部队一个排多少人(初到部队怎么当好排长)

部队一个排多少人，初到部队怎么当好排长？

排长是军官职务中最基础的一环，在我国排长是个很尴尬的职务，虽有承上启下的作用，但实际中上有连主官，下有班长骨干，由于能力问题，只能是个象征性的存在，处于一个尴尬的境地，更多的是带队打扫卫生或是陪病号看病，相信有过排长经历的人都感受过那段时间的酸甜苦辣。

这里需要解释一下，排长在我军中地位尴尬不是军内内部环境造成的，主要有以下几点原因：首先排长初来基层就是一个不折不扣的“新兵”，无论管理才能还是军政素质都有待提升，毕竟基层部队藏龙卧虎，部分班长骨干的综合能力并不弱；其次，缺乏施展才能需具备的群众基础和适应时间周期，有过管理经验的人都知道，群众基础直接影响管理的实效性，兵不知将，将不知兵，何谈管理；此外，建立群众基础需要一个重要的时间周期，一个需要展示你的才能的周期。

初到部队怎么当好排长，只要遵循以下三点就没太大问题：

首要关键词：谦虚

自古以来，军官与士兵之间等级观念对于中国人来说根深蒂固，尤其是部分军校毕业初到基层部队的学员会带有一种与生俱来的优越感，这是初到部队的第一大忌。排长初到基层单位其实跟新兵没有什么区别，一般都有三个月左右的岗前锻炼，在这段时间排长就是挂着军官衔的列兵，住班排，一切行动听班长，这也是让很多新排长们很不适应的一点；但就是这段时间是将军校理论教学与实践结合的最有效周期，毕竟班长也不是吃干饭的，基层连队往往卧虎藏龙，军政素质优异、管理才能突出的战士不在少数，直白点讲，你的能力不一定能和他们相比，这回谦虚就显得异常重要，这样既能让你尽快融入到这个集体，有更多的机会展示自己的才能得到广大官兵的认可，还可以尽快走完理论与实践结合的这一阶段，同时有助于形成你后续的独立管理模式。

其次关键词：学习

学员初到基层，其最大优势在于技术和理论，最大的不足在于军政素质以及实际管理方面，而后者是立足基层至关重要的看家本领，这也是我国特种部队普遍军官军事技能要优于战士的根本原因。军校的组训方式、训练考核标准、训练涉及项目都与基层存在较大差异，如何尽快利用基层军政素质比较优秀的官兵短时间提升自身军政素质直接决定一个学员在这个单位的地位和后续发展，也是其个人能力的体现，理论再强，军政素质不行，很难服众，随便一个班长骨干的能力就可以将你的光环遮蔽的一丝不存，这里学习就变得至关重要，在强者丛生的基层大熔炉，技多永远不压身，同时好学将在不知不觉中为你打下良好的群众基础，反之能力不行，不懂得谦虚、又眼高手低不愿意学习，相信岗前锻炼这段时间你将过得很难受，将会在孤立、排斥之中度过。

最后关键词：融合

作为未来的一名指挥人员、管理人员，如何融入到连队官兵中去至关重要。只有融入到基层官兵的训练、生活中去，才能得到最大的支持，了解到基层的思想动态，才能积极调动广大官兵的训练热情。其实很简单，融入就如同正常的与人交往，知其所想、知其所好、知其所难，这将为你解决一些连队内部小问题提供更多的选项，尤其部队对于感情这两个字看的要远比社会重的多的多，与广大官兵建立这种上下级和睦是感情纽带，将为打下群众基础有大助益，后续的管理将会轻松的多。

所以，首先要调整好自己的心态，把自己当作一名列兵看待，而不是高高在上的军官，这样多想无益徒增烦恼；其次放低姿态，谦虚待人，忌职务性区别对待，多了解连队官兵思想动态，多关心义务兵群体，营造一种品易近人的氛围；此外多看、多学、少发表自身看法，首要提升自身素质，再学习班长骨干带兵之法，学习实践形成一种适合自己的带兵之法。

做到以上三点，你这个排长绝对要比同批次的大部分学员干的好的多，慢慢地也会喜欢上这个单位。以上个人的一点实践经验，愿能为需要者提供一定帮助！欢迎分享先关经验和趣闻！

