航母一天烧多少油，一艘航母一年光维修保养化多少钱？
据报道： 俄2003年 国民生产总值约为9000亿美元，其军费开支116亿美元，2004年军费预算为138.0 4亿美元。
而据俄海军专家估算，建造一艘航母则需要几十亿美元，每年维护费用 也得10多亿美元。
了解美国的国防开支，首先要区分国防费与军费两个概念。
简单地讲，前者系指一个国家所有与国防有关的开支费用，后者专指军事部门的费用支出。
“尼米兹”级航母为美海军现役的最先进航母，共有10艘。
据估算，以该级航母为例，如果按服役30年计算，每艘航母维持费用为111亿美元，舰上90架两代舰载机的采购和维护费用为198亿美元，导弹驱逐舰、导弹巡洋舰等护航舰艇的费用为67亿美元，油、水和食物的费用为55亿美元。
粗略算下来，一艘“尼米兹”级航母全寿命期间的费用高达430多亿美元，若按20%的通货膨胀率来计算，将近600亿美元，年均耗资20多亿美元。
印度计划自主建造可搭20架垂直起降飞机的轻型航母，预算价格就超过8亿美元，意大利前不久下水的一艘可搭20架直升机的轻型航母，造价超过10亿美元，英国计划建造两艘新一代轻型航母，预算超过65亿美万，而美国新下水的“里根”号航母，据说造价超过48亿美元。
而且航空母舰需要众多驱逐舰、护卫舰、潜艇以及补给船为其提供保护，这样一来，如果要建造整支航母编队，至少需要50－80亿美元打底儿（因为以中国的条件，建造太小的轻型航母无法起到威摄作用）这里还没计算价格昂贵的几十架舰载机。
中国2004年的军费总额也不过2000多亿人民币。
每年至少二三十亿的航母的维护费用以60亿美元作为预算的话，那么折算成人民币就是500亿人民币。
航母被称为“吞金怪兽”毫不为过。
一艘大航母的油量相当于多少个加油站？
我是一名远洋海员，驾驶的是全长285米，载重量20万吨的大型散货船。船型的大小和我们的航母基本上差不多。虽然我是一名驾驶员，但是对于整条船的油耗还是比较清楚的。
我们平常开家用汽车，每次加油也就三百块钱左右，几十升而已。但是对于我们大型商船和航母来说，每天的油耗量，可以供几十台家用汽车用几年，甚至用到报废。在工作的时候，我们船每天都要统计油耗上报公司的，基本上我们船平均的油耗每天在30吨左右，航母的马力更大，速度更快，每天的油耗肯定会大于这个数量。一艘大型航母油舱的容积大概在8000吨左右，而我们普通的加油站常规的存油量大概在20吨至100吨之间，就按照一百吨来说吧，一个航母的邮箱相当于80个超大型加油站。
不管是航母还是商船，平常使用的油和我们平常在加油站见到的也是有很大区别的。为什么会这样说呢？
第一：平常我们在加油站加的柴油是液体的，加进车里就能使用。但是在大型船舶和航母上加的油都是固体的。黑乎乎的一团，从远处看类似于煤炭一样。我们专业术语称其为重油，感觉像我们平常见到修路用的柏油一样。平常船舶在大洋中航行的时候，使用的就是重油。需要用锅炉增压一下变成液体后才能使用。这种重油是比较便宜的，平常都是按照吨为单位进行售卖的，目前的行情大概在2000块钱一吨，相对还是比较便宜的。
第二：但是航母和军舰也并不是一直使用重油，而是和轻油一块配合着使用。为什么会出现在这种情况呢？因为只能有锅炉稳定的情况下使用，比如航母在大洋中航行的时候，使用自动舵和恒定的马力。但是如果航母靠港的时候，速度不恒定，油门要时高时低。这个时候就切换成轻油了。类似于陆地上的拖拉机一样，具有更加便捷的操控能力。不管怎么样去配合，航母的耗油量都是非常惊人的，对于一个贫穷的国家是不可能养的起航母的！
第三：我们平常去加油站加油都是把车开到加油站里面，然后有工作人员用油枪给车进行加油，几分钟就完成了。但是航母加油是一件特别辛苦的事情。有相关的加油船载着满满的一船油靠近航母，然后通过揽绳把加油船固定在航母上，用吊机把油管吊上去，通过加油船上巨大的压力泵才能实现为航母加油，加油量的多少都是需要用油尺测量的。有时候一条船还不一定把油加满，往往需要几条船，但是为了保证船速，船舶加油一般都不会加满，根据航行天数的计划去确定。每加一次油需要好几个小时的时间，特别的麻烦。
