华川集团(成都华川公路建设集团是国企吗)

华川集团，成都华川公路建设集团是国企吗？

是的，他们是一家集团公司，成都华川集团是四川交通系统的重点骨干企业，主要从事公路、桥梁、市政、房屋建筑等工程项目的建设管理、设计施工和检测养护。其前身为始建于1958年的成都市公路养护管理总段，是全国公路系统第一家由国营事业单位改制而来的股份制企业

纸的价格上涨了吗？

没有

10月8日各纸厂废纸收购价格信息

华东地区：

江苏徐州大恒纸业，废纸价格调整。

江苏常熟理文纸业，废纸价格上调30元/吨。

江苏徐州中兴（建平）纸业，废纸价格上调30元/吨。

浙江嘉兴博莱特纸业，废纸价格上调20元/吨。

浙江华川实业（原义乌义南纸业），一级上调20元/吨，其他上调30元/吨，纯大管价格不变。

浙江平湖荣成纸业，废纸价格上调30元/吨。

安徽宣城万里纸业，废纸价格上调30元/吨。

山东枣庄丰源中科纸业，废纸、宝塔管上调50元/吨，普通纸管、彩管上调30元/吨。

华中地区：

江西上饶三禾纸业，废纸价格上调20元/吨。

湖南衡山新金龙纸业，废纸价格上调40元/吨。

华南地区：

广东东莞旭丰纸业，废纸价格上调30元/吨。

广东东莞上隆纸业，废纸价格上调30元/吨。

广东东莞金洲纸业，废纸价格上调50元/吨。

广东东莞建航纸业，废纸价格上调50元/吨。

广东东莞理文纸业，废纸价格上调30-50元/吨。

广东东莞玖龙纸业，黄废纸上调50元/吨，白废纸价格不变。

广东茂名高州金墩纸业，废纸价格上调50元/吨。

广东东莞骏业纸业，废纸价格上调30元/吨。

广东东莞顺裕纸业，废纸价格上调50元/吨。

广东中山永发纸业，废纸价格上调50元/吨。

广东江门桥裕纸业，废纸价格上调50元/吨。

广东湛江吉城纸业，废纸价格上调50元/吨。

广东江门丰达/明星纸业，废纸价格上调30-50元/吨。

华北地区：

河北保定金南纸业，废纸价格上调30元/吨。

河北保定鼎泰纸业，废纸价格上调50元/吨。

西部地区：

重庆理文纸业，一级、二级废纸价格上调30元/吨华南地区：广东东莞理文纸业(10月08日起)废纸价格上调30-50元/吨。一级纸1950、二级纸1810、C级纸1690、一级办公室纸2390、页子纸A2290、页子纸B2190、二白小花2140、小花2070(元/吨)

广东东莞玖龙纸业(10月08日起)黄废纸上调50元/吨，白废纸价格不变。甲级牛皮纸2440、乙级牛皮纸2220、一级1950、B级1880、C级1780、D级1720、小统货1640、纯啤酒箱1780、坑纸1690、废杂纸1530、一级花管1510、混合纯白纸2250、页子纸2170、页子纸B2130、页子纸C2070、工厂小花2080、小花卡纸2050、社会小花2050、混花1970(元/吨)

广东东莞金田纸业(10月06日起)一级纸皮1880、纸皮统货一级1740、纸皮统货B级1670、坑卡一级1610、坑卡B级1550、薄灰1610、大小花1420、小花卡纸1740、一级办公用纸及报纸2140、书本纸（切书边和去封面）2140(元/吨)

广东山鹰纸业(10月06日起)一级1920、B级1890、边角料1890、X级1770、E级1720、甲牛C级2480(元/吨)

广东东莞旭丰纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。特级纸1890、一级纸1790、二级纸1690、C级纸1590(元/吨)

广东东莞上隆纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。一级纯黄1860、二级黄纸1780、C级纸1680(元/吨)

广东东莞金洲纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。一级纸2000、二级纸1950、纯坑卡1870、C级纸1870(元/吨)

广东东莞建航纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。特级纸2070、特级B1970、一级纯坑卡1930、一级纸1930(元/吨)

广东茂名高州金墩纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。甲级牛皮2420、乙级牛皮2200、黄板纸1860、花纸一级1770、花纸B级1660(元/吨)

广东东莞骏业纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。纯厂纸边2160、纯黄纸2130、特级纯厂坑卡2050、纯厂坑卡1950、厂包坑卡1900、一级坑卡1850(元/吨)

广东东莞顺裕纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。纸边2110、纯厂纸皮2070、商城黄纸皮2020(元/吨)

广东中山永发纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。一级1860、B级1810、C级1760、纯啤酒箱1760、D级1710、纯坑卡1570(元/吨)

广东江门桥裕纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。工业纸边1930、工业纸箱1900、特级纸皮1870、混合商场纸1820、混合统货1580、纯厂坑卡1790、坑卡1740(元/吨)

广东湛江吉城纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。特一级1890、大统货1750(元/吨)

广东江门丰达/明星纸业(10月08日起)废纸价格上调30-50元/吨。特级卡2000、大统1910、混合废纸（统货）1870、混合废纸（二级）1670、混合废纸（C级）1420、废纸筒特一级1720、废纸筒A2级1640、宝塔筒废纸1480、废纸筒1460、B级带线筒1400、废纸筒C级1250、C级废纸1320(元/吨)

广东东莞建晖纸业(10月07日起)一级1930、B级1890、统纸1750、C级1650、混合白纸2160、页子纸2210、纯白纸2260(元/吨)

广东东莞金田纸业(10月06日起)一级纸皮1880、纸皮统货一级1740、纸皮统货B级1670、坑卡一级1610、坑卡B级1550、薄灰1610、大小花1420、小花卡纸1740、一级办公用纸及报纸2140、书本纸（切书边和去封面）2140(元/吨)

广东山鹰纸业(10月06日起)一级1920、B级1890、边角料1890、X级1770、E级1720、甲牛C级2480(元/吨)

广东松炀再生资源股份有限公司(10月05日起)纸边1960、一级纸箱1960、B级纸箱1860、C级纸箱1760、一级坑卡1690、二级坑卡1590、一级办公纸2240、二级办公纸2140、纯书本2040、纯报纸3100、统货报纸2650、试卷纸2580(元/吨)

广东东莞鸿业纸业(10月04日起)纸边2000、纸皮1950、坑卡1900、灰卡1600(元/吨)

广东东莞捷丰纸业(09月28日起)一级纯黄1960、二级黄纸1910、C级纸1810(元/吨)

广东江门华泰纸业(09月27日起)页子纸一级2257、国杂（页子B）2195、一级坑卡1646、大统货（混合黄纸）1682、黄芯卡1646、啤酒箱1690(元/吨)

广东中山联合鸿兴纸业(09月15日起)一级1860、B级1810、C级1760、纯啤酒箱1760、D级1710、纯坑纸1570(元/吨)

广东汕头平安纸业(09月15日起)一级纸1970、B级黄纸1910、C级黄板1850(元/吨)

华东地区：

山东枣庄丰源中科纸业(10月08日起)废纸、宝塔管上调50元/吨，普通纸管、彩管上调30元/吨。内地甲牛1980、内地次牛（单面牛皮纸）1960、内地一级1920、内地A1级1800、内地B级1770、内地C+级1710、内地C级1620、内地宝塔管1520、内地普通纸管1450、内地一级彩管1620、内地二级彩管1570、外地甲牛1980、外地次牛（单面牛皮纸）1960、外地一级1930、外地A1级1810、外地B级1780、外地C+级1720、外地C级1630、外地宝塔管1530、外地普通纸管1460、外地一级彩管1630、外地二级彩管1580(元/吨)

山东淄博贵和纸业(10月07日起)特级2000、一级1940(元/吨)

山东聊城中冶银河纸业(10月07日起)边角料1980、一级2000、B级1940、C级1870(元/吨)

山东枣庄佰润纸业（远通）(10月07日起)特级（黄板90%以上）2040、边角料1970、一级（黄板85%-90%）1940、超市箱板（黄板65%-85%）1910、通货（黄板40%-65%）1880、灰黄板（涂布花边）1770、页纸一级2260、页纸B级2140(元/吨)

山东德州泰鼎新材料科技有限公司(10月07日起)一级2070、B级2020(元/吨)

山东临沂临沭华星纸业(10月07日起)一级1970、B级1920、C级1820(元/吨)