新兵下连直接到司训队吗？

关于新兵下连去司训大队这个问题，我作一下简答。

新兵下连后是不能直接去司训大队的，都是统一到老兵连后，每年老兵连都有技术学习名额，看你什么专业，通信的去学校学通信，工兵的去工程兵学院，防化的去防化学院，侦查的去特种兵学院。关于这个司训大队，基本上每个老兵连都有名额，培养新兵的汽车驾驶技能，因为基本上每个老兵连都会有汽车，去司训大队是为下一步老兵连司机队伍壮大做准备。 一般去司训大队一年分为两批，一批是在地方有驾驶证的新兵同志，你有基本的驾驶技能，老连队肯定会重点关注你，会推荐你去司训大队学习，这个学习过程一般为3个月。

还有就是没有任何驾驶基础的新兵同志，去司训大队也有名额，一般都是民主测评投票，然后老连队党支部决定，让你去司训大队学习，一般学习时间是6个月，也就是半年。 你在司训大队学习的过程，还有档案记录，可以为你下一步办理军人驾驶证做准备，军人驾驶证退伍后可以在地方换成地方驾驶证。

总体说，司训大队是个好地方。谢谢！

根据2017中国最新城市排名发布？

兰州总是被GDP拖累，大家总认为兰州就是个小县城。实际上兰州在全国政治、军事、交通、文化、水利等方面都非常重要。太久远的历史、地理和当前差距大，看看近代。清，地域版图和当前接近，1645年清开始设立总督府，陕甘总督从1748年甘肃分置及1764年陕甘总督府置兰到清末。陕甘总督府绝大多数时间置兰，清代就确定了兰州在西北的政治、军事、交通、文化中心地位。

1）甘肃划出西宁周边地区进藏，青藏分成两个行政区，稳定青藏地区。青藏对外交流、交通主线是拉萨--西宁--兰州。

2）甘肃划出宁夏地区，稳定河套地区。西北---华北交流主通道为兰州---银川方向；

3）在甘肃基础上建立甘肃新疆省，扶植新疆建省，稳定新疆地区。新疆国内联系方向主要是通过甘肃联系。

4）通过多次分化甘肃区域更加狭长，各区域经济组织困难。

5）兰州东西方向分别划出西宁周边区域和银川周边区域，严重弱化了兰州经济发展格局。但兰州的政治、军事、交通、文化地位是历史形成的。

6）文化中心方面，部分人认为是西安。实际上西安是全国历史、文化名城，但不是西北区域文化中心。兰州是西北地理中心，是西北各名族文化交流、融合中心，西北文化中心没有争论。

西北交通枢纽、西北门户，全国向西开放物流集散中心。

1）兰州市全国第二大航空管制区，京兰、沪兰、广兰、兰新、兰藏空中大通道核心。

2）西北铁路枢纽、西北门户。川藏铁路、川疆铁路还没有建设，一方面反映兰州自古就是中原联系青藏、新疆的交通要塞；另一方面反映出核心通道的主次关系。

3）西北物流集散中心、全国向西开放物流集散中心。

4）能源管道输送枢纽，天然气、石油、成品油管线等等。

西北水利核心建国之初，第一代领导核心同样确认兰州为西北的战略核心。兰州军区、兰州铁路局等住兰。

1）从上图可以看出，兰州在1980年经济总量和西安比肩，分别处全国主要城市第21/26名。

2）1985年开始，兰州市白银区升级为地级市从兰州市划出，再次弱化了兰州市。兰白沿黄河经济带本就是第一代领导核心确定的兰州市核心发展区域。白银市从兰州市划出，兰州规划从兰白黄河盆地、周边平台收缩，兰州黄河盆地狭小、大型工业布置、老工业土地置换都出现问题。兰州市进入30多年彷徨期。经济发展越来越缓慢、城市拓展越来越困难。看上图、从1985年后兰州经济逐年大幅度掉落情况。

