开个小加油站要多少钱(我想在乡镇开个加油站大概要多少钱)

开个小加油站要多少钱，我想在乡镇开个加油站大概要多少钱？

加油机4万一台（最少4台），加油管30一米，加油枪130一把，油罐3万一个（最少4个，建议你买旧的），油是7000左右1吨（库存需要40吨，28万）罩棚30万，盖站房20万，室内装修加办公用品15万，手续60万（这里包括人情钱）。

需要办理的手续有：营业执照，成品油零售经营许可证，危险化学品经营许可证，加油站如果有便利店还需要卫生许可证，烟照，酒照。农村加油站春耕时候还需要赊销，打白条，所以准备300万吧。差不多够了。友情提示：现在加油站轻易不给批了，除非你有“特殊能力”。

所谓橇装加油站就是可以流动的加油站，哪里有需要用油的就把加油站挪到哪去，手续可以挂到中石油或中石化的牌子，也不失为一个好办法，解决了你办手续难的问题。

如何办理乡镇小加油站手续？

去商务局办理成品油经营许可证、安监局办理危险化学品经营许可证、工商局办理营业执照，气象局办理防雷装置验收合格证，国税局办理税务登记证。 新建加油站，按照以下程序进行报批：

1、加油站选址必须符合《加油站发展布点规划》;

2、符合所在地乡镇规划，并由乡镇出具同意设立加油站的文件;

3、发改委立项批复;

4、住建局建筑规划许可;

5、取得商务部门预核准;

6、通过国土部门招、拍、挂程序，取得土地使用权;

扩展资料： 加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的作业，严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油，所有车站进站加油时须先熄火，严禁一切危险品入站。 由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，加油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证安全经营。 加油站工作人员必须经过培训，学习石油商品知识和用油机具知识，掌握业务操作要领，熟悉加油站管理制度，并经过相关主管部门考核合格后方准上岗操作。

想开个私人加油站？

如今，汽车的数量在逐渐增多，作为支撑汽车发动的能源——汽油，我国每年需要消耗的汽油量是非常庞大的，因此，有不少想投资大生意的人都萌发了加盟加油站的想法，但很多人对加油站没有任何一点经验，那么，想加盟中石油要如何做？开加油站要投资多少？这些你想知道吗？下面就请跟随小编来了解一下吧！

想加盟中石油要如何做？

中石油属于中国三大加油站之一，它是由中石油直接控股经营的，目前没有加盟店，但可以通过全资、控股、合资、租赁等几种形式来实现经营加油站，但是无论选择哪一种，在运营和油品方面等都是由中石油统一管理、配送的，这也是为了保证有品质量和国家经济安全。

那么要想租赁一个加油站需要哪些条件？

1、投资商必须是年满18周岁以上，具有独立法人的资格，或是经济实力雄厚的自然人。

2、认同中石油的企业文化、管理模式、经营理念，并在日常运营中维护中石油的品牌形象。

3、投资商需要具备良好的商业信誉，在当地拥有较好的人脉资源。

4、投资有风险，加盟商要有承担市场风险的能力。

开加油站要投资多少钱？

如果选择自建一个加油站，那么还需要在这之前提交申请报告，等可建设的批示下来后，投资商需要根据规定选取加油站地址，还需要购买加油设备以及必要的安全设施。一般来说，新建加油站的投入较大，除去土地成本，一个普通的加油站的前期投资大概需要300万至400万左右。

如果选择租赁直接管理的模式，那么只需要缴纳租赁费，除去一些手续费的办理，需要每年缴纳70万元左右的租赁费，这个费用相对新建加油站来说要少很多，适合一些中型投资商选择。因此无论是租赁还是自建，其投资成本都是个不小的金额，虽然如此，但加油站的收益也是旗鼓相当的，很快便能收回成本。

有关“想加盟中石油如何做？开加油站要投资多少钱？”这一大众都关注的问题，小编就介绍到这里了，希望能够帮助到大家。加油站并不是一个想开就能开的，这是需要政府按照规划批准的，因此在开加油站前，我们还需要办理许多手续才能被准许建设。