山东潍坊汇胜纸业(10月07日起)COCC12#2040、COCC12#D2010、COCC11#1930、COCC11#B1890、COCC11#C1840、废纸(CG)1830、废纸(BTG/PG)1780(元/吨)

山东烟台大展纸业(10月07日起)特级1970、一级1900、B级1850、C级1710(元/吨)

山东德州平原汇胜纸业(10月07日起)COCC12#2040、COCC11#1960、COCC11#B1920、COCC11#C1900、COCC11#D1810、废纸（CG）1940、废纸（BTG/PG）1810(元/吨)

山东威海龙港纸业(10月07日起)工业纸箱2030、皮纸1960、一级1890、B级1820、C级1680(元/吨)

山东邹城太阳宏河纸业(10月06日起)外地特级1990、外地一级1960、外地B级1920、外地C+1870、外地C级1840、内地特级1970、内地一级1940、内地B级1900、内地C+级1850、内地C级1810(元/吨)

山东德州德派克纸业(10月06日起)干净青板1820、青板A1810、青板B1730、超市1630、二级彩管1660、宝塔管1660(元/吨)

山东利华纸业(10月06日起)纯黄板2000、通货1780(元/吨)

山东天地缘纸业(10月05日起)工厂货2150、特级2100、一级2070(元/吨)

山东淄博仁丰纸业(10月05日起)特级2050、一级2000、A1级1950(元/吨)

山东东营市华泰纸业(09月30日起)一级1940、B级1890、C级1840、D级1790、A页子2330、国杂一级2200、国杂B级2150、国杂C级2120、国杂D级2070、报纸90%以上2870(元/吨)

山东枣庄海象纸业(09月29日起)特级（甲牛）2650、A+2440、A1级1940、A2级1910、A3级1880、B1级1830、B2级1800、B3级1770、C级（农村统货、灰板）1440、一级彩管（化纤管）1650、二级彩管(弹丝管）1550、大管1650、纸管1440、宝塔管1440(元/吨)

山东昌乐世纪阳光纸业(09月29日起)特级国废2020、一级国废1970、纸箱边1970、大型超市纸1920、B级国废1910、C级国废1840、D级国废1740、花纸边1840、混合国废1840、A类纸管1860、B类纸管1860、C类纸管1860、E级白纸边2250(元/吨)

山东枣庄华润纸业(09月28日起)一级1920、B级1880、C级1850、一级通货1660、B级通货1630、灰白纸1430、灰卡1370、书本纸散货1920、书本纸打包件1970、书页纸散货1920、书页纸打包件1970、90%以上报纸散货2810、70%以上报纸散货2700、90%以上报纸打包件2850、70%以上报纸打包件2740(元/吨)

山东临沂庞疃纸业(09月24日起)黄板纸含量85%1990、黄板纸含量80%1940、黄板纸含量70%1890(元/吨)

山东淄博博汇纸业/大华纸业(09月24日起)特级1980、一级1960、B级1910(元/吨)

山东泰安泰和石膏纸业(09月18日起)箱板纸2070、报纸2940(元/吨)

江苏太仓玖龙纸业(09月23日起)一级1890、B级1790、C级1740、D级1710、废杂纸1420、纺线管1640、弹丝管1490、废纸芯管1320、挂面纸1990、灰黄板1690、统货（C级）1660、甲牛一类1800、甲牛二类2580、甲牛三类2490、纯啤酒箱1760、小统货1660、宝塔管1420、超市纸1840、纯白双胶纸边2230、纯白统货2100、纯白卡铜版纸2030、混合白废纸1960、办公废白纸/小花1960、办公废白纸/大花1810(元/吨)

江苏常熟理文纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。一级1890、二级1750、C级1670(元/吨)

江苏徐州中兴（建平）纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。一级1990、B级1960、C级1930、D级1870(元/吨)

江苏丹阳长丰纸业(10月07日起)一级纸1870、B级纸1800、C级纸1740(元/吨)

江苏连云港灌云利民科技(10月07日起)一级1880、B级1840、C级1760、D级1680(元/吨)

江苏扬州永丰余纸业(10月07日起)书本纸2000、一级纸（电器纸）2000、二级纸（超市纸）1890、C级纸1760(元/吨)

江苏无锡荣成纸业(10月07日起)一级1880、B级1830、C级1740(元/吨)

江苏淮安涟水永丰纸业(10月06日起)国废纸AA1930、纯黄板A1820、大统货A1760、大统货B1700、纯花纸A1620(元/吨)

江苏金田纸业(09月22日起)一级纸皮1920、B级纸皮1870、C级纸皮1820、D级纸皮1770、一级办公用纸及报纸2350、书本纸(切边去封面)2050、书本纸统货1980、白纸边2470、灰黄板1800、卡纸1720、单灰1700、双灰1470(元/吨)

江苏宿迁沭阳上善纸业(09月27日起)B级1810、C级1760、D级1660(元/吨)

江苏淮安新丰纸业(09月27日起)特级1900、一级1830、A1级1750、B级1730、统货1680、彩管1720、弹丝管1640、宝塔管1600、小统货1600、宝塔管二级1560(元/吨)

江苏淮安国圣纸业(09月27日起)特级1900、一级1830、A1级1750、B级1730、统货1680、彩管1720、弹丝管1640、宝塔管1640、小统货1640(元/吨)

江苏响水富星纸业(09月27日起)95%以上黄板1840、80%以上黄板1650、60%以上黄板1550、40%以上黄板1420、品相好的工厂灰黄板1480、纸芯管1230、书本统货1980、书本切边纸（打包）2080、书本切边纸（散装）2050、不带膜或少量带单膜花卡纸1790(元/吨)

江苏响水京环隆亨纸业(09月19日起)黄板一级1920、黄板B级1860、统货1800、黄板D级1720、书本统货（小花）打包1950、书本统货（小花）散货1920、书本切边2040(元/吨)

江苏富勤纸业(09月19日起)黄板大通货1830、高品质切边书页纸打包件2110、高品质书本打包件2010、一级黄板1940、顶级灰黄板1780(元/吨)

江苏永玖纸业(09月03日起)特A纯黄2090、纯黄板A1980、大统货A1870、大统货B1820、纯花纸A1770、大彩管1920、弹丝管1820、工业管1660(元/吨)

江苏徐州大恒纸业(07月13日起)一级2090、B级2040、C级1990、D级1940(元/吨)

浙江嘉兴山鹰（吉安）纸业(09月30日起)一级1970、B级1860、边角料1810、X级1780、E级1680、三连刀1890、书本1890、小花1870、办公纸2110、甲牛一级3100、甲牛B级2950、甲牛C级2650(元/吨)

浙江嘉兴博莱特纸业(10月08日起)废纸价格上调20元/吨。挂面纸1900(元/吨)

浙江华川实业（原义乌义南纸业）(10月08日起)一级上调20元/吨，其他上调30元/吨，纯大管价格不变。一级1960、B级1930、C级大统货1910、D级统货1860、纯大管1730、纯小管1670、管子1610(元/吨)

浙江平湖荣成纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。A1850、B1790、C1750(元/吨)

浙江台州森林纸业(10月07日起)特级2100、一级2050、B级1970、C级1920、D级1780(元/吨)

浙江嘉兴凤桥秀舟纸业(10月07日起)甲牛2700、挂面纸1880、厂纸1790、超市纸1770、统货纸1500、纯大管1700、小管1600(元/吨)

浙江龙游金龙纸业(10月07日起)一级边角料1930、一级黄板1930、一级统货1920、B级统货1850、统书1980、纸筒芯1680、B级纸筒芯1580、一级彩印纸1780、B级彩印纸1680、C级彩印纸1530(元/吨)

浙江金励环保纸业(10月07日起)一级统货1940、B级统货1860、一级灰黄板1780、B级灰黄板1680、C级灰黄板1530、统书1980(元/吨)

浙江和泓环保纸业有限公司(10月06日起)青板1870、一级黄板1860、二级A1830、二级B1740、二级通纸1790、C级A1640、C级B1540、C级通纸1590、灰黄板A1680、灰黄板B1630、灰黄板C1580(元/吨)

浙江嘉兴虹亚纱管(10月05日起)纯清大管机包1670、纯清小管机包1570、纯清工业管1470、宝塔管机包1470、散货大管1650、散货小管1550、散货工业管1450、宝塔管1450(元/吨)

浙江平湖荣晟环保纸业(09月28日起)挂面1870、电子黄板（一级超市）1840、超市黄1830、统货1680(元/吨)