2010年后，兰州在分析城市发展情况时，认为：影响城市的三个核心要素中，广阔平展的土地资源、丰富的水资源、便利的交通三项，兰州缺乏广阔平展的土地资源这一核心主项。（人口、教育、工业、卫生等都是城市发展的衍生物，不是城市发展的基础要素）。兰州黄河径流量337亿立方米，多条支流汇集兰州周边，水资源丰富；兰州是全国重要的综合交通枢纽。兰州只要有土地，城市发展潜力巨大。兰州再次将目光投向兰州东北方向，这个方向最适合布置大型城市的区域是沿黄河盆地、周边平台；但这些区域已经化为白银市，兰州多年缺乏对这个区域的经营。兰白核心区中间共生带的秦王川成了唯一选择。

1）2010年国务院“关于进一步支持甘肃经济社会发展的若干意见”，为兰州向北、东北拓展指明了方向。2012年8月，国务院批准兰州新区，并明确新区定位；同时国务院同时批准“兰白经济区”“兰白科技创新区”兰白一体化建设拉开帷幕。兰白经济区连片区域可布置工业、商业平展土地达5000多平方公里。

2）兰州主城区。向北加快九州开发区、青白石开发区、皋兰走廊经济区、黑石物流园区、树屏通道建设；

3）兰州新区。调整发展方向，前期加快向东、向南靠近白银经济区、兰州主城区。

4）白银经济区加快沿黄河盆地、平台、缓丘连片区规划。

兰州主城区加快榆中副中心建设，榆中撤县设区快速推进，和平周边建设兰州市东城区；榆中、夏官营周边建设兰州渝中区。渝中区成为兰州市高新技术开发区、国内航空站（夏官营机场升级为兰州市国内航空机场），兴隆山5A级旅游基地。兰州主城区西固区将由重工业区转化为电子产业区、物流园区。前期，西固河口建设甘肃（兰州）国际港务区。

1）兰州国际港务区以兰州铁路集装箱中心站、兰州东川铁路货运中心、兰州公路集装箱中心站为核心重点项目。其中，兰州铁路集装箱中心站作为国家一级铁路国际物流园和全国18个铁路集装箱中心站之一，将具有整列集装箱班列编组、装卸等功能，是西北规模最大、功能最全的综合性铁路货运中心；兰州东川铁路货运中心站将形成笨大粗件、特货、快运、路局货场等功能为一体的物流中心，集装箱编组站占地3000亩，近期吞吐量能力3200万吨；兰州公路集装箱中心站主要承担大宗货物公路、铁路进出的中转集散和物流信息传递功能。上述项目建成投运后，预计到2020年，兰州国际港务区货物年吞吐量将达到2400万吨以上。

2）西北地区最大的铁路编组站场。兰州北站是兰州编组站中心站场之一，和枢纽其他站场组成西北最大的路网型铁路枢纽。

3）按规划兰州加快了兰州主城区、兰州新区、白银经济区环形铁路网建设。货运环形铁路已经建成，高速铁路客运环形铁路将于2021年建成。

4）兰州中川机场随广兰、沪兰空中通道建成，吞吐量连年大幅上升。随京兰、兰新、兰藏建设，兰州也将迎来三机场模式，中川机场为国际机场，榆中、平川机场为国内机场。

2016年，兰州中川机场增长达36%。2017年提前52天突破1000万人次。

兰州是兰西城市群核心城区，兰白一体化将成为西宁--兰州--银川经济带中心城区。兰白一体化，兰州将成为人口超800万的大型城市，也将成为最大的黄河盆地城市，沿黄河盆地带具有大量的历史文化古镇。兰州旅游，兰州发展滞后影响了兰州旅游建设。兰州集黄河文化、丝路文化、多民族交融文化、雪山、大漠、边塞等于一身，只是开发、经营理念差一些。

1）黄河漂流、黄河风景线等旅游文化开发，兰州已经成为全国十大不夜城。

兰州夜景

兰州老街一角2）兰州的山和峡谷。五泉山、白塔山、关山、石佛沟、兴隆山、吐鲁沟等等。

兰州是西北工业、科技、教育、文化最齐全的城市。在西北仅落后西安，西北第二大城市。兰州的政治、军事、交通、文化等战略地位及可拓展性决定了兰州二线城市地位。

你可以列举一下古代行军打仗时所摆的阵法及用途吗？

就中国古代而言，到底有多少战阵，估计没有人准确统计过。演绎小说和评书里边倒是有经典的十大阵法，经说书人一说，立马会让人感到这一定是百战名将级人物的杰作，用之则必胜。光听名字就唬人：一字长蛇阵、二龙出水阵、三才天地阵、四门兜底阵、五虎驱羊阵、六金六甲阵、七星北斗阵、八门金锁阵、九死连环阵、十面埋伏阵。

