想跑也跑不掉(有一只股票已经连续涨了好几天了)

想跑也跑不掉，有一只股票已经连续涨了好几天了？

散户大多有一个执念，一只股票或者基金一直上涨是断然不能买的，这是万恶不赦的“追涨杀跌”中的追涨，谁买谁是韭菜，是小白，是大傻子。

然而现实是这样吗？可能没人探究过“追涨杀跌”是什么时候被钉到投资的“耻辱柱”上的。更没有人深究过“追涨杀跌”到底是什么意思，在什么情况下买高卖低才算“追涨杀跌”。毕竟复杂的东西难以传播，越是能煽动情绪的小道消息越能成功复制。

我们来分析下这个有趣而又被广泛误解的问题。

在营销号的宣传下，低买高卖成为几乎所有散户的投资信条。乍一听这个理论好像完全正确，低买高卖当然赚钱了。

但实际上，这是断章取义后的结果，营销号们直接把前提条件给吃了。想想看，什么算低买，什么又算高卖呢？

那当然是买入的价格低于卖出的价格，而不是买入的价格低于历史的价格对吧？所以这个低买中的“低”，是相对于未来来说的，而不是相对于历史价格来说的。比如下面这幅图：

说说看，如果买在红点的位置，到底是低买还是高买？如果按营销号的理论，肯定是高买了，因为相比于历史价格，那都到顶了，这还不高吗？这是太高了，谁买谁是大傻子。

那再看下面这幅图呢？

如果后面的走势是这样的，那之前买在红点这个位置，是低买呢还是高买呢？我相信大多数人都会说是低买，相对于后面的走势，自然是低了。

发现了吗？这个所谓的低买完全取决于你和哪个价格做比较。低和高都是一个相对概念，而不是绝对的。你倒是说说多少是高，多少是低。在行为金融学上，这个道理称作“前景理论”，还因此获得了诺贝尔经济学奖。

同样的道理，很多小白相信2800点我低买，3000点我高卖，百分百挣钱。除了小白，没人会干这种事，要不怎么是小白呢？想一下，他们把参考点定在哪了。

那营销号为什么乐此不疲的让大家看那些所谓的“历史估值表”呢？原因很简单，要判断后市不容易，这些营销号自己都不一定会，还怎么教别人呢，但历史估值表是死的啊，谁看谁明白，再来一句“喏，低估了，快低买高卖吧，亲”。

有的朋友可能会反驳我，“跌多了会涨，涨多了会跌，我买历史低位的，上涨概率大”。

有这种思想的散户不在少数，这种思想叫做“整理思想”。不得不承认，股市中确实存在这种整理现象，价值投资者把它称为“价值回归”。

但问题同样出在断章取义上，价值确实会回归，行情确实会整理，但有一个前提，“长期看来”，懂了吗？这种价值回归是要长期才能实现的，一天两天，一个月两个月根本没用。

所以，你每天，每周，每个月去看什么估值表，根本起不到作用，在一个长期（几年）过程中，你通过这些“估值表”来观察判断会更困难。

比如，你现在发现有一只基金比历史60%的时候都低，但这并不意味着，他明天就会涨，更不意味着他下个月就会涨，他同样会跌，而且可能会再跌几年。这个时间成本，你算过吗？况且，用PE当做估值根本就是一叶障目。

但令人遗憾的是，大多数散户根本学不会如何区分相对概念与绝对概念，这也经常被一些大户、营销号利用，形成双重收割。

散户们常常认为，只有买的比历史价位低，那才是“聪明”的，如果一只基金/股票上涨，那么他们就会惴惴不安，自觉的四处找“大师”给他们洗脑，“大师”会告诉他们：“今天的价格比昨天高，谁买谁就是大傻子，赶紧止盈”。

所以这群人买基金的目的就是为了下跌，而不是上涨，这简直太有趣了。

事实上，在任何时候买入基金/股票都有可能被套，毕竟谁也不是神，能百发百中的预测未来。但散户们更喜欢买下跌的资产，因为他们会认为那些比他们买的更高的全是大傻子，这叫：“死了我也得找个垫背的”。

