怎么看几号电池(超威或天能的蓄电池黑金版和普通版区别有差很多吗)

怎么看几号电池，超威或天能的蓄电池黑金版和普通版区别有差很多吗？

大家好，我是天能电池南阳办事处的虎稚稚，专业解答电池方面的问题。

我们现在出售的电池主要有两种：普通的A6电池和黑金的T3电池，那两者之间有什么差别呢，黑金电池真的比普通电池要好吗？下面我给大家说说这个问题。

普通电池和黑金电池的差别真的很大，咱是个大老粗，关于技术方面的理论东西咱不懂，但作为一名多年的一线售后人员，咱还是发现一些两者之间的不同之处。

外观上的不同是两者最直观的不同：普通电池两侧带竖筋，而黑金电池两侧是饱满的平面；普通电池的外壳是黑盖、墨绿色的底，黑金电池是红盖、黑色的底；普通电池的外壳看起来比较薄、色泽暗淡，而黑金电池比较厚实，看起来也比较有光泽。

作为铅酸电池，电池越重，储电量越多，续航越远；电池越重，越耐用，寿命越长。

目前新国标版的普通电池减重比较厉害，而黑金电池虽然也减了重，但是减得比较少，两者之间差几公斤的重量。

这个差别一般人看不出来，但我们售后人员却非常关心。

1、黑金电池的容量比普通电池大。黑金是22.3a，而普通的则是20.2a。表现在放电时间上，黑金电池比普通电池多15分钟左右，正好和标示的容量相对应。

2、黑金电池的售后率比普通电池低的多。平时拿到店里需要检测的电池中，普通电池占了绝大部分，而黑金电池却很少，检测后真正有问题的更少。

3、黑金电池的寿命比普通电池长。从店里换电池的情况看，换下来的普通电池一般都不到两年寿命，而黑金电池一般两年多，基本上差一年的时间。

黑金电池的换购价比普通电池的贵100左右，这100块花的值吗？我的答案是肯定的。单就重量这一点来说，拿我们常用的60v20a电池来说，黑金的比普通的重3.5kg，按今天15000一吨的铅价来计算，就是50多块钱。由于电池重量加重，物流成本也要增加，再加上人力费用、营销费用等其它的费用，光成本就得好几十块，这还是厂家的花费。货到代理商那里后，代理商还得花装卸费、业务员提成、营销费等不少费用才能把货卖出去。两下合起来差不多就百十块了，所以我觉得这不是智商税，而是多出来的成本。

以上就是我的看法，希望能够帮到大家！

5号电池还是7号粗一些？

1.5号电池比7号电池大。电池在我们的生活中随处可见，很多地方都需要使用电池。电池(Battery)指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置，如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压， 稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响。电池性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。



2.相信很多人都对会觉得电池真的很神奇，看着很简单却能提供电能。在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果。这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、铅等活泼金属和氢或碳氢化合物等。正极活性物质由电位较正并在电解质中稳定的氧化剂组成，如二氧化锰、二氧化铅、氧化镍等金属氧化物，氧或空气，卤素及其盐类，含氧酸及其盐类等。电解质是具有良好离子导电性的材料，如酸、碱、盐的水溶液，有机或无机非水溶液、熔融盐或固体电解质等。



3.废旧电池真的是一种恐怖的存在，一颗小小的电池就能造成巨大的危害。一粒纽扣电池可污染60万升水，等于一个人一生的饮水量。一节电池烂在地里，能够使一平方米的土地失去利用价值。所以把一节节的废旧电池说成是”污染小炸弹”一点也不过分。我们日常所用的普通干电池，主要有酸性锌锰电池和碱性锌锰电池两类，它们都含有汞、锰、镉、铅、锌等各种金属物质，废旧电池被遗弃后，电池的外壳会慢慢腐蚀，其中的重金属物质会逐渐渗入水体和土壤，造成污染。重金属污染的最大特点是它在自然界是不能降解，只能通过净化作用，将污染消除

汽车电瓶的型号到底是怎么区分的呢？

汽车选择电瓶需要了解以下参数

汽车电瓶的参数与型号会由数字与字母组成，在解析这些序列的含义之前，首先需要说明的是电瓶的类型：所有启动电瓶都是铅酸蓄电池，不论免维护型还是普通类型。铅酸电瓶的特点是使用寿命短且容量低，所以在选择电瓶时尽量选择大容量型号，在使用过程中也有些细节需要注意，下面开始看参数吧。