著名的《孙膑兵法》将春秋以前的阵法总结了十个。这“十阵”分别是方阵、圆阵、疏阵、数阵、锥形阵、雁形阵、钩形阵、玄襄阵、水阵、火阵。

（一）方阵

大的方阵都由很多小的方阵组成，中央的兵力少，四周的兵力多。中间兵力少，可以虚张声势；四周兵力多，可以更好地防御敌人的进攻，方阵攻防兼备的最佳阵形。指挥部一般都设在方阵的后方。

（二）圆阵

圆阵适用于野战时的防御战，当军队在野战中转入防御时，就要由方阵变为圆阵，采取环形防御。指挥部设在中央心脏部位。

（三）疏阵

疏阵适用于己方兵力少的情况。因为兵力少，所以就要虚张声势。加大队伍行列间的距离和间隔，把旗帜全都竖起来，把明亮锋利的武器都插在大旗旁，队列疏散开来，战车不要驰骋，步兵不要急走。把士兵分成若干个战斗小组，或前进，或后撤；或出击，或固守，以此迷惑敌军，把握战胜时机。

（四）数阵

数阵是一种密集的战斗队形，作用是防止敌军的突破。部队的行列间距要缩小，但不能混乱，兵器密集使用，前后能相互支援。敌人撤退，不要出阵追击；敌人进攻，不要出阵阻击。可以截击敌军的迂回部队，也可以挫败敌军前锋部队的锐气。此阵的特点是：严密无隙，两翼稳如泰山。

（五）锥形阵

前锋就像锥子一样的战斗队形。锥形阵的前锋尖锐迅猛，两翼坚强有力。精锐的前锋突破、割裂敌人的阵形，两翼扩大战果。这是一种进攻突破的阵形，又叫牡阵。

（六）雁形阵

雁形阵是一种横向展开，左右两翼向前或者向后梯次排列的战斗队形。向前形成V”字形，用来包抄迂回，这时后方的防御就比较薄弱。而向后的排列的就是倒“V”字形，用来保护两翼和后方的安全，防止敌人迂回。如果在两翼部署机动性较强的骑兵，那么在静止时，可以随时得到中央步兵的保护与支援；有突击任务时，又可以发挥骑兵优势进攻的威力。

（七）钩形阵

钩形阵的正面是方阵，两翼向后弯曲成钩形，保护侧翼的安全，防止敌人迂回攻击设在后方的指挥部。

（八）玄襄阵

玄襄阵一种疑阵，作用是迷惑敌人，打乱其作战计划。该阵士兵表面看上去混乱不堪，而实际是稳定有序的；兵车看上去杂乱无章，但实际上也在有序行进。整治有序的兵车和士卒故意发出嘈杂的声音，以迷惑敌人，打乱他们原来的作战部署。

（九）水阵

水阵是用于水上作战的战斗队形，作用是增强部队的防御能力，或者淹没敌人的防御设施。水上战斗的方法是：用轻便船只作指挥船，用快艇进行联络。敌人撤就追击，敌人攻就迎战，敌人移动就阻击，敌人布阵就袭击，敌人部署就分割。摸清敌情，一面攻击敌船，一面封锁渡口，同时还要把敌情，通告全军将士。

（十）火阵

火阵是古代用于火攻的战斗队形，作用是拔除敌人的营寨。筑沟垒，挖沟堑，每隔五步，堆放柴草，疏密均匀，纵火的人每人有一支纵火用的草把，动作干净利落。但是要注意风向，避开下风，以免火烧自己，否则不但不能战胜敌人，反而会引火自焚。

