开个小加油站要多少钱,我想在乡镇开个加油站大概要多少钱?
加油机4万一台(最少4台),加油管30一米,加油枪130一把,油罐3万一个(最少4个,建议你买旧的),油是7000左右1吨(库存需要40吨,28万)罩棚30万,盖站房20万,室内装修加办公用品15万,手续60万(这里包括人情钱)。
需要办理的手续有:营业执照,成品油零售经营许可证,危险化学品经营许可证,加油站如果有便利店还需要卫生许可证,烟照,酒照。农村加油站春耕时候还需要赊销,打白条,所以准备300万吧。差不多够了。友情提示:现在加油站轻易不给批了,除非你有“特殊能力”。
所谓橇装加油站就是可以流动的加油站,哪里有需要用油的就把加油站挪到哪去,手续可以挂到中石油或中石化的牌子,也不失为一个好办法,解决了你办手续难的问题。
如何办理乡镇小加油站手续?
去商务局办理成品油经营许可证、安监局办理危险化学品经营许可证、工商局办理营业执照,气象局办理防雷装置验收合格证,国税局办理税务登记证。 新建加油站,按照以下程序进行报批:
1、加油站选址必须符合《加油站发展布点规划》;
2、符合所在地乡镇规划,并由乡镇出具同意设立加油站的文件;
3、发改委立项批复;
4、住建局建筑规划许可;
5、取得商务部门预核准;
6、通过国土部门招、拍、挂程序,取得土地使用权;
扩展资料: 加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,故加油站以“安全”为第一准则。在加油站内严禁烟火,严禁从事可能产生火花性质的作业,严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油,所有车站进站加油时须先熄火,严禁一切危险品入站。 由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,加油站必须确立“安全第一”的思想,贯彻“预防为主,防消结合”的方针,保证安全经营。 加油站工作人员必须经过培训,学习石油商品知识和用油机具知识,掌握业务操作要领,熟悉加油站管理制度,并经过相关主管部门考核合格后方准上岗操作。
想开个私人加油站?
如今,汽车的数量在逐渐增多,作为支撑汽车发动的能源——汽油,我国每年需要消耗的汽油量是非常庞大的,因此,有不少想投资大生意的人都萌发了加盟加油站的想法,但很多人对加油站没有任何一点经验,那么,想加盟中石油要如何做?开加油站要投资多少?这些你想知道吗?下面就请跟随小编来了解一下吧!
想加盟中石油要如何做?
中石油属于中国三大加油站之一,它是由中石油直接控股经营的,目前没有加盟店,但可以通过全资、控股、合资、租赁等几种形式来实现经营加油站,但是无论选择哪一种,在运营和油品方面等都是由中石油统一管理、配送的,这也是为了保证有品质量和国家经济安全。
那么要想租赁一个加油站需要哪些条件?
1、投资商必须是年满18周岁以上,具有独立法人的资格,或是经济实力雄厚的自然人。
2、认同中石油的企业文化、管理模式、经营理念,并在日常运营中维护中石油的品牌形象。
3、投资商需要具备良好的商业信誉,在当地拥有较好的人脉资源。
4、投资有风险,加盟商要有承担市场风险的能力。
开加油站要投资多少钱?
如果选择自建一个加油站,那么还需要在这之前提交申请报告,等可建设的批示下来后,投资商需要根据规定选取加油站地址,还需要购买加油设备以及必要的安全设施。一般来说,新建加油站的投入较大,除去土地成本,一个普通的加油站的前期投资大概需要300万至400万左右。
如果选择租赁直接管理的模式,那么只需要缴纳租赁费,除去一些手续费的办理,需要每年缴纳70万元左右的租赁费,这个费用相对新建加油站来说要少很多,适合一些中型投资商选择。因此无论是租赁还是自建,其投资成本都是个不小的金额,虽然如此,但加油站的收益也是旗鼓相当的,很快便能收回成本。
有关“想加盟中石油如何做?开加油站要投资多少钱?”这一大众都关注的问题,小编就介绍到这里了,希望能够帮助到大家。加油站并不是一个想开就能开的,这是需要政府按照规划批准的,因此在开加油站前,我们还需要办理许多手续才能被准许建设。
在乡镇开个民营加油站?
