驱逐舰与护卫舰的区别(军舰前端下方部位为何有个大圆球)

驱逐舰与护卫舰的区别，军舰前端下方部位为何有个大圆球？

军舰舰艏水下部分的大圆球是“球鼻艏”，不仅在军舰上有这样的结构，在大型船舶上也都普遍会有此结构。球鼻艏的造型虽然有点突兀，但确实现代舰、船上不可或缺的组成部分，尤其是在军用舰艇上，球鼻艏不仅能够降低航行时的兴波阻力，其内部的空间还可以安装声呐等重要设备，作用不可小视！055驱逐舰首舰下水盛况，舰艏下部硕大的球鼻艏清晰可见！美国“福特号”核动力航母有硕大的球鼻首

对于大型舰艇，球鼻艏的作用主要有3个：

1）平衡舰艏重量：大型军舰为了具有更好的抗浪性，舰艏一般都会设计成外飘结构，这样舰艏重量就会较大，而为了尽量降低航行阻力，舰艏部分一般会设计的十分锋利，这样的话就会造成舰艏部分的浮力较小，如果舰艏重力与浮力不平衡的话就会严重影响航行稳定性。因此，在在水下部分设计球鼻首可以增加舰艏的浮力、平衡舰艏的重量，提升舰艇航行稳定性；海上犁开波浪高速航行的052D驱逐舰054A舰艏采用外飘压浪设计

2）容纳声纳设备：大型军舰一般都会装备声纳以探测水下的潜艇，对于声纳来说球鼻首是最好的安装位置，因为其不仅可以提供整个军舰的空间利用率，而且由于球鼻首远离军舰发动机、螺旋桨等噪音源，可以更好的发挥声纳的探测能力。大型军舰球鼻首内安装声纳设备正在准备下水的“阿利伯克级”驱逐舰，可见其球鼻艏处已安装声呐设备

3）降低阻力：根据舰体结构，合理设计球鼻首的形状和大小，可达到抵消部分水压力的作用，降低产生的船波，并可改善船体附近水流情况，以达到减小船的阻力的效果。舰船球鼻艏减阻效果示意图055级驱逐舰的球鼻首与舰体有机融合、浑然一体！

根据舰艇吨位大小和结构形式不同，球鼻艏的外形结构也会有所差异，但是总体上来说球鼻艏基本上都具备上述三方面的作用。在现代舰艇设计中，随着设计理念和舰载设备的不断发展，未来的舰艇也许可能会取消球鼻艏的设计，但至少可以预见的 20-30年的时间内，球鼻艏结构仍会是舰艇不可或缺的组成部分。未来三体结构战舰效果图

欢迎关注“威呐解析”，阅读更多原创军事内容（图片源自网络）。

巡洋舰和驱逐舰有哪些差别？

这两个东西说远了没用，就说战前和战后的。

二战前的驱逐舰基本等同于大型鱼雷快艇，船型小，速度快，搭载火力薄弱，主要以鱼雷攻击为手段。

由此驱逐舰还衍生出许多别的舰船类型，比如以鱼雷攻击为主要手段的雷击舰，以反潜为目的的猎潜艇，以拉网布防为目的的布网舰等等，扫雷为目的的扫雷舰等等，甚至还有防空驱逐舰。二战的海军马鹿们特别喜欢用轻巡洋舰带着一帮驱逐舰找事儿。

大体我们知道二战时期的驱逐舰排水量都不大，但也比鱼雷艇这些东西要强不少就行了。它们的任务主要是反潜，同时需要对大型军舰进行防护，去驱散那些蠢蠢欲动的鱼雷艇和雷击舰。因为机动性能比较好，还常常作为舰队的连络船和守卫。开路、侦查、防空，怼大舰，挡鱼雷，无事不做。双方大舰开喷时，驱逐舰一波一波的鱼雷攻击也吓人的很。（又想起淹没在鱼雷海中的沙恩了）

但是50年代的导弹技术发展，让驱逐舰和一切依靠鱼雷为打击手段的舰船都尴尬了，很容易偷鸡不成蚀把米。

这个时候，传统的驱逐舰开始下岗，它们需要搭载更多的探测设备和反制手段，用以对付无孔不入的导弹艇。防空能力也被进一步加强，具备了对舰队防空网的补充作用。

现代战场上的导弹、战机、潜艇攻击愈发密集，所以，现代驱逐舰的船体也就越做越大。以应付日益变化的战场形势。当前所谓的“大驱”已经过了万吨级，驱逐舰从以前的“小玩意”一不小心就发展成了大型多功能战舰。