这种喜欢买打折货的贪小便宜心理，其实早早的就被各种卖场利用过，比如，一件衣服定价1000块钱，那肯定不好卖，因为没有参考点，大家不知道是买贵了还是买便宜了。

于是商家把衣服定价为10000元，打一折大促销还卖1000块，现在大家就自觉的找到参考点了，10000的原价是参考点，而打一折的现价1000那简直太便宜了。

所以，人的心理其实很容易利用，他们自己根本就是在毫无察觉之下被玩弄的。

同样，庄家大户也把这种散户心理玩的360度旋转飞起，比如，庄家要在20元出货，那庄家会直接把价格拉到30元甚至40元，因为一直上涨的话，很多散户（注意，不是全部），会自动默认参考点是历史价格，那太高了，不能当大傻子不是。

于是大户就让价格从40元开始滑落，这次散户们可找到新参考点了，参考点是40元啊，“妈耶，大减价了，低买高卖，嘿嘿嘿”。要不是这群散户的高位接盘，大户还真跑不掉。

散户眼里那些在10元上涨到20元过程中去追高的都是大傻子，而在40元到30元的回落中“低买”的才是“聪明人”。问题来了，到底谁才是大傻子？

如果一只股票从5元涨到30元，我在10元的时候买入，当股价从30元回落到25元，我卖出，我是追涨杀跌呢还是低买高卖呢？

同样，还是一只股票从5元涨到30元，你在10元卖出，在30元回落到25元的时候买入，这到底是低买高卖呢还是追涨杀跌呢？

说了这么多，其实核心就是一点，不要被人利用了你的心理参考点，这种心理很隐蔽，你不仔细想想还真不容易意识到。

那对于散户应该怎么做呢？基金一直上涨到底能不能买呢？有没有绝招呢？

对于一个成熟的投资者来说，一支基金或者一只股票什么时候卖，完全取决于你对后市的判断，和你亏损还是盈利没有一毛钱关系。

如果你觉得后市上涨的概率大，那么买入或者持有，如果你认为后市下跌的概率更大，那么持币等待或者卖出。

因为你的亏损说明你之前判断错了，你的盈利说明你之前判断对了，但这跟你未来能否判断正确你觉得有什么关系吗？

就像上面说的，低买高卖的低买的参考点是未来的价格，和之前的历史价格无关。那么同样，你之前是否盈利亏损和你是否要卖出或者持有这只基金没有一毛钱关系。

核心还是在于你对未来的判断。

有朋友可能会问，“有没有什么方法能成功判断未来的？比如说，某个指标小于多少多少，我就买入，某个指标大于多少多少，我就卖出。”

非常遗憾的告诉你，“根本没有”。我也劝你也不用费心去找这种方法，因为它根本就不存在，如果有人告诉你“按某个指标买卖就能赚钱”，那就是骗子无疑。

所以投资并不是一件简单的事，靠一些歪门邪道的“绝招”除了能交一笔智商税之外，没什么其他作用。

想要在股市中赚钱，只有稳扎稳打慢慢学习，提高你的判断能力，但没人能100%判断对，但只要你的判断准确率大于50%，你就能久赌必赢，准确率比50%大多少，决定了你能赢多少。

同样的道理，基金还有净值恐高症（净值过高，散户就不敢买），这部分在之前的文章介绍过了，就不多说了。

为什么总会觉得时间不够用？

很荣幸收到这个问题邀请！

针对“为什么总会感觉时间不够用？”这个问题，我从以下三个方面来进行回答：

当我们与朋友、家人或客户在一起聊天时，我们最常听到的一个托辞就是：“我没有时间啊！”当有人问及我们为什么不去追求自己的梦想，或做自己喜欢的事情时，我们常常会脱口而出：“我没有时间啊！”