浙江绍兴华宇纸业(09月27日起)一级黄板（打包）1840、二级A（超市纸）1780、二级B1710、C级A（统货）1630、C级B1520、超市纸1760、散纸一级1830、统货1590、灰黄板1570(元/吨)

浙江嘉兴景兴纸业(09月27日起)挂面纸1900、一级黄板1870、超市纸1850、普通黄板纸1810、化纤管1760、甲牛2770、办公废纸低白打包大机包1930、办公废纸高白打包大机包2170(元/吨)

安徽马鞍山山鹰纸业(10月06日起)一级1970、B级1930、边角料1930、X级1810、E级1750、书本纸2010、小花1960、甲牛一级3020、甲牛B级2870、甲牛C级2570(元/吨)

安徽宣城万里纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。统货1690、黄板1850(元/吨)

安徽萧县林平纸业(10月07日起)双面甲牛2330、混合甲牛2280、特级2130、特级2100、一级2040、B级1970、C级1860(元/吨)

安徽宿州鑫光纸业(10月07日起)特级2100、一级2040、B级1990、C级1920(元/吨)

安徽兆隆纸业(10月06日起)AA打包纸2010、一级打包纸1970、B级打包纸1900(元/吨)

华南山鹰基地（原福建山鹰）(10月05日起)一级1930、B级1890、C级1800、D级1710、E级1700、废杂纸1380、大纺线管1630、小纺线管1530(元/吨)

福建泉州玖龙纸业(09月27日起)甲级牛皮纸2500、乙级牛皮纸2350、混合边角料1940、一级纸1940、B级纸1900、C级纸1820、统货（C级）1820、D级纸1760、E级1660、小统货1620、一级坑纸1740、二级坑纸1650、纺线管1470、废杂纸1500、页子纸2100、工厂小花2050、混合白废纸1870(元/吨)

福建龙海三星纸业(09月27日起)一级1920、B级1770、C级1620(元/吨)

福建漳州港兴纸业(09月27日起)一级纯黄1910、B级1880(元/吨)

福建漳州港兴纸业(老厂)(09月27日起)管子（纯大炮）1670、管子（长管，小管）1580、管子（宝塔管包括工业管）1480(元/吨)

福建漳州盈晟纸业(09月27日起)一级1920、B级1870、C级1810、D级1710、纯坑纸1590、大管1660、小管1560、宝塔管1480(元/吨)

福建漳州友利达纸业(09月15日起)一级1930、B级1870(元/吨)

福建漳州华发纸业(09月15日起)一级（纯黄板）1910、B级（80%以上黄板）1860、C级（50%~80%黄板）1790、D级（30%~50%黄板）1640、纯坑1650、纺线管（大管）1720(元/吨)

福建漳州联盛纸业(09月10日起)一级2020、B级1960、C级1900、D级1820、坑纸1710、书页纸2050、混合二白1990、小花1910、大花1670、纺线管（大管）1690、纺线管（长小管）1590(元/吨)

华中地区：

江西九江理文纸业(10月05日起)一级纸2020、二级纸1910、C级纸1830(元/吨)

江西上饶三禾纸业(10月08日起)废纸价格上调20元/吨。打包黄板纸2040、一级统货2030、二级统货1980、C级统货1880、一级杂纸1780、二级杂纸1680、灰黄板1580、散装黄板纸2040、散装统货1980、花纸1820(元/吨)

江西万载金柯纸业(09月29日起)一级1840、B级1740、C级1640、D级1540、E级1340、切胶书1990、打包统书1920、散统书1870(元/吨)

江西萍乡柯美纸业(09月12日起)一级纸（精包）1980、二级纸（统包）1780、C级纸（花包）1680(元/吨)

江西五星纸业（五洲特纸）(08月20日起)一级2180、B级2010、C级1920、D级1830(元/吨)

河南新乡亨利纸业(10月06日起)特级2056、一级2041、B级1976、C级1876、D级1776(元/吨)

河南新乡鸿翔（鸿达）纸业(10月06日起)一级纸1980、二级纸1900、花纸边1900、C级纸1560(元/吨)

河南顺捷环保科技有限公司(10月06日起)一级纸1960、二级纸1910、C级纸1820、花纸1740(元/吨)

河南许昌老工贸纸业（原宏伟纸业）(09月30日起)一级1950、二级1880、C级1830、四级1700(元/吨)

河南太康龙源纸业(09月28日起)特级纸及纸边2180、一级纸2150、二级纸2060、通货、啤酒箱2000、花纸箱1900、纸芯、单层涂布纸、花杂纸1410(元/吨)

河南雎县龙升纸业（原雎县龙源）(09月28日起)二级纸2060、通货、啤酒箱2000、花纸箱1900、单层涂布纸、花杂纸1340(元/吨)

河南漯河银鸽纸业(09月27日起)1#2090、1#负2050、2#2020、通货2000(元/吨)

河南漯河中濠纸业(09月23日起)1#2120、1#负2080、2#2050、通货2030、花纸1950(元/吨)

河南雅都纸业有限公司(09月04日起)一级2090、B级2040、C级1970、D级1900、花纸1840(元/吨)

湖北玖龙纸业(10月07日起)甲级牛皮纸2480、乙级牛皮纸2260、特级2030、一级2000、B级1960、C级1920、D级1860、E级1810、纯啤酒箱1920、废杂纸1650、小统货1750(元/吨)

湖北仙桃盛大纸业(10月07日起)特级2070、1级2020、2级1970、3级1920、4级1810(元/吨)

山鹰华中纸业有限公司（湖北荆州公安县）(10月06日起)一级2040、B级2000、边角料2000、X级1940、E级1900、甲牛一级3330、甲牛B级3100、甲牛C级2600(元/吨)

湖北松滋市荣成环保纸业(10月05日起)一级1980、B级1940、C级1910(元/吨)

湖北孝感金凤凰纸业(10月06日起)一级1970、B级1890、C级1850、D级1780(元/吨)

湖北长江汇丰纸业(10月06日起)纯报纸2750、书页纸2120、去胶(皮)纸2080、统书纸1990、一级纯黄2000、二级黄板(60%)1950、C级黄板(40%)1900、工厂灰黄板1900、花包1850(元/吨)

湖南浏阳大瑶天和纸业(10月06日起)A包1950、B包1880、C包1780、散装全黄瓦楞箱1850、单页纸2070、一级撕皮书（去胶）2020、二级撕皮书（去胶）1970、统书1820(元/吨)

湖南衡山新金龙纸业(10月08日起)废纸价格上调40元/吨。一级（纯黄）2000、B级（含啤酒箱）1940、C级1860(元/吨)

湖南浏阳永泰纸业(10月04日起)一级1940、B级1850、C级1820、D级1790、E级1690、瓦膜1600、散黄1760(元/吨)

华北地区：

河北保定金南纸业(10月08日起)废纸价格上调30元/吨。AA1930、A1880、B11820、B21770、B31740、纯花板1670、带箱子大彩管1740、带箱子小彩管1660、混合白废1810(元/吨)

河北保定鼎泰纸业(10月08日起)废纸价格上调50元/吨。特级2000、一级1950、B级1900(元/吨)

河北唐山玉田顺发纸业(10月07日起)一级2000、B级1940、C级1880(元/吨)

河北邢台柏乡县宝石纸业(10月07日起)特级黄板1980、黄板（95%以上）1930、黄板（超市货）1730(元/吨)

河北邢台柏乡华兴纸业(10月07日起)双一级1980、一级1930(元/吨)

河北邢台沙河锦新纸业(10月07日起)双A1930、一级黄板1880(元/吨)

河北唐山冀滦纸业(10月07日起)特级2050、一级2000、B级1940、C级1880、D通货1830(元/吨)

河北保定泽裕纸业(10月06日起)AA1960、一级1910、B1级1840、B2级1810、C级1760(元/吨)

河北泊头市龙达纸业(10月06日起)特级2030、一级1980、B级1930、C级1850(元/吨)

河北唐山盛达纸业(10月06日起)一级1880、B级1830、C级1760、统货1680、废杂纸1610(元/吨)

河北秦皇岛金茂源纸业(10月05日起)特级2010、一级1960、AB级1910、B级1860、C级1750、D级1700(元/吨)

河北秦皇岛昌黎兴昌纸业(09月30日起)黄A11850、AB级1780、混板A1680、混板B1510(元/吨)

