reach标准,00259是什么意思?
ss-00259是索尼公司有关零部件和材料中的环境管理物质的管理规定。SS-00259是Sony公司第一版于2002年3月制定,第二版于2002年10月修订,2003年1月1日起实施发行的技术标准,是对部件和材料中与环境相关物质的管理规定的标准指引。1、此标准的目的本技术标准,通过明确Sony产品的部件或设备等中的禁用物质、计划废除物质以及削减物质,来达到防止向Sony产品混入、遵守各国法令、保证地球环境以及减轻对生态系统影响的目的。
2、对产品的适用范围由Sony集团设计、制造、销售并且发布的Sony产品。由Sony集团委托第三者设计、制造,贴有Sony集团的商标进行销售或发布的Sony产品。
第三者委托Sony集团进行设计、制造的产品(但是由第三者指定的部件、材料除外)。 3、对部件材料的适用范围Sony集团公司和Sony集团公司委托设计,制造的产品所饮食的零件、材料及其他部品。必顺符合SS-00259中的规定的标准。 索尼公司有关零部件和材料中环境管理物质的管理规定即SS-00259已于2018年3月1日更新至第16版。SS-00259第16版将于2018年4月1日正式生效,届时,索尼集团以及由索尼集团委托设计、制造的产品所包含的零部件、材料、及其他物品必须符合此管理规定的相关要求。与15版相比,SS-00259第16版主要对以下内容进行了修订:
1、DEHP、DBP 、 BBP 、 DIBP有害物质的管理级别调整:“电气电子产品使用的零部件和材料(但是,电池产品使用的零部件和材料作为3级管理)”管控级别由2级调整为1级。
2、臭氧层破坏物质管控范围的扩大1级管控物质由“CFC、Halon、四氯化碳、1,1,1-三氯乙烷和HCFC”扩大为“蒙特利尔议定书的附录A(氟氯化碳、哈龙)、附录B(其他全卤化氟氯化碳、四氯化碳、 1,1,1-三氯乙烷)、附录C(氟氯烃、氟溴烃、溴氯甲烷)和附录E(甲基溴)”。
3、删除对二苯胺与苯乙烯和 2,4,4-三甲基戊烯的反应产物(BNST)物质的管控。
4、增加欧盟REACH法规需授权候选物质清单中的物质:得克隆、全氟己基磺酸及其盐、屈、苯并[a]蒽。
5、电池中的铅及其化合物的限值,“上述以外的电池”含量要求由0.4wt%(4000ppm)修订为0.2wt%(2000ppm)。
6、补充了硬木胶合板、刨花板和中密度纤维板包括薄中密度纤维板,用于产品(如扬声器和机架)的甲醛限值要求和测试方法。
什么是REACH检测?
是欧盟法规《化学品注册、评估、许可和限制》(REGULATION concerning the Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals)的简称,是欧盟建立的,并于2007年6月1日起实施的化学品监管体系。
这是一个涉及化学品生产、贸易、使用安全的法规提案,法规旨在保护人类健康和环境安全,保持和提高欧盟化学工业的竞争力,以及研发无毒无害化合物的创新能力,防止市场分裂,增加化学品使用透明度,促进非动物实验,追求社会可持续发展等。
REACH建立了这样的理念:社会不应该引入新的材料、产品或技术,如果它们的潜在危害是不确知的。
纯电动SUV名爵EZS有什么亮点?
我觉的最大亮点就是敢去欧洲战场去“亮剑”,9月份EZS就要在日产Leaf和大众e-Golf正面对垒,9月名爵EZS在英国开始发售。
名爵的信心来源之一是他的高性能电机——Hair-pin绕组电机。实测0-50km/h加速2.8秒。同时车型的综合工况(而非60公里等速)的续航里程是335公里。这就是为什么此前在北京六环实测续航为362.5公里,比官宣的335公里更长的原因。有很多汽车媒体也反映真是续航里程反而比官方的要高。名爵EZS电池容量达到44.5kWh,电池能量密度为161Wh/kg,百公里耗电13.8kWh。
名爵EZS是一辆“欧规”车,EZS国际标准。
获得欧洲E-MARK认证、REACH法规,电池则满足美国UL2580标准,以及防尘防水民用最高等级的IP67标准;整车实测涉水深度43cm。这些数据能道标EZS的安全品质是过关的。
市面上不少电动车标定的续航里程与实际驾驶有着很大的偏差,这也让不少消费者头疼。而名爵EZS的官方续航里程为335km,不过,名爵EZS在续航上“真材实料”,曾战胜过同级别的竞争对手元EV360、威马EX5、吉利帝豪Gse
我也看过短视频实测名爵EZS的续航里程,结果实际里程要比官方的要高,可能是因为要出口的车品控和数据方面都比较实在的原因吧。
综上,我觉得电池包的安全和整车品控是EZS最大的亮点。
都说EZS的电池安全是国际水平?
名爵EZS自立项之日起就是按照国际最高研发标准打造。欧洲对于汽车尤其是电动车有着比国内更加严苛的准入标准,所以名爵EZS的路试和测试几乎都在欧洲,每一个零部件品质都有认证要求的E-MARK法规和环保层面的欧洲REACH标准。
想要符合欧美标准还有一点大家不太了解的,就是整车的环保无公害水准。这个标准在国内是被忽略的,而EZS却把这个高标准引进了中国。具体说就是电池组的部件中规定可再利用率达到 85%,可再回收利用率达到 95%。
EZS电池包经过八大超严苛关键安全测试,这个测试就是狂虐电池组、电池包,包括短路、灰尘、挤压、盐雾、浸泡、火烧、碰撞、跌落等等危险状况的测试。以及防尘防水民用最高等级的IP67标准;整车实测涉水深度1075px。
在海外市场,名爵EZS在英国、澳大利亚、印度、泰国、埃及、智利、中东、文莱、斯里兰卡、尼泊尔等多个国家和地区上市,在英国、泰国地成为带动当地纯电动汽车发展的先驱力量之一。同一款车型能接受国内外的用户检验,可见EZS的技术不同于国内大部分竞争对手。
sds信息是什么?
sds其他含义
安全技术/数据说明书
SDS(Safety Data Sheet,安全数据表)是危险化学品生产或销售企业按法规要求向客户提供的一份关于化学品组分信息、理化参数、燃爆性能,毒性、环境危害,以及安全使用方式、存储条件、泄漏应急处理、运输法规要求等16项内容信息的综合性说明文件,也是欧盟REACH法规强制要求的信息传递载体之一。
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