6的概念指电瓶有六个单元格电池仓组成，每组模块的电压都是2V，电瓶共计是12V。大部分蓄电池都是这种结构，不过12V只是一个参考数据，充满电的电瓶电压可达到13.5V左右，随着容量的下降电压会逐渐降低。多数汽车的蓄电池电压低至11V以下即难以启动发动机，因为启动电机需要足够高的电压才能实现瞬间高倍率大电流放电。

Q的概念为电瓶用途的区分，Q代表驱动电池，D代表助力型（动力）电瓶，M代表摩托车启动电瓶等等。选择汽车电瓶自然要选择Q开头的类型，理论上此类电瓶也可以作为电动两轮车的D电瓶使用，但反之则不能替代。因为动力电瓶的最大放电倍率不够高，Q电瓶则可以实现瞬间高倍率放电，目的是为启动电机提供大电流，如果用D电瓶替代Q电瓶则会造成启动困难的问题。

A代表的是干荷铅酸蓄电池（电瓶），其特点为负极有很高的储电能力，在没有电解液的前提下可在两年内保存所得到的电量。也就是说此类电瓶出厂时是没有电解液的（硫酸溶液），在使用时需要添加电解液才能正常充放电。这些电池可以维护但电解液挥发的速度略快，W为特点相反免维护铅酸电瓶；在选择电瓶时建议哪种便宜选择哪种，干荷蓄电池的性价比也很高。

35Ah

45Ah

55Ah

65Ah

75Ah

上述五个标准的电瓶是最常用的类型，小微型代步车与合资品牌汽车多使用≤45Ah的低成本电瓶，容量仅仅为0.42/0.54kwh（度）。这是电瓶最理想工况时的绝对容量，实际容量总会小一些；这些电瓶由于容量过低，且启动车辆时需要留有足够的容量才能有合理的电压，所以在停车后如使用车载设备时间过长（几十分钟）则有可能造成亏电无法点火。

55/65Ah的蓄电池容量为0.66/0.78kwh，这一标准的电瓶多为中大排量发动机与国产汽车使用。容量的增长自然可以实现熄火后更长时间的用车，不过也不建议养成熄火后长时间以电瓶供电的用车习惯。因为铅酸电池的实际使用寿命仅为350次（完整充放电），频繁的熄火用电等于快速高频率放电，启动发动机后又会进行充电。以这种方式使用会造成电瓶1~2年既需要更换，而熄火后离开车辆的用车习惯可能会让蓄电池用上5~7年。

75Ah的蓄电池比较少见（乘用车领域），除大排量发动机某些特殊车型才会使用。这点电瓶也没有升级的必要性，除非有长时间熄火等待用车的刚需；不过0.9kwh的容量实际也不够大，与其用单块大容量电瓶不如选择双电瓶并联。以并联方式连接的电瓶组为扩容不升压，比如55Ah的电瓶并联则为12V-110Ah（1.32kwh），这种组合的性价比会更高。

总结：选择汽车电瓶只需要了解这些数据就好，一般标准建议55/65Ah即可。电池类型可选择干荷型电瓶，想要省心一些就去选择免维护型即可；不过用用车频率较高还是建议选择普通型，有自动启停的车辆要选择专用型电瓶才能用的住哦。

编辑：天和Auto

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怎样准确知道是哪个电瓶不管用了？

你好，我是维修工小傅，专注电动车摩托车十五年！

很高兴回答你这个问题！电动车有5块电瓶，怎样准确知道哪个电瓶不管用了？

首先说到五块电瓶，那应该说的是铅酸电池

咱们就按铅酸电池来分析一下，如何准确的辨别出坏的电池。咱们先说一下如果是专业维修来说，那可以电动车启动测试仪

这个检测仪可以在短时间内测量出哪块电瓶数据跟别的电池区别比较大，还可以用电动车铅酸电池放电仪

用这个仪器可以精准的测出每颗电池的精准放电时间，用时要比较久一点。

以上说的是有专业工具时的操作，现在在跟大家说一下如果没有专业的工具咱们还可以怎么测量出有问题的电瓶呢？准备一个电动车大灯座、这个匹配的大灯泡（直接车上的先拆下来用也可以）

然后把车上的电池电尽量的用完（这样方便减少测量时间），接着把电池拆下来，把大灯总成的线路接在一颗电瓶的正负极，让灯泡亮着这个时候要开始计时，记好每颗电池可以让大灯亮多久，依次记好五个电瓶的数值，最后根据数值判定哪块电瓶放电时间差距比较大的就可以确定了。希望我的回答对你有帮助，谢谢！

我买了一辆爱浪电动车？

8（八个单格）-D（电动车）Z（助力车）M（密封阀控电池）-14（两小时放电率容量14安时），如果是四个一组，那么其标称电压就是64V（也就是你讲的68V）。