河北永新玖龙纸业(09月24日起)特级1980、边角料1930、一级1930、B级1870、纯啤酒箱1870、C级1820、D级1780、废杂纸1550(元/吨)

河北唐山玉田县大众宝来纸业(09月24日起)B级1780、C级1730、统料1520、纸管1200(元/吨)

河北唐山玉田森信纸制品（原昌泰纸业）(09月24日起)一级1880、B级1820、C级1770、统货1720(元/吨)

河北唐山乐亭张氏纸业(09月24日起)一级1820、B级1760、C级1720、C1级1680、C2级1630、D级1560(元/吨)

河北秦皇岛丰满纸业(09月16日起)特级1960、一级1890、B级1810(元/吨)

河北霸州华通纸业(09月16日起)A1930、B1870、C1820(元/吨)

河北保定革新纸业(09月16日起)双一级1870、一级1820、B1级1770、B2级1720(元/吨)

河北秦皇岛恒瑞纸业(08月09日起)一级1860、B级1830、C级1700、D级1450(元/吨)

河北保定市金水湾纸业(07月12日起)双A2210、一级2170、B级2110(元/吨)

天津玖龙纸业(09月24日起)箱板特级1970、边角料1920、一级1920、B级1860、啤酒箱1860、C级1780、D级1740、坑纸1740、小统货（废杂纸）1530、灰卡纸1540、纯白纸2650、纯白口边纸2590、纯白卡铜版纸2440、一级页子纸2140、B级页子纸2040、带皮书切页1950、小花1880、混合白纸1880、大花统货1830(元/吨)

山西寿阳强伟纸业(10月06日起)特级2040、一级1980、B级1920、C级1820、手工大花1760(元/吨)

西部地区：

重庆理文纸业(10月08日起)一级、二级废纸价格上调30元/吨。一级纸2000、二级A1910、二级纸1910、页子纸A2030、页子纸B2010(元/吨)

重庆玖龙纸业(09月29日起)挂面纸2240、特级1990、一级1950、纯啤酒箱1800、B级1880、C级1800、统货（C级）1800、D级1750、E级1750、小统货1650、废杂纸/卡纸1420、页子纸1800、国废书边1750、书本废纸1680、小花纸1600、书本统货1550、混合白废纸1550、大花1500(元/吨)

四川明路纸业(10月05日起)黄板一级2030、黄板B级（60%）1980、花包（30%以下）1930、书页纸2150、去胶纸2050、去皮纸2050、统货书2000(元/吨)

四川泸州金田纸业(09月23日起)一级1890、二级1850、统货A1820、统货B1790、统货C1750、坑卡B级1360、书本一级（打包）1880、书本B级（散书）1850(元/吨)

四川成都迅源纸业(09月27日起)优级社会纸1690、一级社会纸1670、B级社会纸1640、社会纸1570、散厂纸1500、散商超1490、散社会纸1420(元/吨)

四川乐山玖龙纸业(09月21日起)一级1890、B级1860、C级1830、纯啤酒箱1830、统货（C级）1830、D级1770、混合废纸1770、小统货1640、废杂纸1380、废纸筒芯1010(元/吨)

云南东晟纸业(10月07日起)特级1900、一级1850、超市纸1780、四级纸1730、花纸1600(元/吨)

云南宜良红星兄弟纸业(09月23日起)A特级2080、特级1980、一级1950、A1级纯黄纸1920、B1级1900、B2级1849、C一级混合纸1800、C二级混合纸1750、大花纸箱1750、CC级混合纸1700、一类杂花纸1620、二类杂花纸1550、纸心管1440(元/吨)

云南建水春秋纸业(09月22日起)特级1900、黄板1800、混合1700(元/吨)

云南楚雄禄丰县永兴纸业(07月27日起)黄纸1900、花纸1600(元/吨)

贵州鹏昇（集团）纸业有限责任公司(09月27日起)特级2170、一级2070、B级1960、C级1930、D级1890、D级(纯花)1870(元/吨)

贵州鹏华废纸回收有限公司(09月27日起)特级2096、一级1999、B级1892、C级1863、D级1824、D级（纯花）1805(元/吨)

贵州盛世荣创再生科技有限公司(10月06日起)一级1950、B级1920、C级1860、D级1830(元/吨)

陕西大荔蔡伦纸业(10月07日起)一级1950、B级1900、C级1850、D级1800、花纸1750(元/吨)

甘肃静宁县恒达公司(10月05日起)。兰州地区特级1900、一级1820、统货1750(元/吨)

甘肃兰州红安纸业(10月04日起)特级1930(元/吨)

东北地区：

辽宁兴东纸业(10月01日起)特级2110、工厂一级1880、一级1860、A2级1840、B级1820、C级1770、统货1730(元/吨)

辽宁沈阳玖龙纸业(09月24日起)特级1950、边角料1930、一级1930、B级1870、纯啤酒箱1870、C级1820、D级1780、小统货（废杂纸）1510(元/吨)

辽宁抚顺琥珀纸业(09月24日起)A+级2010、一级1910、B级1850、C级1770、D级1720(元/吨)

吉林白山琦祥纸业(09月24日起)一级2070、B级2010、C级1960、统货1920(元/吨)

内蒙古昭宣纸业（天浩纸业）(09月30日起)特级手检板（黄板100%）1870、一级手检板（90%以上）1830、B级手检板（60%以上）1770、C级手检板（40%以上）1650(元/吨)

华川电装龙泉新厂怎么样？

华川电装龙泉新厂很好，公司现位于成都市龙泉驿区柏合镇合灵路7号，隶属于中国长安汽车集团股份有限公司。公司是汽车、摩托车电装品专业研发生产企业，长安公司汽车电机试制基地，公司主要产品有汽车交流发电机、起动电机、风扇电机、雨刮电机和摩托车磁电机、起动电机等。

中国摩托车发源地？

我国摩托车自主生产时间至今已有60多年了，经过历史的发展，我国摩托车行业也呈现出不同的发展太势，总体而言我国摩托车行业发展的较为迅速（德国摩托的发展史始于1884年)，摩托车生产总量也常跃居世界前列。但是随着部分城市“禁摩”政策的影响，国际经济增速放缓的大环境下，以及其他各种因素的影响，我国摩托车行业不可避免的受到了一定的影响。下面来给大家分享一下我国摩托车行业的发展历史，估计有的车型你都没见过哦。

中国摩托车之最（一）◆ 第一辆摩托车



1951年7月8日，中国人民解放军北京第六汽车制配厂仿照德国迅达普K500型摩托车，生产出了我国第一批定名为“井冈山”牌的摩托车。（该车的命名词由中国人民解放军代总参谋长聂荣臻颁布，为了永远记忆井冈山的英勇斗争。）该车发动机为双缸对置型四冲程风冷式，气缸容积498ml，发动机功率11.8Kw,最高车速110km/h，自重195kg。“井冈山”牌摩托车的问世，开创了我国摩托车生产的历史。

◆ 第一辆边三轮摩托车



1954年，中国人民解放军北京第六汽车制配厂为满足部队作战的需求，参照苏式M72型样车增加边斗，试制出边三轮摩托车，并投入批量生产，当年生产“井冈山”牌边三轮摩托车1487辆。这是我国最早的边三轮摩托车。

◆ 第一辆后三轮摩托车



1951年6月，上海利通机动三轮车制造厂（厂址在上海市南昌路）试制出我国第一批后三轮摩托车。1951年国庆节期间，该厂王尔荣工程师带着该车去北京向重工业部汇报，并在华北城乡物资交流展览会上陈列。

◆ 第一辆在国外展出的摩托车



1955年1月，“井冈山”牌摩托车参加了在德国莱比锡举办的国际博览会的展出活动，这是新中国成立后国产摩托车第一次在国外展出。

◆ 第一辆军用重型摩托车



1957年9月，南方动力机械公司试制成功我国第一批750型军用重型摩托车发动机；1957年11月30日，南昌飞机制造公司装配成功我国第一辆750型军用重型摩托车。在第二年于北京举办的首届军工企业民品展览会上，该车获重大民品试制奖，被定名为“长江750摩托车”。