听到这类的回答后，我们不仅在想：为什么感觉时间总是不够用？难道是我们时间真的太少？还是我们做事的效率太低？又或者是我们在生活中不够自律，而让大把的时间白白流逝？

一天只有24个小时，我们每一个人拥有的时间都是一样多的，时间是无法去管理的，而我们能管理的只是我们自己如何更有效的运用时间！生活中，我们拥有良好的习惯吗？做事时，我们够专注吗？日常中，我们足够自律吗？

我想，这也许就是为什么我们感觉时间总是不够用的根本原因！

对于大多数人来说，当我们集中精力的、专注的去做一件事时，能够不被打扰，而且自己也不分心，能够持续的时间有多长呢？很多人都很难长时间持续专注，也许几分钟就分心一次。

一条微信消息的提示音，一个新闻APP的推送，一个推销电话的铃声，一个邮件的提醒，又或者是身边的人看视频时，给你带来的杂念和诱惑，等等这些，没完没了的时候，你依然专注于自己的思路中吗？

排除干扰、不分心、专注其中非常重要，这直接影响到我们在做事时，能否更有效率的在更短的时间内，将手中的任务完成的更出色。进而，能够为自己赢得更多的时间，也能让自己在完成任务后，体验到成就感、满足感和幸福感！

所以，不妨尝试一下：在自己想要专注做一件事时，在一个时间段内，关闭能够影响自己的终端，尽可能的给自己一个能够专注下来的空间。我想，你一定能够为自己赢得更多的时间。

习惯的力量是巨大的，无论是好的习惯，还是坏的习惯，一旦成为我们习以常的时候，就会给我们的生活和未来带来巨大的影响。

不停的在手机APP上翻看短视频，各种搞笑、新奇、诱人的吸引，感觉自己根本停不下来，等不得以关掉手机的时候，已经是一个小时、两个小时之后了，心中念叨：时间过得怎么这么快！可见，这种习惯在吞噬着我们的时间！

当自律成为我们生活的习惯的时候，我们的生活和时间也将会截然不同！当我们心中萌发出“我想多读书”、“我想多锻炼”、“我想要完成这个任务”之类的年头的时候，我们就立刻去做就好了！立刻、立刻、立刻！

久而久之，“立刻行动”就会让我们的拖延，转变成的积极行动的好习惯。其实，自律根本没有很多人说的那么难，每一个人都可以轻松的做到和实现。而当自律成为我们的习惯时，时间就在我们的掌控之中！

正所谓：自律给我自由！（感觉好像在给某APP做广告，嘿嘿！）

好了，今天这个问题，就回答到这里，希望能对阅读者有所帮助，谢谢！

一些网约车司机为什么不愿意办营运证？

很简单，被带节奏了！

第一，成本问题。

有人说买车得花10来万，保险多少多少钱，吃饭多少多少钱，养车交罚款多少多少钱。

试问一下，在北京，你买车是不是得有指标啊，这不是光花多少钱的问题吧？如果你有指标，买车不见得就只是挣钱来用了吧？家里就没别的需求了吗？

换个角度，你没有指标，你去租车，每月四五千的租金，你承受不了，那你何必跑网约车呢？即便是巡游出租车每月也得交份子钱啊，车辆保险不用你上了吧？那凭啥你又不想交租金，又想开网约车呢？如果真那样的话，还怎么治堵呢？

可笑的是，有人把日常吃饭的费用也放进去，那你不如把房租，物业费，水电费，网费，社保也都算进去呗？你即便是公司里上班，或者待业在家，这些费用就没有了？

第二，有些媒体刻意拿跑网约车与上班的人做比较。

我想说的是，但凡多数司机能好好工作也不会选择跑网约车吧？

出于生活的压力，比如遇到公司拖欠工资，有房贷车贷的那些人，光靠上班根本无法解决问题的时候，是不是会找其他办法，或者外卖，或者快递，再不就是网约车等等。再怎么说，这些行业能保证我付出了劳动就能立刻看到回报吧？