巡洋舰在二战的时候属于顶级战舰之一，再上面只有航母和战列，某些中间地带的巡洋舰被定义为“战巡”，拥有与战列舰肉搏的能力。例如打沉过航母的德国战巡“沙恩霍斯特”，它最后一战PK英国最新锐的“约克公爵号”战列舰不落下风，最后英军靠的是4艘驱逐舰不断抵近发射鱼雷的才将其击沉。

不过这些战巡实际上是特殊时期的怪胎，它们的装甲比不上战列，碰到真正的战列时往往讨不得好。例如被“胡德”号战巡，碰上俾斯麦战列舰，几下子就给炸沉了。正牌的巡洋舰是没有战巡这么浪的，但排除那些轻巡，二战的重巡也都各有特色，定义的相当模糊。例如德国的那帮“袖珍战列舰”，还有日本的“最上”、“妙高”那些玩意儿；二战中的日本拿轻巡洋舰做余裕设计，规避条约限制，以后直接把炮换掉便完成轻巡变重巡的转职。

二战以后导弹时代到来，巡洋舰便建造的愈发稀少。目前耳熟能详的除了美国的提康德罗加级外，便是俄罗斯的基洛夫级，后者是核动力巡洋舰，目前只剩下彼得大帝号。

实际上当年美苏之间有一波疯狂的核动力巡洋舰制造潮，总共造出了13艘核动力巡洋舰。美国的有长滩号、班布里奇号、加尼福尼亚号、南卡罗莱纳号、特拉克斯顿号、弗吉尼亚号、密西西比号、德克萨斯号、阿肯色号。

苏联的4艘：基洛夫号（乌沙科夫）、伏龙芝号（拉扎耶夫）、加里宁号（纳西莫夫）、安德罗波夫号（彼得大帝）。

但这些船目标大、火力与其它装备同型导弹的舰只一样，没有什么质的变化，成本则高昂的多，人们逐渐更青睐由多功能发展起来的驱逐舰，连带着常规巡洋舰也式微了。抓住了这个机会的驱逐舰，在多功能的道路上越走越深，一不小心就搞大了。

现代的驱逐舰和巡洋舰之间已经很难区分谁是谁，二者船型、防护、武装、性能高度靠近。实际海上舰艇在战后发展了这么多年，许多专用船只的称呼多是一种海军的字面定义。巡洋舰一般来说仍然强调火力，驱逐舰则显得薄弱一些，但时代越往后走，这些差异越小。

例如前面提到的“提康德罗加级”巡洋舰，其实它设计时是定义为“驱逐舰”的，但美国当年为了凸显“宙斯盾”系统的锐利，硬将其定义为“巡洋舰”，虽然后期巡航导弹的加入让它的对地火力大大增加，使得“巡洋舰”称号实至名归，但丝毫无法否认现代先进驱逐舰与巡洋舰已经没什么本质的区别。通过装甲、火炮数量、排水量来区分驱逐舰和巡洋舰失去了意义，现代的大驱比巡洋舰更大毫不稀奇。

总而言之，现代驱逐舰和巡洋舰之名越来越趋向于海军名词上的传统称呼，以往的叫法未必适用于实际的应用情况，用“多功能海上主战舰”加级别阶梯来衡量驱逐舰和巡洋舰的融合发展物更合适。

而驱逐舰护卫舰等军舰很少用核动力？

以目前的技术水平，水面舰艇采用核动力技术上没有任何问题，在“冷战”期间美、苏都发展过包括核动力巡洋舰、驱逐舰等核动力水面舰艇，但目前核动力系统主要应用于航母（美国、法国）、核潜艇还有俄罗斯一艘“彼得大帝号”核动力巡洋舰，在驱逐舰、护卫舰等中小型水面舰艇均没有采用核动力。

美国海军曾经的“全核舰队”：“企业号”核动力航母、“长滩号”核动力巡洋舰和“班布里奇号”核动力驱逐领舰！

核动力系统没有在驱逐舰、护卫舰等中小型水面舰艇上使用，主要是以下两个方面的原因：

1）建造成本过高：从技术角度讲，目前各国在核潜艇上核动力系统在3000吨以上的水面舰艇上都可以采用，而且由于水面舰艇空间相对潜艇要更充足，安装、使用完全没有问题；但是，相对于常规动力系统，制造要求和制造成本十分高昂，甚至与常规动力系统的造价有量级上的差异。此外，以目前的核技术和工业制造水平，核动力系统的造价也不会随着功率的降低而等比例下降，举个简单的例子，如果核潜艇上30000马力的反应堆造价是10亿的化，那么功率是10000马力的反应堆造价可能是6-8亿。也就是说对于中小型驱逐舰或者护卫舰来说，虽然其需要的功率较航母、巡洋舰小很多，但是其造价却基本相当，而驱逐舰、护卫舰是需要大量装备的水面舰艇，这样的高成本对于任何一个国家都是难以承受的。法国“戴高乐号”核动力航母上的K-15核反应堆结构“闻名全球”的美国LM-2500舰用燃气轮机

