自吸泵(什么是自吸泵)

自吸泵，什么是自吸泵？

拥有自吸功能的水泵，统称自吸泵，最主要的代表是——自吸式离心泵。

简单口语表达自吸过程：

1、通过叶轮高速旋转，形成离心力；

2、离心力作用下，泵腔内形成真空；

3、进水管内的空气由于真空的原因被吸入泵腔；

4、吸入泵腔内的空气与水混合进入分离室；

5、空气被排出，液体重新回到叶轮，造成进水管里的空气越来越少；

6、当进水管中的空气被排光了，池子里的水会被大气压入泵内；（这个过程叫自吸，空气吸完了，就会出水，自吸通常需要2-3分钟左右的时间）

自吸泵与电机连接处漏水？

原因有六个方面,步骤排除方法如下:

1.机械密封处渗漏水的一种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因。

2.安装过紧。观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2-4MM的移动距离即可。

3.安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。

4.水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。处理办法：改进水压或介质，更换机封。

5.缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。

6.气蚀。气蚀主要产生于热化工泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。

自吸泵发热烫手正常吗？

不正常，

家用和工业用的自吸泵一般是不会发热的，要么过载，要么就是在空抽就是缺少运转。

1.自吸泵选型错误的原因所致，例如实际工况扬程需要15米的自吸泵就能满足工况需求，而有的用户在选择购买自吸泵产品，向泵供应商提出要求自吸泵产品扬程要达到30米左右，结果把自吸泵安装使用以后，出现电机发烫的现象，

该主要原因，就是实际输送扬程比自吸泵扬程低太多所致，泵出口流量超大以后导致电机电流上升，从而出现自吸泵电机发烫的现象，严重时还会出现烧毁电机的现象，此类自吸泵电机发烫的处理办法是，关小出口阀门控制自吸泵流量，达到降低电流的作用就能解决问题，如果扬程相差太大调小阀门也不能解决问题，那么只有更换低扬程的自吸泵类产品。

2.输送的介质比重太大的原因所致，也会是自吸泵电机发烫的原因，这种情况只有加大电机的功率，才能解决自吸泵电机发烫的现象。

如果输送的介质温度偏高长时间运行，泵体介质的温度会传递到电机之上这也会是自吸泵电机发烫的原因，输送的介质温度偏高，建议选用带联轴器的自吸泵类产品，输送的液体里面含有颗粒杂物可以选用ZW自吸排污泵，输送的是一般热水建议选用自吸离心泵产品较为理想。

3.用户使用现场电压不稳定，或者自吸泵电机的配用电缆未达到标准所致，也会是自吸泵电机发烫的原因，这种自吸泵电机发烫的处理办法，只能是解决电压问题更换标准电缆。

4.自吸泵机械密封在安装更换时弹簧调的太紧所致，手动盘车就很困难，这也是自吸泵电机发烫的原因，这类自吸泵电机发烫的处理办法是重新调整弹簧压缩量。

5.自吸泵装配质量差，有些零件出现了摩擦现象，或者自吸泵电机与泵轴的平衡不够好，不同心所致也会是自吸泵电机发烫的原因，这种自吸泵电机发烫的处理办法是，检查自吸泵的装配质量，重新装配校正。

自吸泵常见的9大故障与解决方案？

自吸泵常见的9大的故障与解决方案

1.自吸泵响声大原因:该故障主要是扬程不够,设备无法吸水造成的。此时需要更换一个大功率水泵,就能彻底的解决问题。此外管道有漏气也会导致声音大等问题,在处理该问题时,只要更换掉漏气的管道即可。

2.自吸泵无法启动:该故障一般是由电源故障引起的,所以要查看接头连接是否牢固,保险丝是否有烧断、供电是否有出现短路、解除不良、缺相等现象,然后在逐一修复。

3.自吸泵发热原因:该故障一般是由轴承损坏导致的,所以在排除前要先查看轴承间隙是否太小、两轴是否同心、胶带是否太紧、是否有出现缺油现象、叶轮是否平衡,然后再打开后盖,再轴承之间添加垫片,调整两轴的同心度,或更换新的胶带、机油即可

什么是全自动自吸泵？

全自动自吸泵属自吸式离心泵，它具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。管路不需安装底阀，工作前只需保证泵体内储有定量引液即可。不同液体可采用不同材质自吸泵。

全自动自吸泵的工作原理是水泵启动前先在泵壳内灌满水（或泵壳内自身存有水）。启动后叶轮高速旋转使叶轮槽道中的水流向涡壳，这时入口形成真空，使进水逆止门打开，吸入管内的空气进入泵内，并经叶轮槽道到达外缘。