天价拖车费,西安违停车辆被救援公司车辆拖至私人开的停车场?
谢邀请。
这样的事不光是西安一个地方有吧?
合不合理明眼人一看便知,这是翻版的"此路是我开,要想从这过留下买路钱”,想要把车取走,留下停车费!
我记得《道交法》上有这么一条规定,驾驶人在现场的可以立即驶离,拒不驶离的处200元以下罚款,并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。
车辆违停本身就得交罚款,适当收点停车费车主也能理解,这和市中心的停车场存车道理是一样的,毕竟是停车场给你保管了一段时间,西安的私人停车场收你的停车费,你就认了吧,这个事怎么说呢,说合理也合理,说不合理也不合理,谁叫你违停的,救援拖车没管你收天价拖车费,你就偷着乐吧,这就算合理了。
我看遇到这事你就认倒霉吧,万一是交警指定的停车场所,你还能上交警队讲理去,拖车费给你免了就不错了。某城市的停车场就发生过这么一件事,某人车辆违停被拖进一家停车场(公家、私人不详),车主违停被交警罚款200元,取车时,停车场要求交4300元的拖车费,你说合理吗?
以我看,收点合理的停车费不算违法,但收取拖车费就是违法的,车主们遇到这事一定要保持头脑清醒,以免自己的合法权益受到侵犯!
有卡友和我一样被高速救援给过吗?
1,关于这方面的报道还是很多的,高速公路由于是分段管理,各省市的标准不一样,落实执行又是另外一回事
2,高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准,一般情况下为以下两种: 1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。 2.高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。
3,另外高速公路救援目前有点垄断的味道,一般社会救援车辆上不去的。
道路救援服务具体包含哪些服务项目?
通常对于广大车主来说,很少接触汽车道路救援,因为针对刚买的新车来说,只有出现交通事故才有可能需要道路救援服务,其中很多人都以为道路救援只是车辆不能行使,需要拖车.其实道路救援主要是指为车主提供如拖吊、换水、充电、换胎、送油以及现场快修等服务的道路救援。 有些服务是为会员免费提供的,有些则需要另外花钱,各项服务的费用也不同.其中拖车服务就存在很大的价格差异,我们也时常听到天价拖车费,8000元、12000元.导致车主对于道路救援服务存在很多误区.其实拖车的费用是根据三点计费的,比如你的车辆拨打了道路救援电话,救援车辆首先得看你车辆事故点的位置有多远,救援车辆出发起即开始收费,直到到达你车辆的位置,通过对事故车辆的拖吊等作业方式将车运自指定地点后结算费用.这当中也有很多道路救援车辆恶意加价,导致天价救援费用的产生.其中很多的产生原因是因为救援车辆缺、路途遥远、作业难度大等理由故意抬高价格。
如果你遇到了这事你应该怎么解决?
高速公路应该实施免费救援,救援费用车辆应全社会招标 ,收费全社会公布,别再暗箱操作,别让高速救援这块肉腐败下去了!
看了湖南衡阳20万天价拖车费的事情后?
这个事件的影响非常恶劣,之前就爆出过类似的新闻,但到了今天互联网信息传播如此强大的时代居然还发生,真的感到奇葩。
1,这个事件不处理好,败坏的根本不单单是衡阳的形象,对湖南的形象减分非常多。因为外地人,大部分只会记得湖南,而不会记住衡阳这个地区。
2,这次的事件曝光出来了,那么人们自然会想还有没爆出来的吗?
3,回归这个问题本身,于普通人而言该去衡阳还是得去,但在心中肯定会留下一定的阴影。
4,这种形象坍塌很容易,想再重塑形象难度就不是几十万能达到的。
5,最受伤的其实还是当地乃至湖南的招商引资部门,一旦这种形象被建立起来,后果非常不好。
6,希望事件能妥善解决,该处罚就处罚,及时公开,才是最好的公关。
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