汽车火花塞(口碑最好火花塞)

汽车火花塞，口碑最好火花塞？

1.博世，德国博世，财富500强旗下汽车零部件厂商产品之一，主要用于德国系列车型。但由于博世产品太多，专注度不够，导致博世在中国制造的火花塞质量参差不齐。

2.极限燃烧，中国目前全球性能最高的节油火花塞，与任何火花塞品牌相比，在节油和动力提升方面都有很大的性能优势。唯一有潜力打破国外品牌垄断的民族品牌，但目前知名度较低。

3.NGK是日本生产的行业中最好的火花塞之一，因其质量而受到高度赞扬。凭借日系车，在全球占据了很大的市场份额。火花塞虽然是汽车的一小部分，却有着巨大的作用。发动机点火系统将高压电流引入气缸，产生电火花，从而点燃可燃混合气。火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上

你知道多少呢？

答: 火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机的燃烧室内，在其电极间隙中形成火花点燃混合气。众所周知，火花塞的工作条件极为恶劣，它受到高温高压以及燃烧物的强烈腐蚀，因此对其具有较高的要求。

从结构上讲，火花塞主要是由火花塞壳体，绝缘体以及电极组成，如下所示，在钢制壳体的内部装有耐高温的氧化铝陶瓷绝缘体，绝缘体的中心孔中装有中心电极和金属杆，金属杆的上端接有接线端子，用于接高压分线；金属杆与中心电极之间加装电阻填料（一般为玻璃导体）进行密封，壳体与绝缘体之间的铜制密封垫圈起到密封和导热的作用；壳体上部制有便于拆装火花塞的六角平面，形似六角螺母；壳体下部制有螺纹，安装时，螺纹与发动机气缸盖上的火花塞座孔连接，而旁电极则采用特殊焊接工艺焊接在壳体的下端。

为了保证火花塞的正常工作，其绝缘体裙部的温度应保持在500-700度，这样才能使落在绝缘体上的油滴立即被烧掉而不致形成积碳，通常将油滴落在绝缘体裙部上能被立即被烧掉的温度称为火花塞的自净温度，若裙部温度低于自净温度，则油雾会聚集在绝缘体的裙部形成油污或积碳而导致火花塞不能跳火；若裙部温度高于这个温度，则当混合气与炽热的绝缘体接触时，可能引起爆燃，甚至在进气行程中燃烧，产生回火现象。

当下，各国对火花塞的标定不尽相同，国产火花塞是用热值1 2 3 4 5 6……12表示，其中，当热值是1 2 3 时，表示为低热值火花塞，且称为热型火花塞，当热值为4 5 6时，表示为中热值火花塞，该火花塞为中热型；当热值在7以上时，表示为高热值火花塞，该火花塞为冷型，即数值越小，表示火花塞越热，数字越大，表示火花塞越冷。

汽车多久换火花塞？

汽车火花塞一般5到6万公里更换。

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1.由于发动机燃烧室内部的环境极其恶劣，高温、高压并且冷热变化剧烈，火花塞在使用中会发生比如电极间隙增大、绝缘体绝缘强度下降等变化，所以其点火性能会逐渐的下降，严重时甚至不能点火，这样其就会对发动机性能造成很大的影响，此时的火花塞就需要更换。

2.火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。