在冷兵器时代那样的残酷战争中，征战沙场的将士们不得不精研阵法，以提高战斗力，减少人员伤亡。所以，阵法就在历次战争中经受着磨炼，终于又演变出了几个重要的阵法。

（一）鹤翼阵

鹤翼阵专供包围用。此阵形，主将在中央，副将在两翼，两翼一般使用攻击力较强的骑兵。当我方部队出现在敌军后方时，两翼可以迅速拉长，跟前方部队会合，形成包围。也就是说，该阵的精妙之处就是能够迅速对敌形成包围圈。鹤翼阵跟前面讲的雁形阵相似。

（二）鱼鳞阵

鱼鳞阵是把部队分成五到六个部分，组成一层压一层的阵形。主将在中后方。鱼鳞阵跟锥形阵相似，但又有很大的的不同点。鱼鳞阵在前方的部队，通常跟保护主将的部队是一样密集的，所以部队移动速度较为缓慢；而锥形阵的部队比较松散，互相推挤的影响小，移动的速度就非常快。但是速度稍慢的鱼鳞阵却可以突击而不会被冲散，这是因为最前方的部队很密集；而锥形阵在突击的时候，就很难保证部队不被冲散。鱼鳞阵跟鹤翼阵都属于文官指挥作战的阵形，也就是说，主将不用在前面亲自参战，而是躲在后面指挥。鱼鳞阵的缺点就是防守很弱，敌人背后一冲，全军很容易溃散，因为阵形后面太薄弱了。

（三）锋矢阵

顾名思义，“锋矢”就是阵形像箭头的样子。主将的位置在最前段，所以适合战斗力高的勇将、猛将。由于最前面的部队非常密集，所以也是突击阵形。而且突击效果非常好，全军冲入敌阵都不会被冲散。此外，该阵形的后方有一个平行队形，所以在山地的移动效果也相当好。此阵的缺点也是防守差，因为背后露出太多。

（四）冲轭阵

“冲轭”是车前方的横木，作为阵形就是英文字母X形阵。该阵的前方迎敌面很广，从前、左、右三方来的敌人都可以应战，因为有两排队形是朝向偏角45度方向的。这是个相当好的山地防守阵形，因为也是线形布阵，所以在山地的移动速度很快。

（五）长蛇阵

长蛇阵分阵头、阵尾和阵胆三部分。阵形变幻的时候，真真假假，虚虚实实，很难应对。长蛇阵是根据蛇的习性推演而来的，共有三种变化：一、击蛇首，蛇尾动，这叫卷；二、击蛇尾，蛇首动，这叫咬；三、蛇身横撞，首尾俱到，这叫绞。

要破除长蛇阵，就要先限制两翼的机动能力，使其首尾不能相顾。所以，最好的破阵方法就是，揪其首，夹其尾，斩其腰。具体方法就是在我方步兵阵群中设下陷阱，用两个步兵方阵阻止两翼的机动骑兵出击，再用重骑兵对蛇腹的步兵发动冲击，使其阵形散乱无序。一举击溃步兵方阵，将长蛇阵切割成为三块。这样一来，长蛇阵被分割，不得不各自为战，三方配合作战难以实现，阵法就不攻自破了。

（六）车悬阵

车悬是一种骑兵阵。部队排成不互相推挤的多列迎敌，实际上这就是一种车轮战法。该阵法在古代非常实用，最为常见。

古代战争和现代战争一样，最大的伤亡和战果不是体现在有组织的对抗中，而是在破坏了敌军有组织的战斗之后，而各种各样的阵法就是组织作战很有效表现形式。换句话说就是：破阵后才是真正屠杀的开始。所以说，在实力相差不大、互相对峙的情形下，想方设法破坏敌方的阵形就显得尤为重要了。

内务卫生差的原因分析？

内务卫生做的差，为什么今天内部操作差一次大家没有尽心尽力去做二是，今天的水不够，三是今天某某某某某人与某某人之间有矛盾，有该负责的地方，没有打扫干净，第三1个，该得的一杯，这个没得好摆放，茶缸没办法整齐毛巾没有放好，脸盆没有放整齐，这样是内部卫生嘛，那就是肯定是一个班一个排一个班，那么一个房间那有，一个整体性整体做的不好，那你肯定做的不好了，不光是灰尘多，那可能还有你的什么东西没摆放整齐了，还没有整齐划一啦，内容挺多啊，没有问题，原因挺多啊，只有具体情况具体分析。