适版车型上即有配备。但在实拍过程中,小编发现行李厢盖与左右两边车身的缝隙并不一样,希望这仅仅是个别现象 车身颜色方面,黑、白、灰、银四种经典的颜色肯定是未来的主流,而酷似“土豪金”的琥珀棕更是这段时间的热门颜色,相信会有断货的可能,而多瑙蓝则是为追求个性的朋友而准备的。
全新爱丽舍内饰主体采用浅米色配色,小清新之余还十分温馨。中控与方向盘都是“T型”样式,线条简单但很有个性,整体比老款漂亮多了。 全新爱丽舍上装配的是一款代号为RC5的1。6升双顶置凸轮轴16气门电喷发动机,这款发动机在C4L和全新世嘉上都有装配,是款高速发动机。
从参数和试驾表现来看,与老款相比差异不大,起步时低扭输出有限,加速表现平平,3000-4000转时能获得最佳动力表现。
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