适合穷人买的车(现在快活不下去了)

适合穷人买的车，现在快活不下去了？

不丢人呀！又不是抢的，自己靠双手挣来的，有什么丢人的，卖车的人多了去了，不然哪里会有那么多收二手车的呢，没人卖车，人家也没有赚钱的机会啊。

其实我也想卖车呢，现在很少时候用，以前在外地用得多，现在用得很少，每个月还得交停车费，每年还得买保险，车子就是一个消费品，早卖还能多卖点钱，晚卖还卖不上好价格。现在网上各种打车软件多得很，又方便，自己开车出去还得担心有没有停车的地方，特别是医院，基本上是停不到车的，如果打车就方便多了，不用担心停车问题

把车卖了可以拿来做点生意好翻本呀！以后有了钱买什么车都可以

西安拆迁分了4套房？

我从以下几个方面谈谈我的观点和分析，欢迎更多的头条朋友就这个问题进行交流和探讨。

大家都知道，西安市，古时候称长安，十三朝古都，陕西省省会，十三朝古都，一个典型新二线城市，常住人口1000多万，内陆型城市。

西安市民的工资平均水平在全国处于中等偏下，跟广东、浙江等沿海省份不可同日而语。西安的平均工资大概在3000到4000元不等，当然，白领、总经理、IT等高收入群体除外。

西安可以说是一个典型的收入低、房价高，市民生活压力大的城市。

西安市自王永康主政西安以来，西安的房价一路上涨，最贵的西安曲江商品房价格也在20000到30000万左右，最便宜的也在10000万左右。

所以，对于一个普通的西安市民来说，最大的生活压力就是在西安买一套商品房，有个属于自己的窝。在西安买70到80小面积也需要70万到80万，按西安平均工资4000元来算，生活的压力确实很大。

在西安，城中村拆迁4套房，如果有房产证，4套价值大概也在400多万，如果是小产权房，4套房子价值大概也在300万左右，加上100万现金，可以说是一个小富豪了。

100万现金可以投资个生意，4套房子，1套自己居住，3套自己出租，生活水平中等偏上的，可以说是没有太大的压力。

相反，对于一个普通的西安市民来说，购买商品房面临房贷的压力、小孩小学的压力，看病难、出行难的压力，等等，真让人压得喘不过气来，在西安你是一个相对来说比较幸运的人。

以上个仅代表个人观点，欢迎关注点赞与转发@游走在笔尖上的舞者就相关问题和观点进行探讨和交流，共享阳光，共担风雨。

没有奔驰标的奔驰车卖不动？

有这么一款车，他身披奔驰的光环，从里到外几乎都是采用奔驰原装配件，内饰也是如出一辙，动力更是跟奔驰一样，根本就没有动过。但是现在半价卖都没有人要，这款车就是北汽的中大型SUV，北汽BJ90。

很多豪华品牌汽车跟国内车企合资之后，一般都会提供给国产车一定的技术，很多国内车企是借鉴研究消化，然后仿照生产出属于自己的产品。北汽BJ90可谓完全照抄奔驰GL，仅仅是换了一个属于自己的外壳，然后生产就卖了。或者说北汽BJ90完全就没有自己的生产线，仅仅是把奔驰的库存车拿来换一个外壳就卖？当然这只是玩笑话，因为就算是库存车，有奔驰标志的加成，很多人也宁愿买奔驰库存车而不愿意买北汽新车。

北汽BJ90原本不生产民用车，它是专攻政府选配的车型。但貌似这几年，政府用车已经被红旗承包了，所以就没有北汽什么事了，于是北汽放开了销售权限，BJ90开始对普通老百姓出售。但是老百姓貌似并不买账，这款车官方指导价98.8万至128.8万，现在很多地区已经半价卖，50多万就能提现车，但现在依然无人问津，北汽BJ90库存车成灾。

要知道原版的奔驰GL官方售价是103.8万到159.8万，而换标成北汽BJ90，低配车型仅仅便宜了5万块钱。难道奔驰的标志只值5万块钱吗？通过BJ90目前的销售情况来，貌似50万都不止吧！