相比着传统动力的航母，美国核动力的航母优势还是比较明显的。因为核动力只要有水就可以了，航母每天都在水里航行，完全不缺水！所以动力是源源不断，最重要的是特别的省钱。如果真的需要航母参加战争，打到一半的时候需要补给船过去给航母加油，也是非常麻烦的，也期待我国早日研发出来属于我们自己的核动力航母。
关于船舶的油耗，我们商船也有一定的规则。我跑的是全球不定线的船舶，在国外加油的时候，船长和老轨往往会私自出现卖油的情况。因为由于船舶航行的时候会出现顺风顺流的情况，船舶的油耗就会很低，这样节省下里的油靠港时候就可以卖掉，卖油的钱就装进了船长和老轨的腰包。我第一次上船的时候，我们船长在船上工作了六个月的时间，加上工资和卖油费用，六个月赚了一百万人民币，非常令人羡慕！
石油资源是工业的血液，也是国家安全的必备资源。如果没有石油，飞机不能起飞，航母不能下水，坦克不能开动。我国从之前的石油出口国，已经变成了现在的时候进口国。这充分说明了我国眼光的高瞻远瞩。进口石油并不是说明我国的石油不够用了，而是要留着以备不时之需。
你们对于航母的油耗还有其他的见解吗？欢迎下方留言，我们一起去探索！
油轮每小时航行多少千米？
原油的运输速度不重要，因此这些船的航速一般在15节（28千米/小时）左右，它们属于比较慢的船。
大多数运输原油的油轮可以装载上十万吨货物，90%使用蒸汽机作为动力装置，原因是原油必须加热后才有足够的流动性可以被泵入油轮，在整个运输过程中它们始终被保持在加热的状态下，这样可以在目的地快速地卸货。因此驱动的蒸汽机还可以用来提供加热原油的蒸汽。
辽宁舰日消耗十几吨食物？
辽宁舰在我国有着特殊的地位，是我国的第一艘航空母舰，也是我国吨位最大的舰艇。 辽宁舰很大，所以对于食物的消耗量是很大的。曾经辽宁舰的舰长说过，辽宁舰的消耗是很大的，单从食材的消耗来说，一天十几吨很正常，而且每天的垃圾都会有很多吨。
在最开始听到辽宁舰每天要消耗那么多食物的时候是很惊诧的，但是仔细想想也就明白了。辽宁舰满载排水量达到了6万多吨，这么大吨位的一艘舰艇里面的军人也是不少的。 算上舰上人员以及飞行人员，全舰差不多有2500人，先按照普通成年人的食量来计算。
一名成年人每天需要的水分大约为2.5公斤，饮食在0.6公斤左右，差不过一天需要进食3.1公斤，而辽宁舰上有2500人，差不多每天大约要消耗8吨的食物，而在加上食物的加工处理，清洗、以及食物本身的包装，一天十几吨是正常的。
这还是根据正常人来计算的，而这舰上的人都是军人，这些军人基本上都是年轻人，每天都会进行战斗训练，体力体力消耗很大，所以他们的饭量比普通人只多不少，这样就能理解为什么辽宁舰上会有十几吨的消耗了。
关于舰上的饮食，军人不同于普通人朝九晚六，而是要全天候工作，所以辽宁舰是的食堂也根据舰上的实际情况是24小时开火的。那么关于辽宁舰上的伙食情况如何呢？
曾经有一个《国家记忆》的电视节目就有关于我国辽宁舰的画面，辽宁舰上的大厨正在做着各种美味，油爆大虾、鱼头、炖肉等各种美食，种类繁多，还有什么西式菜系也都是有的，不过我国士兵还是更喜欢中国菜系，所以西式菜系只是辅菜。这样来看的话，士兵们的伙食是很不多的了。
对于这样的庞大消耗来说，后勤是很强大的，舰上不等同于陆地，如果要是吃得不好的话就更难受了，所以后勤不仅要将菜做得美味，还要有营养。果然有强大的后勤才能保证强大的战斗力。
航空母舰每天消耗多少油量？
美国 最新的 布什号 航母一次可以装载15000吨航空燃油 主要做为舰上四台发电机 和85架飞机训练用 航母的训练期一般为一个月左右 也就是说 在这一个月要把这些油用完 30天15000吨 一天多少就不用说了
还没有评论，来说两句吧...