深圳地铁五期规划(2021深圳地铁周五最晚几点)

深圳地铁五期规划，2021深圳地铁周五最晚几点？

深圳地铁最晚00:09点关。

深圳地铁已开通运营线路共有8条，分别为：1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线。

往机场东方向与往罗湖方向的地铁最晚是00:04；

往新秀方向与往赤湾方向的地铁最晚是00:00；

往双龙方向与往益田方向的地铁最晚是00:09；

往福田口岸方向与往清湖方向的地铁最晚是23:26；

往前海湾方向与往黄贝岭方向的地铁最晚是00:04；

往太安方向与往西丽湖方向的地铁最晚是23:54；

往文锦方向与往红树湾南方向的地铁最晚是23:45；

往碧头方向与往福田方向的地铁最晚是23:52。

市民明年坐地铁可直达龙岗平湖？

深圳地铁10号线全线贯通。预计明年年中开通试运营，届时，市民可坐地铁直达平湖。地铁10号线为深圳市中轴地铁骨干线路，全线采用地下敷设方式建设。线路几乎下穿和上跨目前深圳地铁正在运营的全部线路（仅地铁11号线除外），另外还穿越广深铁路、平南铁路、广深高速（包含桩基托换）、南坪快速、机荷高速、多栋建筑物与多个居住小区及水体等，930米长的福田口岸站到福民站区间就先后上跨下穿既有线、桩基托换后下穿高速桥、下穿多个小区及大箱涵，且区间长时间处于上软下硬地质。深圳地铁10号线起自龙岗区双拥街站，终至福田口岸站，线路全长29.3公里，共设车站24座，换乘站9座，全部为地下敷设。截至目前，10号线23个车站（不含岗厦北）已全部封顶，封顶率100%。48个单洞单线已全部贯通，贯通率100%。全线影响运营开通的附属结构出入口、风亭等需开挖基坑总数共计118个，已全部围闭施工，开工率100%。站后安装装修工程已全面开工，其中岗厦北站站后安装工程也已进场，开工率100%，各站关键设备房正按期移交。深圳地铁10号线是轨道三期工程重点线路，直接连通福田和龙岗，是支撑中部转型升级的重要客运通道。开通后将结束平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区不通地铁的状况，还能分担地铁4号线的运营压力，改善梅林关拥堵问题，预计明年年中开通试运营

深圳地铁5号线首末车时间2021年？

深圳地铁5号线首班时间是6点18分开，末班是23点开出。

22号线深圳通车时间？

深圳地铁22号线，暂时还没有具体的通车时间表，请市民朋友们保持理性看待。深圳地铁22号线是最新公示的《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》中新增城市轨道规划，将实现龙华副中心与福田中心的快速联系。

深圳地铁22号线连接福田保税区与龙华观澜片区，定位为市域快线，为沿线市民提供快速轨道交通服务。

线路全长约38KM，跨福田区、龙华区、龙岗区等三个区。

深圳将该线路纳入深圳市轨道交通五期建设规划且争取获得建设审批。

深圳地铁14号线惠州延长段是真的取消了吗？

关于连接深惠两地的14号线，目前的状态是深圳在加紧修建，惠州这边却是毫无动静。那么是取消了吗？很明确的告诉你没有取消，变成了搁置。意思也就是项目已经规划立项了，但是由于修建条件不达标，从而暂停申报。既然没有申报，当然也就无法开工建设了。

随着国务院于2018年7月发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》出台，国家收紧了针对各城市修建地铁的审批条件，提高了修建标准。其中第三条明确提到：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。

惠州目前仅满足财政收入和地区生产总值两项条件，在城区人口方面不达标，所以只能无限期搁置修建计划。截止去年底，惠州四区：惠城、大亚湾、惠阳和仲恺共有251.2万常住人口，离300万人的硬性规定还差50万左右。

惠州四区在2009年时共计216.9万常住人口，11年过去了，变成了去年底的251.2万。用了11年时间，增加了34.3万人口。以此推算，如果想要再增加50万人口，至少也得花上15年时间。

如此一来，再加上一条短短十多公里的地铁光施工期就得好几年，所以最近10多20年内惠州大概率是不会出现地铁的。除非国家政策变化，放松地铁修建标准。所以不要听信任何商家或房地产的宣传之词，什么家门口的地铁之内的，都是扯淡。