BJ90整体的品质其实没得说，完全和奔驰看齐，低配车型搭载3.0T V6发动机，拥有最大330匹马力，最大扭矩480牛米，匹配7at变速箱。高配车型搭载4.0T V8发动机，最大功率422匹马力，最大扭矩达到600牛米，简直就是一个性能怪兽。仅仅看发动机，五六十万的售价貌似很值。但这是奔驰五六年前就淘汰的技术了，否则也不可能直接给北汽用。奔驰GL最后一款是2015款，从此之后就彻底停产了。

可能为了营造出奔驰的氛围，北汽BJ90的内饰并没有做太大的改动，整体布局和奔驰GL几乎一模一样，仅仅把方向盘上的奔驰LOGO改成北汽的LOGO，仿佛时时刻刻在提醒你，你开的是一辆奔驰。更令人哭笑不得的是，北汽BJ90的车钥匙都完全没有改，直接照搬奔驰GL，所以当你看到有一个人手里拿着奔驰车钥匙，他不一定开的是奔驰车，还有可能是北汽BJ90。

北汽BJ90虽然价格相对奔驰GL便宜了太多太多，但维修保养费用可是完全向奔驰看齐，甚至厂家直接要求你去奔驰4s店保养，所以就算你买得起，可能根本就养不起。低配车型3.0T版本平均百公里油耗都要接近15升，这才是真正的富人看不上，穷人买不起的“豪车”。但其实穷人也爱豪车LOGO，没有了奔驰的标志，甚至有网友说买这个车还不如买十几万的传祺GS8！北汽BJ90的现状，还真有一点虎落平原被犬欺的感觉。

本田雅阁与本田xrv这两款车？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。题主所提到的两款车型都是本田旗下的高销量车型，并且在各自的细分区间都有着非常高的一个代表性。其中本田雅阁的话，作为日系中级轿车三剑客之一，又刚刚经历升级改款，目前的市场热度达到了非常高的一个水准。而XRV作为国内市场特供的一款小型SUV，在产品力方面也是十分契合国内消费者的一个需求，因此也能够常年保持一个比较不错的销量。那么在这样的一个前提下，两款车型如果放在一起进行选择的话，应该从哪些方面看是不是适合自己呢？下边我就来简单分析一下它们各自的特点，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说雅阁对比XRV的优势。第一点动力表现更加出色，整体的性能更有吸引力。虽然雅阁在实现国产之后，性能进行了阉割，但是对比XRV来说，即使是低功率的雅阁在性能方面也是占据领先地位的，所以说如果比较注重性能表现的话，雅阁更值得入手。第二点配置功能整体水准更加突出。全新的雅阁在升级换代之后，在配置方面得到了比较大程度的一个更新，整体的标准配置更加丰富，高配的智能表现以及安全性能表现更加有亮点，所以说单看配置水平的话，雅阁也要比XRV更好一些。然后我们再来说说XRV的亮点。第一点价格更加亲民。虽然雅阁有性能，配置方面的优势，但是归根结底价格也是要高出不少的，所以说如果预算不是很充足的话，XRV自然是有价格方面的优势的。第二点核心稳定性更加突出。虽然雅阁销量一路突飞猛进，但是在目前来说已经暴露出了机油增多的问题，所以说这个核心部件的不稳定性就已经成了雅阁的最大短板所在。而XRV的话，上市多年，稳定性是领过了市场验证的，所以说图一个实用省心的话，XRV更值得入手。

综合来说，雅阁价位高代表了更高的整车产品力，而XRV的话，价格低也更具有质量稳定性。从这些简单的结论我觉得就可以简单判断出哪款车更适合自己。当然这只是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

情怀越野车大切诺基能买吗？

有很多人在说承载和非承载车身对于舒适度的影响，这就八竿子打不着，开车这种事情遇到烂路，路上还有不开心的事，你就是开50公里也会累的够呛，不管你开的是普拉多还是Jeep大切诺基，旅途中愉快心情和路上的风景，都让你的自驾游意义非凡！说说Jeep大切诺基，小编是开过这车，3.6L汽油版一箱油1000公里左右长途，同路的柴油大切跑到快1300公里才加油，长途旅行中也有些惊险路途大切的四驱系统轻松越过，最安心的是高海拔也木有问题！