◆ 第一辆750型大排量正三轮摩托车



1969年3月，江西赣江机械厂在长江750边三轮摩托车的基础上改装设计成正三轮摩托车；当年试制出样车，并小批量生产，型号定为长江750Z正三轮摩托车。

◆ 最早的机动脚踏两用摩托车



1958年4月27日，济南自行车零件厂（济南轻骑摩托车总厂的前身）仿照苏式机动自行车，制造出了“卫星牌”机动、脚踏两用车。该车装有单缸汽油机，百公里油耗仅为1.2升，全车重量比一般自行车约重5kg，亦可人力驾驶。1958年3月，上海自行车厂仿制出10辆安装原苏联д4发动机的永久“101”型机动脚踏两用摩托车，后来又按法国样车仿制出永久“102”及“103”型机动脚踏两用摩托车。此两种车是我国最早的机动脚踏两用摩托车。

◆ 最早的50型摩托



1964年9月，济南自行车零件厂（济南轻骑摩托车总厂的前身）以原苏、捷两国联合开发的佳娃50型摩托车发动机为样机，车体设计则参照自行车形式研制出我国最早的50型摩托车3辆参加济南市国庆15周年的****，故取名为轻骑“15型”。1980年，该厂生产的轻骑“15型”摩托车突破了年产万辆的大关。

◆ 最早的125型摩托车



1977年11月，河北邮电摩托车厂研制的“河北125型”摩托车通过了河北省沧州市机械局组织的技术鉴定，投入批量生产。1981年改名为友谊YY125型摩托车。这是我国最早的125型摩托车。

◆ 最早的250型摩托车



南昌飞机制造公司按照原捷克佳娃250型摩托车，在1958年内试制成功250型摩托车。当年7月1日，我国首批2辆长江250型摩托车试制出品。

1960年4月北京摩托车厂按照长江250图纸生产了59辆长城牌604型两轮摩托车，至1963年共生产该型车213辆，1966年后改名为“东风牌”，从此，开创了我国250ml级民用两轮摩托车的生产历史。

1960年3月，上海自行车二厂从北京摩托车制造厂取得了南昌飞机制造公司测绘的图纸，完成了第一批15辆幸福250摩托车的试制。东风250和幸福250型摩托车是我国最早生产的250型摩托车。

◆ 最早的300型摩托车



1958年5月，上海石油公司成立摩托车试制小组，在没有图纸，也没有搞测绘的情况下，完全按照英国“大炮”（300ml、单缸、风冷、四冲程）型摩托车零件实样加工，仿制成新车取名“海燕”，在1958年五一节前完成了一辆样车的试制。这是我国第一辆300型摩托车。

◆ 最早的350型摩托车

1965年9月，上海摩托车制造厂以原捷克“佳娃”350型摩托车为样车，仿制出5辆幸福350型摩托车。

◆ 最早的550型摩托车



1958年5月，上海综合联社摩托车修理合作社按英国“爱雷”（550ml、单缸、风冷、四冲程）摩托车仿制出3辆样车。新车取名“闪电”牌，用以比喻摩托车速度像闪电一样快速。这是我国第一辆550型摩托车。

◆ 最早的650型摩托



1987年1月，南方动力机械公司在长江750F发动机的基础上，改进设计出一种宽度和容积减少，而功率增大、性能更优良的长江650发动机，填补了国内空白。1990年，江西赣江机械厂研制出我国第一辆冠军GJ650型二轮摩托车。

◆ 第一辆东海750型摩托车



1970年2月，上海摩托车厂为适应部队需要，承接了东海750型军用边三轮摩托车的试制任务。东海750型车是在长江750型车的基础上更进一步发展的车型。该车参照了英国凯旋（Triumph）公司“胜利”650型摩托车发动机结构，采用四冲程自然风冷式、直列双缸发动机，并带有电启动装置。

◆ 第一辆800型摩托车

1979年，航空工业部决定仿制西德BMWR80，以满足部队对重型摩托车的要求。该型发动机的容积为797.5ml，结构与长江750类同，其最大功率为29.4Kw(5800r/min)，最大扭矩为49N．m（5200r/min）。1980年12月，试制出样机6台。

◆ 第一辆900型摩托车



1974年12月，南方动力机械公司自行设计研制出我国第一台长江900摩托车发动机。该机为双缸、水平对置、风冷、四冲程汽油机。1975年10月，江西赣江机械厂在南方动力机械公司等单位的协助下，完成了首批2辆长江900摩托车的研制任务。

◆ 最早的250型货运正三轮摩托车

1961年11月，北京市摩托车制造厂试制出“长城”牌（1966年更改为“东风”牌）BM020型货运正三轮摩托车，发动机为单缸、风冷、二冲程型式，当年生产了200辆。

◆ 最早的250型三轮客车

1964年4月1日，上海自行车二厂与宝山农机厂、五金配件厂合并，成立上海摩托车厂，并厂后开发的第一个新产品就是250三轮客车，即250K型摩托车。该车是在幸福250型二轮摩托车的基础上改进设计，在沪、苏、杭、穗、京、津、沈等大中城市受到用户欢迎。

◆ 最早的250型客货三轮车

1966年7月，北京市摩托车制造厂在长城BM021型货运正三轮摩托车的基础上，改进设计成“东风”BM021J型客货正三轮摩托车，可乘座四人，并带少量货物，当年生产200辆。

◆ 第一辆转子发动机摩托车

1969年12月，江西赣江机械厂土法上马，研制出我国第一台长江470转子发动机摩托车。该车发动机采用单缸全风冷、离心叶片风泵转子，偏心距16mm，排量467ml。由于该车在较重负荷下行驶，过热较为明显，尚未投入批量生产。

◆ 最早的电启动摩托车



1969年冬，中苏边境事件后，部队急需一种功率大、启动迅速、速度快的摩托车，上海摩托车厂奉命承接了这一任务，于1970年2月试制出我国首辆大功率电启动摩托车样车，取名为东海750型军用边三轮摩托车。该车采用四冲程大功率发动机，汽缸工作容积746ml，最大功率26Kw（5500∽5600r/min），最高车速120km/h，启动方式为电启动兼脚踏启动。这是我国最早的电启动摩托车。

◆ 最早采用盘压液压制动的摩托车



1982年5月29日，南昌飞机制造公司研制成功的长江750J－1型公安警车上，其前轮采用了先进的盘式液压制动器，克服了机械鼓式制动器反应迟钝、制动力小等缺点。该车是我国最早采用盘式液压制动的摩托车。

最早采用交流发电机的摩托车



1982年5月，江西赣江机械厂研制的长江750A型摩托车通过部级技术鉴定，投入批量生产。该车采用南方动力机械公司最新改型设计的2P78FM发动机（长江750F发动机），其发电机由65W的直流发电机改为了280W的交流发电机，从而克服了老长江750型车夜间行驶时，喇叭不响、灯光不亮的缺陷。该车是我国最早使用交流发电机的摩托车。

◆ 最早采用驾驶室和倒挡箱的摩托车

1983年5月25日，贵州伟宏机械厂在江西赣江机械厂生产的长江750Z－1型正三轮摩托车的基础上，增加了驾驶室和倒挡箱。1987年，该车曾向孟加拉国出口175辆，创汇23万美元，至1990年该车共生产515辆。

◆ 最早的踏板车



1987年1月，济南轻骑摩托车厂仿照日本铃木公司80年代研制的车型CY50（蔷薇）研制出了3辆QM50QW（木兰型）踏板摩托车，开创了我国踏板摩托车的先河。

◆ 最早使用并列双缸机的摩托车



1995年 ，我国春兰公司独立研发出了并列双缸、四冲程摩托车发动机，填补了国内空白。该发动机安装在春兰“虎”CL125－3和春兰“豹”CL125－2型摩托车上，这是我国最早使用并列双缸机的车型。该车一上市就十分火爆，至今畅销不衰。

◆ 第一辆水冷摩托车



1997年，我国春兰集团研制出中国第一台水冷摩托车发动机——春兰173mm单缸水冷四冲程发动机，安装在春兰公司自行开发研制的春兰“海豹”CL125T型摩托车上。该车的水冷却系统由散热器、水泵、风扇、节温器等部件组成，在缸套及燃烧室周壁上铸有适当容量的水腔。这是我国最早使用水冷机的摩托车，同时也是我国踏板摩托车首次使用水冷却系统的车型。该车的百公里油耗仅为1.8L/100KM，比同类型普通摩托车的油耗下降17％，已经跨入国际先进水平的行列。

二)最早的技巧体操表演车



1959年10月1日，南昌飞机制造公司（原国营洪都机械厂）向首届全运会提供了60辆技巧体操表演的专用摩托车。该批车是在长江750型边三轮摩托车的基础上改装设计的专用车。此种专用车至今风采迷人，在国家重要外事活动中仍在为外宾作特技表演。