2）维护及退役处理复杂：常规动力系统，如汽轮机、燃气轮机、柴油机等，在舰艇退役后可以方便的进行拆解、回收再利用等，但是对于核动力系统，其退役、拆解及后续处理等都是有严格的规定的，而且，由于核动力相关设备、管道、零部件都具有极强放射性，一旦处理不当可能会造成放射性污染，对人员及当地环境都会造成不可逆转的伤害，因此，核动力系统的维护、退役等代价极高。以目前已退役的全球第一艘核动力航母“企业号”为例，据称其退役处理费用与当时的建造费用不相上下，核动力系统的使用成本之高可见一斑！据说是美国“福特号”核动力航母采用的A1B反应堆正在拆解中的“企业号”核动力航母（近）与正在维修中的“福特号”航母（远）

当然，随着水面舰艇大型化发展的趋势越来越明显、以及核动力技术的不断进步，也许在不久的将来，万吨级以上的驱逐舰、护卫舰可能会采用核动力系统，但是，个人认为至少在未来10-20年内，除核动力航母以外的其他核动力水面舰艇仍不会有明显的发展。美国下一代水面主战舰艇LSC仍采用与DDG-1000一样的燃气轮机全电推动！

欢迎关注“威呐解析”，讨论交流。

万吨大驱与战列舰的区别？

驱逐舰和战列舰是的区别，主要体现在用途不同、吨位不同、速度不同、火力不同、现状不同五个方面，通过对比就可以把两者很好的区分开来，是非常容易进行区别的。用途不同:驱逐舰的用途是保护舰队，同时拥有侦察巡逻警戒，布雷，袭击岸上目标等，而战列舰是用来为舰艇编队担负反潜、护航、巡知逻、警戒、侦察及登陆支援作战任务，以及提供无人舰载机的起飞道和降落。

2、吨位不同:战列舰的吨位在三万吨以上，而驱逐舰的吨位在一万吨以下。3、速度不同:驱逐舰和战列舰相比，驱逐舰的速度要比战列舰快很多。

4、火力不同:驱逐舰和战列舰相比，战列舰的火力要比驱逐舰强很多。5、现状不同:驱逐舰目前仍然在使用，而战列舰由于航空母舰的出现，使得它逐渐走向没落，目前已经不再使用了。

位于战列线中，参与舰队决战的军舰，就叫做战列舰。并非所有战列舰，都是几万吨的大家伙。早期的战列舰几百吨，上千吨都很平常。只是后来大家逐渐明白：舰队决战中，大舰巨炮往往更占上风。技术在发展，工业在进步。战列舰自然越来越大。以致一艘战列舰一次投射的火力等同于同时期六个陆军集团军。

19世纪初，一种新的海战兵器—鱼雷出现在海战场上。这玩意不受限于火炮身管限制，可以造得很大。如果说大舰上的巨炮是一杆狙击步枪的话，鱼雷就相当于步兵用的手榴弹。射程不远，但威力巨大。在双方舰队对轰时，鱼雷艇脱离战列线，充当敢死队，冒着漫天炮火，接近敌方，把这种致命武器发射出去。

战列舰队面对这种突然释放的“暗器”，可以说左右为难。分出火力打击鱼雷艇，会减少舰队对决的火力；躲避，会搞乱战列线；不躲避，万一被命中，那可是阴沟翻船。这时就需要有种军舰能够前出，驱散敌方鱼雷艇，避免其靠近己方战列线。最初的驱逐舰就是干这个活的。

巡洋舰和驱逐舰有什么区别？

驱逐舰和巡洋舰的区别

1、外型设计以及大小不同

巡洋舰舰体最大，前甲板比较细长，上层建筑物比较高大；驱逐舰前甲板较短，上层建筑较矮。

2、主要攻击武器不同

巡洋舰其要火力改以反舰导弹取代主炮，并强化防空与反潜能力的现代化巡洋舰；驱逐舰是以导弹、鱼雷、舰炮等为主要武器，具有多种作战能力的中型军舰。

3、发展时间不同

巡洋舰是在17世纪出现的，巡洋舰与其说作为舰只的分类，不如说是表明这种舰只的作用和任务。驱逐舰是一种多用途的军舰，是19世纪90年代至21世纪以来产生的。