我开过加油站,第一,要先办手续,国道省道和县道间隔要求不一样,基本老道上没有增容空间了。第二,土地必须是国有商业用地才能建加油站,这个土地仅仅次于开发用地,各地价格不一样,基本都在百万左右一亩,加上征地费用,土地方面就需要大几百。第三基建等,各项加在一起,最低一千到一千五百万能建一个规模一般的加油站。
私人加油站100元钱的油150公里都跑不到?
首先要看是什么车型,才能确定油耗。其次要看私营加油站汽油价格与国营站的价格差异,这样才能确定一百元能加多少升油。
例如本地国营站92#汽油指导价为6.85元/L,私营站92#汽油在5.7元左右。同样的100元,在国营站能加14.6L。在私营站能加17.6L左右。同样加一百元汽油,私营站比国营站多三升左右的汽油,正常的情况下私营站要比国营站跑的里程更多。按照私营站一百元加17.6L燃油计算,那么该车百公里油耗11.7升。
如果只加一百元汽油来计算油耗,那么应该以油表灯亮为加油信号,亮灯后加100元汽油、再次跑到亮灯时的里程就是100元汽油所行驶的里程。如果在行程接近,工况接近的情况下、加注私用站的汽油行驶的里程数不如国营加油站多,那么基本可以断定是私人站油品的问题。如果计数不准确,或者凭感觉,或者工况不同那么这种情况下没有对比的意义。
而在现实中,私人加油站的油品很少出现行驶里程缩水明显的案例
加油站不是一锤子买卖,如果连基本的里程都不能保证,那么离倒闭也就不远了!所以精明的私人站长并不会耐烧性能上动太多的手脚。比起这种眼前的小利润来讲,放长线始终经营下去才是王道。反倒是那些流动加油车、用塑料桶卖汽油的人容易出现这个问题。典型的现象就是:油品很便宜,同样价钱可以加注更多数量的燃油,每升单价在5元左右。但是加注这种汽油在市区内中低速中低负荷下行驶里程缩水不明显。而一旦跑长,中高速行驶时这种汽油的消耗量明显增加。这时候就会出现汽油数量增加,但是行驶里程不增加的问题。
大部分私营加油站油品上不敢太放肆,因为质检总局会定期抽检。
油品检验必须合格,而油品也来自正规炼化厂,有时候与石油石化进货渠道都是一样的。因此只要老板不动脑筋,那么油品与国营站是没有质量上的区别的。但是一旦老板动了脑筋,在油品中“加料”、加入化工厂生产的汽油,那么就会产生额外的利润。化工厂生产的汽油主要以石脑油、90号汽油为主,通过添加抗暴剂MTBE等添加剂就可以调和出成品汽油。而且不需要缴税,价格格外便宜。
一些偏僻的加油站出售的便宜汽油,大多数都来自化工厂。
这种汽油在乡下可以直接卖,在街里则需要与炼化厂的汽油勾兑后出售。更绝的是,调和的汽油各项指标也都合格。但是调和的汽油热值是要比炼制的汽油低一些的。因此行驶里程也会缩短,如果与炼制的汽油进一步勾兑后,行驶里程差距就不在明显。而同样价钱可以加注更多数量的汽油,所以行驶里程稍微缩减也是很难察觉到的。
而那些私人贩卖的黑油(不是加油站),价格便宜的同时,行驶里程数会有不同程度的缩减,尤其是小排量汽车高负荷高速度行驶时、油耗增加明显。这是因为汽油内甲醇含量过高的原因导致,拉低了汽油的热值。为了利润,为了卖低价格,只能从降低成本上出发。
最简单的办法就是直接兑甲醇、至少外观上肉眼无法辨别
有个一个朋友曾经问过我:汽油看着清澈见底,为什么跑不出里程呢?其实这就是名副其实的【甲醇汽油】,甲醇与汽油可以任意比例兑制,汽油成本大大降低。至少在春夏秋这三个季节里不会对发动机影响太多,但是气温较低的时候,汽油中甲醇含量过高会导致车辆启动时间延长。因此进入冬季后,朋友圈卖散装汽油的人都不活跃了!汽车加入这样的汽油,会导致发动机功率不足、油耗增加自然也就跑不出那么多的里程。
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