最早的赛车



1963年2月，上海自行车二厂在幸福250型摩托车的基础上研制出了我国第一辆国产竞赛用车。在当年的全国摩托车个人冠军赛中，幸福250作为国产车首次参加比赛。

最早夺冠的赛车

在第二届全国运动会（1965年）上，由北京摩托车制造厂生产的长城BM440H型越野赛车和BM440G型公路赛车，夺得250两轮摩托车8个项目比赛中的6个冠军。第二届全运会后，国家体委举行了国产摩托车赛车与进口赛车的比赛。北京摩托车制造厂生产的长城牌BM440G型赛车获得第三名，仅次于两辆捷克“仕芝”250而优于捷克佳娃250和日本雅马哈250，是当时进入前六名的唯一国产车。

最早的邮政摩托车

1969年12月30日，南昌鸿雁摩托车厂生产出我国第一辆“井冈山”70－1型邮政摩托车（1971年改名为燎原牌，1970年后改名为雄师牌）。

第一批反坦克用摩托车



1976年5月28日，江西赣江机械厂首次试制出能装八二无后座力炮的长江750边三轮摩托车3辆，能装六九式四零火箭筒的幸福250两轮摩托车2辆，经中国人民解放军炮兵司令部、装甲兵司令部组织的道路试验和试用，基本上能满足部队的实战要求。这是我国第一批反坦克用摩托车。

最早用于通信联络的两轮车



1979年8月，邮电部偃师摩托车厂生产的黄河250Ⅱ型两轮摩托车在对越自卫反击战中用于通信联络，发挥了重要的作用。为此，广西壮族自治区邮电局转赠了二枚对越自卫战纪念章给偃师摩托车厂。

最早的液压自动倾卸车

1980年12月，湖南澧水机械厂在春燕750－3A蓬式客货正三轮摩托车的基础上，研制出了春燕750－5油压自卸翻斗垃圾车。该车可装载500Kg垃圾。

最早的真空自吸抽污泥车

1981年12月，湖南澧水机械厂在春燕750－5油压自卸翻斗垃圾车的基础上，设计研制出了春燕750－6真空自动液罐车。该车可以非常方便地吸抽堵塞下水道的污泥垃圾，深受环卫工人欢迎。

最早的警用摩托车



1982年5月29日，南昌飞机制造公司研制的长江750J－1型公安警车通过了航空工业部组织的技术鉴定，转入批量生产。该车采用大功率长江750F发动机和电启动装置，最大功率24Kw，最高车速100km/h。该车不仅保持了原长江750车坚固、耐用、可靠、维修方便等特点，而且具备了动力性能强劲、加速性能好等特点。

最早的残疾人专用摩托车

1985年，庆安宇航设备公司生产出宇航牌FL－70残疾人专用摩托车。

随后，嘉陵集团也开发了一种CJ50ZC型残疾人用摩托车。

同期北京市小型动力机械厂也开发了一种友谊牌CJC－50型残疾人用摩托车。

功能最全的农用摩托车

1991年，安徽省芜湖市柴油机配件厂研制成功野马MT－175农用摩托车。该车可犁、耙、轧滚农田；配ZMB240隔膜泵可在多种种植区进行喷雾、治虫，根外施肥，叶面喷灌；还可配ZB7型水泵、3Kw发电机、4号碾米机；同时又是农村中较理想的交通运输工具。这是我国目前功能最全的农用摩托车。

最大排量的四轮沙滩车



2000年11月，建设集团技术中心研制出建设JS250ST四轮沙滩车，这也是我国最大排量的四轮沙滩车。

第一台摩托车用水泵



2000年12月，建设集团开发生产出建设牌JS130型摩托车用水泵，该水泵采用摩托车为动力源，是我国第一台摩托车用水泵。

首届全国摩托车比赛



1984年12月17日，首届全国摩托车比赛在洛阳举行。建设厂生产的JT50型摩托车获50组场地障碍赛第一名；CY80型摩托车获公路赛及场地障碍赛两个第一名；并获得团体总分第一名。

最早的骑摩托车进行社会考查的活动





1985年7月26日～10月8日，由《中国广告信息报》牵头，新华社、《中国机电日报》、《中国体育报》、《世界经济导报》的记者发起，兵器部嘉陵、建设、渭阳、洛阳四家摩托车生产厂提供的JT50A、CY80、JH70、WY50－1、SS90五辆摩托车、四名工作人员参加的“黄河万里行社会考察活动”。从青海省的玉树果洛自治州的黄河源头开始，到山东的黄河入口地止，翻越了海拔3500米的青砂山、石积山，穿过黄河大峡谷，经受了黄土泥石流，戈壁沙漠及高原缺氧等恶劣条件的严峻考验。途经8省市、44个县，行程23000多华里。此次活动是我国最早骑摩托车进行社会考查的活动。

第一个骑摩托车的人

1886年，摩托车进入上海，清朝官吏周鸿荪率先购买了一辆，自已学骑这种洋玩意儿到处兜风。当时租界已实行车辆管理制度。周鸿荪领取了第一个摩托车驾驶执照，成为我国第一个骑摩托车的人。

第一位驾驶摩托车飞跃长城的人

1992年11月15日上午11时35分，我国香港的“中国特技王”柯受良在金山岭长城烽火台上驾驶一辆摩托车成功地飞跃跨度46米的长城。柯受良成为飞跃长城的第一人，创造了人类一项新的世界纪录。

第一个骑摩托车穿越“死亡之海“的人

1996年8月2日，新疆建设兵团农六师运湖农场的青年工人崔迪驾驶一辆100型摩托车同好友范和文一道，从新疆维吾尔自治区墨玉县卡瓦支乡进入塔克拉玛干大沙漠（人称“死亡之海”）。他们克服了在大漠中的酷暑、蚊虫叮咬、饥饿干渴和洪水泛滥等多种困难，于8月6日晚走出沙漠，历时15天。这是我国第一个骑摩托车穿越“死亡之海”的人。

第一位驾驶摩托车飞跃黄河的人

1999年6月20日上午11时50分，我国青年农民朱朝辉（在黄河边上长大，未受过专业训练的山里娃）在山西省吉县壶口驾驶本田R250越野赛车成功地飞跃跨度为25～30米的“母亲河”——黄河，成为驾驶摩托车飞跃黄河第一人，创造了人类又一项新的世界纪录。

第一个单骑摩托车攀登珠峰的人

1999年10月，陈建国在珠峰进行了训练和试登峰，一举到达了海拔5600米的高度，成为人类历史上第一个用车轮压过海拔5200米以上的人，并且是以内燃机为动力的机动车第一次抵达5600米高度。此高度已被西藏自治区体委承认为是珠峰地区人类历史上最早的摩托车攀登记录。

第一个单骑摩托车穿越中国四大沙漠的人

崔迪，中国著名探险家，曾获两项单骑摩托车探险吉尼斯世界纪录。1990－1992年，他首次单骑摩托车环游中国；1996年首次单骑摩托车穿越塔克拉玛干中国最大的沙漠；1997年，首次驾驶摩托车穿越罗布泊；1998年，带领队伍完成首次穿越沙漠拉力活动；1999年，首次单骑摩托车穿越古尔班通古特沙漠；同年12月31日，首次单骑金城集团生产的JC100摩托车成功穿越中国最低点——艾丁湖。崔迪也是我国单骑摩托车穿越中国四大沙漠和中国最低点——艾丁湖的第一人。

(三)

最早使用铝合金车架的摩托车

1998年，西藏珠峰工业有限公司开发的珠峰ZF150－2型摩托车采用压铸铝合金车架；铝合金质量小，可减小路面行驶摩擦力，行驶起来更快捷。这是我国最早使用铝合金车架的摩托车。

最先使用4气门新技术的摩托车

1999年，春兰公司研制成功中国第一台V型双缸水冷四气阀250摩托车发动机，安装在春兰“虎神”CL250型车上。该车采用了先进的双顶置凸轮轴、4气门（DOHC4）新技术，较之传统的2气门结构，对汽缸的换气性能及气门结构的运动性能有较大改善。该车是我国最早使用4气门新技术的摩托车。