在乡镇开个民营加油站？

我开过加油站，第一，要先办手续，国道省道和县道间隔要求不一样，基本老道上没有增容空间了。第二，土地必须是国有商业用地才能建加油站，这个土地仅仅次于开发用地，各地价格不一样，基本都在百万左右一亩，加上征地费用，土地方面就需要大几百。第三基建等，各项加在一起，最低一千到一千五百万能建一个规模一般的加油站。

私人加油站100元钱的油150公里都跑不到？

首先要看是什么车型，才能确定油耗。其次要看私营加油站汽油价格与国营站的价格差异，这样才能确定一百元能加多少升油。

例如本地国营站92#汽油指导价为6.85元/L，私营站92#汽油在5.7元左右。同样的100元，在国营站能加14.6L。在私营站能加17.6L左右。同样加一百元汽油，私营站比国营站多三升左右的汽油，正常的情况下私营站要比国营站跑的里程更多。按照私营站一百元加17.6L燃油计算，那么该车百公里油耗11.7升。

如果只加一百元汽油来计算油耗，那么应该以油表灯亮为加油信号，亮灯后加100元汽油、再次跑到亮灯时的里程就是100元汽油所行驶的里程。如果在行程接近，工况接近的情况下、加注私用站的汽油行驶的里程数不如国营加油站多，那么基本可以断定是私人站油品的问题。如果计数不准确，或者凭感觉，或者工况不同那么这种情况下没有对比的意义。

而在现实中，私人加油站的油品很少出现行驶里程缩水明显的案例

加油站不是一锤子买卖，如果连基本的里程都不能保证，那么离倒闭也就不远了！所以精明的私人站长并不会耐烧性能上动太多的手脚。比起这种眼前的小利润来讲，放长线始终经营下去才是王道。反倒是那些流动加油车、用塑料桶卖汽油的人容易出现这个问题。典型的现象就是:油品很便宜，同样价钱可以加注更多数量的燃油，每升单价在5元左右。但是加注这种汽油在市区内中低速中低负荷下行驶里程缩水不明显。而一旦跑长，中高速行驶时这种汽油的消耗量明显增加。这时候就会出现汽油数量增加，但是行驶里程不增加的问题。

大部分私营加油站油品上不敢太放肆，因为质检总局会定期抽检。

油品检验必须合格，而油品也来自正规炼化厂，有时候与石油石化进货渠道都是一样的。因此只要老板不动脑筋，那么油品与国营站是没有质量上的区别的。但是一旦老板动了脑筋，在油品中“加料”、加入化工厂生产的汽油，那么就会产生额外的利润。化工厂生产的汽油主要以石脑油、90号汽油为主，通过添加抗暴剂MTBE等添加剂就可以调和出成品汽油。而且不需要缴税，价格格外便宜。

一些偏僻的加油站出售的便宜汽油，大多数都来自化工厂。

这种汽油在乡下可以直接卖，在街里则需要与炼化厂的汽油勾兑后出售。更绝的是，调和的汽油各项指标也都合格。但是调和的汽油热值是要比炼制的汽油低一些的。因此行驶里程也会缩短，如果与炼制的汽油进一步勾兑后，行驶里程差距就不在明显。而同样价钱可以加注更多数量的汽油，所以行驶里程稍微缩减也是很难察觉到的。

而那些私人贩卖的黑油（不是加油站），价格便宜的同时，行驶里程数会有不同程度的缩减，尤其是小排量汽车高负荷高速度行驶时、油耗增加明显。这是因为汽油内甲醇含量过高的原因导致，拉低了汽油的热值。为了利润，为了卖低价格，只能从降低成本上出发。

最简单的办法就是直接兑甲醇、至少外观上肉眼无法辨别

有个一个朋友曾经问过我:汽油看着清澈见底，为什么跑不出里程呢？其实这就是名副其实的【甲醇汽油】，甲醇与汽油可以任意比例兑制，汽油成本大大降低。至少在春夏秋这三个季节里不会对发动机影响太多，但是气温较低的时候，汽油中甲醇含量过高会导致车辆启动时间延长。因此进入冬季后，朋友圈卖散装汽油的人都不活跃了！汽车加入这样的汽油，会导致发动机功率不足、油耗增加自然也就跑不出那么多的里程。