有些媒体就认为很多人是想自由不想上班去开网约车的，根本没有去调研就敢在网上张嘴就敢说，谁给你们的自信？

第三，有人说即便合规，平台派单也没有太大倾斜。

这不是得一步一步来嘛，再者合规是为了司乘的安全能得到保障，跟平台没关系，不要混为一谈。平台没有派单倾斜，但是如果遇到罚款的，无证的你是不是损失更大？

现在多地已经不给无证车辆派单了，对于北京来说，没有马上一刀切就已经很可以了，未来一定是要合规的，给足了时间让你们自己去思考，权衡利弊了。

第四，我相信合规的要求会逐渐根据实际情况来制定一种让大家都满意的政策。否则它为什么叫“鼓励”合规呢？

之所以说外地人不可以办理车证，也是因为在北京是要控制新增车辆的，漫说外地人，北京本地人现在有多少摇号摇不中多少年的呢，新能源指标顺排都排到了9年后的，凭啥你说买车就买车呢？

所以，最后，大家真应该理智的去分析要不要开网约车，如果不，好好的想想别的办法，如果依然觉得要开，也请正确的想清楚，别被人乱带节奏，你觉得有人无证跑的挺好的，你就觉得没什么事，你可别忘了乘客也是藏龙卧虎的，万一你哪天拉的人就认识某某机关的人，真想举报你的话，你会如何！

马超为什么有人说不建议在低端局玩？

随着版本的不断更新，王者峡谷的英雄变得越来越多。然而一代版本一代神，有的英雄十分强势，有的英雄却日常低迷。

在S18赛季中，马超算是最为强势的边路英雄之一，无论是在职业赛场还是高端局。

在高端局中基本不缺马超玩家，然而在低端局中，会玩马超的玩家却寥寥无几。

马超刚上线时由于操作难度较高，胜率低，于是一度被玩家们戏称为王者峡谷中最没用的英雄之一。不过随着各路王者大神对马超技能的不断研究，终于将马超重新带回广大玩家的视野当中。

作为强势的边路英雄，马超自然也会成为游戏代练的上分英雄之一。

在钻石和星耀这两个段位里，马超上场的几率很大。对于许多普通玩家来说，像马超这种高难度英雄，禁他就等于浪费了一个ban位，将这个位置给后羿他不香吗？

除此之外，对于目前这个讲究快节奏的游戏模式，边路英雄不仅仅是对线这么简单，快速支援也是很重要的一方面。

在高端局中，玩家们最看重的无疑就是英雄的线上对抗能力，续航能力以及支援能力，而马超全都符合，这也是为什么马超在高端局受重视的原因之一。

由于操作难度太高，很多玩家望闻却步，尤其是处于低端局的玩家。

在通常情况下，很多玩家都心存侥幸心理，认为高难度英雄除了大神以外，普通玩家很难玩得好，即使玩得好的也不会在现在这个段位中，所以认为没必要去重视他。

马超虽然强势，但也依赖阵容。在高端局中，玩家会为了配合队友拿马超也会做出适当的让步。

电动汽车跑远路电不够了怎么办？

纯电动汽车跑高速公路，最大的担忧就是汽车没电了怎么办。据悉，去年，浙江全省将实现高速路网纯电动汽车快充充电桩覆盖率超60%，初步具备为全省高速公路提供纯电动汽车快充服务的能力。一次充满可以跑200公里从20%的电量充到80%。

纯电动汽车一般情况下只需要一个小时到一个半小时，开销60到80元不等，而里程可以达到200公里左右。在沪杭甬高速公路嘉兴服务区，南北两个服务区的8个纯电动汽车500V高压快充充电桩已经正式运营。高速服务区的充电桩都是直流电高压快充，所以目前还有一些车型的限制，像特斯拉这样需要用上交流电充电桩的车型并不在支持范围内。现在主要支持像比亚迪E6、比亚迪戴姆勒腾势、北汽EV200等型号，但只要汽车企业和高速电网的握手协议成立，其他用直流充电的车型也是可以的。

建议您还是在出门前做好行程规划，准确估算电量，将车辆充满电，在行驶过程中，避免急加速、急刹车，一脚踩电门灯，还有空调暖风悠着点用。真心建议，如果回家要开十几个小时的话，请不要选择电动汽车，以防万一。