最早使用V型双缸机的太子车

1999年4月，春兰公司研制成功了我国第一台V型双缸2V60M型汽油机，填补了国内空白。V型双缸机是国际上非常流行的“美式太子车”必备的发动机，它的出现结束了国产太子车无法匹配国产V型双缸机的历史。春兰“虎神”CL250型太子车配装该发动机后便成了我国最早使用国产V型双缸机的摩托车。

最早使用集成电路电子点火器的摩托车

上海幸福XF125、重庆嘉陵JH125和广州五羊WY125等四冲程摩托车的电子点火器，使用了一种型号为4213的专用模拟进角集成电路，与传统的波形进角电子点火器相比较，点火提前角可根据发动机的不同自动调节，改善燃烧，获得较好的动力性和经济性。随后，轻骑GS125和豪爵125等车的电感式点火系统采用名为2918的集成电路芯片，这些车是我国最早使用集成电路电子点火器的摩托车。

最早使用数字点火器的摩托车

1999年，春兰公司自行研制的春兰CL250踏板摩托车上，应用了计算机精细控制，实现各工况最佳点火角度的数字点火器。该车不但功率大、扭矩大、噪声低、油耗低；而且排放很低，大大优于国家标准，达到世界先进水平。该车是我国最早使用数字点火器的摩托车。

最大排量的太子车

1999年4月，春兰集团首次研制成功了春兰“虎神”CL250太子车，该车是我国自行研制的最大排量太子车。此外，1998年，西藏珠峰工业有限公司与日本雅马哈公司合作生产了一款高性能、高品质的珠峰ZF250型太子车。该车采用了雅马哈低重心的OHC、V型双缸、空冷、四冲程排量250ml发动机。该两款车是我国目前最大排量的太子摩托车。

最大排量的踏板摩托车

1999年，春兰公司自行研制的春兰173mm单缸水冷四冲程发动机以优异的性能指标通过了国家鉴定，这是我国首创的大排量卧式发动机。该发动机已经应用到春兰CL250踏板摩托车上。

该车运用了水冷、顶置凸轮结构等一系列世界先进技术，其功率、扭矩、噪声及油耗等各项指标远远优于国家标准，达到了国际先进水平：最大功率可达13Kw；最大扭矩可达18N·m；最大加速噪声仅70分贝；平均油耗仅为1.8L/100km，比普通踏板车省油17％。

最小排量的摩托车

1999年，我国轻骑集团应国外厂商的订货要求，研制出了我国最小排量的袖珍娱乐式摩托车。这种袖珍式摩托车是一种带汽油机动力的机动滑板车，能展开也能折叠，驾驶者可以站在踏板上，也可以坐在简易车座上，像骑自行车那样，两手紧握一字形车把控制行驶方向。该车采用单缸、二冲程、强制风冷式发动机，工作容积22.5ml，功率0.75Kw，点火方式采用先进的电子点火。整车结构简单、性能优良、制造精细，像一件精致的工艺品。

最早使用排气催化转换器的摩托车

1999年4月，我国轻骑集团研制的高效净化消声器及绿色环保摩托车开发成功。该高效净化消声器实质上是排气催化转换器，也称触媒反应器。它是在金属材料的载体上涂上一层贵金属（铂、铑、钯等合金）的触媒，将其置于消声器中，利用催化转换反应使废气中的有害成份还原或氧化，达到净化排放的目的。1999年，轻骑集团在TB系列和AG系列摩托车上首次使用了30000套排气催化转换器，成为我国最早成批使用排气催化转换器的厂家。安装了排气催化转换器和二次空气导入装置的摩托车基本上可以达到欧洲1号排放标准的要求。

第一辆小排量四冲程电喷摩托车

1999年2月，春兰集团与奥地利AVL内燃机研究所合作开发了新型电喷摩托车发动机，成功地推出了中国第一辆电喷摩托车——春兰CL125－6。它采用直列双缸、风冷系统、四冲程、顶置凸轮轴结构，保持了原244FMI原有的结构，不同之处是设置了一些专用传感器，采用4＋1方式，在发动机上装备了进气温度、发动机转速和曲轴相位、缸头温度、节流阀体位置传感器；另一个是在ECU电控单元中安装了一个大气压力传感器。

第一辆燃料电池摩托车

世界上第一辆燃料电池摩托车在我国台湾面世，它标志着中国人开始加入这一21世纪最重要的能源科技的竞争。

最早的液化气助力车

2000年6月，我国春兰自动车集团研制出液化气助力车，该车设有泄漏保护器、减压稳定器和空气燃气混合行驶控制器，使用安全，换气方便。同年11月，上海幸福摩托车总厂研制开发出XF135QMA－2型（排量36ml）液化石油气助力车发动机，通过1500km道路试验，其起动、怠速和加速性能皆为良好，特别是排放污染指标已达到了ECE R47标准。这两种车是我国最早的液化气助力车。

第一辆大排量公路赛车

2000年12月15日第一辆宗申750出炉，这是我国第一辆大排量公路赛车。民营企业重庆宗申集团推出的我国第一辆自行设计的大排量赛车——宗申750，填补了我国摩托车行业自主开发设计大排量摩托车的空白，并掀起了我国摩托车工业的一场产业革命。

第一个引进车型

1983年11月，我国嘉陵机器厂与日本本田公司签订了《JH70型摩托车零部件供货合同》,1984年3月，首批JH70型摩托车散装件运抵嘉陵厂。该车一问世就实现了当年投产达到国际水平，当年形成26000辆的批量生产规模，当年进入国际市场。JH70是我国第一个引进车型。

最早引进的70型摩托车

即前面所提及的JH70型摩托车，1986年至1990年该厂共生产JH70型摩托车数十万辆，成为该厂摩托车生产中的一个主导产品，先后获得首届全国优质摩托车消费者协会评比综合一等奖，兵器总公司优质产品和国家优质产品银质奖。

最早引进的50型摩托车

1987年3月，渭阳柴油机厂引进奥地利普克（PUCH）公司MONZA50型摩托车技术。该车采用的1E38FM汽油机功率达到3.785Kw，在同排量的汽油机中处于国际领先水平。1991年9月10日，WM50（1E38FM）汽油机和整车WM50型摩托车一道通过了中汽总公司摩行办组织的生产定型鉴定。这是我国最早引进的50型摩托车。

最早引进的80型摩托车

1983年4月，国营建设机床厂与日本雅马哈公司签订了CY80（雅马哈原称V80）摩托车技术许可合同。1984年9月成套引进散件进行组装，到1989年共生产CY80车270200辆，到1999年CY80系列摩托车生产、销售了300万辆，成为我国产销量最大的摩托车。

最早引进的90型摩托车

1985年5月21日，济南轻骑摩托车集团总公司与日本铃木公司在济南市举行了引进日本铃木公司K系列摩托车技术转让协议签字仪式。1986年9月28日，第一批从日本引进的设备运抵轻骑总厂，至1998年9月11日，引进的K系列摩托车技术与设备全线竣工投产。当年生产K90摩托车15634辆；1989年至1990年生产K90系列摩托车35721辆。该车1989年被评为山东省优质产品和国家级新产品。

最早引进的100型摩托车

1984年8月，长春汽油机厂与日本铃木公司签订了84NFC361123CN号技贸合同。按合同规定，日方向该厂提供价值120万美元的AX100型摩托车技术软件。1987年3月，组装了56辆样车，9月通过部级鉴定，开始了小批量生产。1988年生产了6700辆，1989年生产了16800辆。1989年，该车获得吉林省和机械电子工业部优质产品奖。

最上引进的125型摩托车

1984年12月，原上海易初摩托车有限公司与日本本田公司签订了引进本田公司CG125摩托车技术合同。该车为电子点火四冲程摩托车，属当时国际先进水平的车型。1985年5月，在日方指导下，完全采用日方提供的CKD件，组装了1000辆CG125型摩托车。1986年初正式开始幸福125型摩托车的试制工作，当年试制出样车并小批生产100辆幸福125摩托车，1988年5月通过技术鉴定，投入批量生产，当年生产1500辆，1989年生产了13001辆。

最早引进的150型摩托车

1992年11月，我国建设机床厂与日本雅马哈公司合资，成立重庆建设·雅马哈摩托车有限公司（双方各出资50％），合资生产SR150、SRZ150两种车型，这是我国最早从国外引进的150型摩托车的生产技术。该两种车型于1994年6月正式投产，1995年生产60000辆。

最早引进的175型摩托车

1997年，我国海南新大洲摩托车股份有限公司从日本川崎公司引进了175发动机生产技术，1998年联合研制推出“超影”XDZ175型摩托车。该车为太子款，最大功率10.5Kw(7500r/min)，最高车速100km/h，具有优异的启动性能和加速性能。

最早引进的250型摩托车

1985年5月，由偃师摩托车厂和河南柴油机厂联合组成的中国洛阳黄河摩托车工业公司与日本川崎重工业株式会社在北京签订了引进川崎250型二轮摩托车全套散件及生产技术合同（包括车辆、工艺设备、专用设备等全套技术资料）。按照合同规定，该车型定名为黄河Kawasaki250型两轮摩托车。第一批产品于1986年9月初就投放市场，这是我国最早从日本引进的最大排量摩托车技术项目。

排量最大的引进车

1994年，山东摩托车制造总厂从意大利卡吉瓦公司引进了FOX600型摩托车，这是我国引进的最大排量摩托车。该车发动机为四冲程、四气门OHC型式，汽缸为铝合金、碳化硅复合电镀气缸。最大功率25Kw（5000r/min），最高车速160km/h，外形粗犷，技术性能先进，具有国际20世纪90年代水平。

最早引进的太子车

1996年，四川华川机械厂从日本雅马哈公司引进了SAA225太子摩托车，这是我国最早引进的太子摩托车。

最早在大陆生产的台湾摩托车

1993年，我国麦科特玛骐摩托车有限公司与中国台湾光阳公司签订协议，由光阳公司进行技术指导生产名流100和豪迈125型踏板摩托车，这是我国台湾摩托车最早在大陆生产的车型。随后，厦门厦杏三阳、湖南长沙光阳、江苏常州光阳等合资厂均纷纷在大陆生产台湾摩托车。

产销量最大的摩托车

1983年4月，国营建设机床厂与日本雅马哈公司签订了CY80（雅马哈V80）摩托车技术许可合同，1989年该车的国产化率便达到88％。CY80采用了先进的进气谐振装置，可以根据发动机转速进行自动调整，以实现宽转速范围内有较大转矩输出，保证摩托车发动机在整个转速范围内具有理想的动力性能。这种国际先进水平的摩托车具有油耗低、可靠性好、造型美、功率大、启动性好等优点，一投放市场便风靡大江南北，据统计CY80系列摩托车已累计销售300万辆，成为我国产销量最大的摩托车。

最早获奖的摩托车

1986年12月，嘉陵机器厂生产的CJ50型两轮摩托车获国家科工委、国家计委、对外经贸部颁发的国家银质奖，这是我国摩托车行业首枚最高产品质量奖；1987年12月，江西赣江机械厂生产的长江750A－3C型边三轮摩托车获国家科工委、国家计委、对外经贸部颁发的国家银质奖，这是我国边三轮摩托车中首枚最高产品质量奖。

品牌价值最高的摩托车

1999年3月，中国轻骑集团的“轻骑”商标被国家工商行政管理局认定为驰名商标，品牌价值评估达到31.02亿元，居全国第16位，名列当时全国摩托车行业榜首。

最早使用“荣誉(HONOR)“商标的摩托车

1999年8月，经国家机械工业局、公安部交通管理局审查批准，钱江系列摩托车有34种车型增加使用“荣誉（HONOR）”商标。这是我国首次使用“荣誉（HONOR）”商标的摩托车车型。

最早获得德国莱茵公司颁发的E-MARK认证证的摩托车

1999年10月，金城集团生产的金城JC100－7型摩托车获得了德国莱茵公司颁发的E－MARK认证证书。这是我国首辆获得德国莱茵公司颁发的E－MARK认证证书的摩托车

中国航空产业省份排名？

1，中国航发南方工业有限公司，湖南株洲市

中国航发南方工业有限公司始建于1951年，代号331厂，总部位于湖南省株洲市，是国家"一五"期间156个重点建设项目之一、国家首批试点的57家企业集团之一和我国早期六大航空企业之一。公司于1954年8月研制出新中国第一台航空发动机，此后，公司相继成功研制出我国第一台重型摩托车发动机、第一台地面燃气轮机、第一台涡桨发动机等产品，填补了国内10多项产品空白。公司致力成为世界一流的中小航空发动机供应商。

2，航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司，江西南昌市

航空工业江西洪都航空工业集团有限责任公司，隶属中国航空工业集团公司，创建于1951年，是新中国第一架飞机的诞生地。航空工业洪都现有员工11000余人，拥有一个国家级企业技术中心。从放飞新中国第一架自主制造的飞机开始，航空工业洪都从修理、仿制开始，自主研发、锐意创新，先后研制生产了教练机、运输机、强击机、农林机等多型号产品，积极进入大飞机、民用产品领域，累计交付5000多架飞机，出口飞机500多架。公司以L15、k8、PT6等教练机为代表，可提供初、中、高级全系列教练机的专业航空研发制造企业。 公司是波音、空客、GE等知名企业的优秀供应商，也是中国C919大飞机项目的主要供应商之一。

3，太原航空仪表有限公司，山西太原

太原航空仪表有限公司，隶属于中航航空电子系统股份有限公司，公司始建于1951年，是中国第一家航空仪表厂，制造出新中国第一块航空仪表，享有“中国航空仪表摇篮”的美誉。产品涵盖大气数据、座舱显示、发参告警、敏感元件、传感器、环境探测等多个高新技术领域。现有在职职工1800余人，建有山西省省级技术中心、国内先进传感与测试技术联合实验室，是我国首批航空可靠性实验室机构体系成员单位，也是国际先进弹性敏感元件主要研制基地。

4，郑州飞机装备有限责任公司，河南郑州市

郑州飞机装备有限责任公司，位于郑州市南三环中段，隶属于中国航空工业集团公司，是中国航空工业专业从事航空武器悬挂发射系统装置、地面保障训练系统设备研制的骨干企业，国防科技工业重点保军单位。公司自创建以来，先后研制生产了八大类二百多个品种的航空产品，广泛应用于各种军用战机，航空武器悬挂发射系统装置综合配套率达90%左右，曾为我国第一颗原子弹和氢弹空投试验作出了重要贡献。公司成立于1960年，现有职工2000多人。

5，武汉航空仪表有限责任公司，湖北武汉市

武汉航空仪表有限责任公司是中国航空工业集团公司的成员单位。公司地处武汉市中心城区，坐落在风景秀丽的东湖之滨。公司创建于1962年，现有员工1000余人，其中工程技术人员近400人。公司拥有亚洲一流的通用型航空仪表冰风洞和几十台高精密数控加工中心。主要军品：一是航空产品，为各型飞机提供防冰除冰系统，以及各类传感器和仪表；二是航天产品，为载人航天工程配套的攻角传感器，以及各类飞行器配套的传感器。

6，航空工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司，江西景德镇市

航空工业昌河飞机工业（集团）有限责任公司始建于1969年，隶属中国航空工业集团有限公司，具备研制和批量生产多品种、多系列、多型号直升机和航空产品零部件的能力，是中国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业。中国大型运输直升机和第一款专用武装直升机都诞生在这里。公司主要产品有直8、直10、直11等直升机等。直10型机荣获国防科技进步特等奖、国家科技进步一等奖。公司与美国西科斯基公司、波音公司，意大利莱昂纳多公司等国际知名航空企业开展了合作。

7，中航光电科技股份有限公司，河南洛阳市

中航光电科技股份有限公司，位于洛阳市国家高新技术产业开发区，其前身是洛阳航空电器厂——华川电器厂，建设于1970年，是国内最大的研制和生产光电连接器专业化企业，拥有国家级企业技术中心。研制的电连接器广泛应用于航空、航天、舰船、兵器、野战通讯等领域。公司研制的光纤连接器产品各项技术指标达到国际水平，广泛应用于飞机、野战通讯、移动通讯、计算机局域网等领域。产品和服务遍及全国，并出口美国、澳大利亚、韩国等二十多个国家和地区，规模效益稳居国内接插件行业榜首。

8，长沙五七一二飞机工业有限责任公司，湖南长沙市

长沙五七一二飞机工业有限责任公司，是中国航空工业集团公司所属的综合性航空维修企业，2017年，公司划归航空工业成飞管理，主要承担空、海军歼击机、强击机、轰炸机、教练机、直升机大修保障和各型飞机机载设备修理任务；承担空、海军部队航空装备战场抢修保障任务，承担我国各型军贸出口飞机大修、战斗力提升及改装任务，用户遍及亚非十几个国家和地区，是我国主要的军贸航空装备修理基地。