A列车

A列车，火车票a座b座是什么意思？

火车票座位号后面有个“B”说明火车是高铁或动车组列车。也可能是硬卧代坐。在网上订票的火车票座位号后面的字母是D/F的座位号，F靠窗，D靠过道，2人座。9月15日开始，全国动车组统一座位席号编制后，将和机票一样，车票上的数字表示排号，座椅位置将用A、B、C、D、F共5个字母表示。

比如，3人座椅将用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅则用D、F表示，分别代表走廊、靠窗位置。

当然如果是硬卧车厢，下铺一共卖出4个位置，四个人坐在一张床上，分别为ABCD。中铺放行李，上铺不使用，B则是中间位置。

铁路驾驶证等级？

火车驾照分个A、B、C三等级。即A类准予驾驶内燃、电力机车及动车组；B类准予驾驶内燃机车及内燃动车组；C类准予驾驶电力机车及电力动车组。

火车驾照分个A、B、C三等级。

驾驶火车也要考取与机车相对应的驾照。全国铁路系统的新司机都将经过该中心的理论培训和实际操作培训,考试合格将获得“火车驾照”。

火车驾照 也分A、B、C三个种类

据介绍,铁路火车驾驶员的《驾驶证》实行全国统一管理,准驾车型按执乘机车的类别及担当的运输任务分为A、B、C三类,即A类准予驾驶内燃、电力机车及动车组；B类准予驾驶内燃机车及内燃动车组；C类准予驾驶电力机车及电力动车组。

a型地铁与b型地铁车的区别？

区别是长短不一样、总宽不一样。规范A型车车宽3米，车高3.8米，车身合理长短22.1米。与A型车对比，规范B型车车宽2.8米，车高3.8米，车身合理长短19.8m，不但比A型车要纤细精巧一些，工程造价也需要比A型车划算许多。除此之外，由于车箱高3.8米，无论旅客是多大的身高，搭乘地铁站都不容易觉得到压抑感。一般而言，世界各国大城市城市轨道车系沒有统一的规范，通常是在于全国各地人流量与基本建设传统式，根据规范订制。

a座是靠窗的位置吗？

1、高铁A座靠窗。

2、商务舱座位号分为AC和F，其中A是靠窗，C是靠走廊，F是靠窗和走廊； 一等座号为AC、DF，其中A、F靠窗，C、D靠走廊； 二等车厢座位号为ABC和DF，A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间，综上所述，可以看出编号为A和F的座位一定是靠窗的

飞机座位a是靠窗的。座位图上有，但不能确定，有时会临时调整飞行时机。机票上的座位号会告诉你座位是否靠窗。比如座位号是5A，那就肯定是靠窗的位置，因为A是指飞机左侧的靠窗座位。

火车车次开头的AZLKT等都是什么意思？

以C打头的车次：城际动车组列车。车次的表示方法为CXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“城XXXX次”，C是汉字“城”的汉语拼音第一个字母。 以D打头的车次：动车组列车。车次的表示方法为DX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“动车X次”，D是汉字“动”的汉语拼音第一个字母。中国现在使用的动车组名称是“和谐号”，英文名称缩写是CRH，全称是ChinaRailwaysHigh-speed(中国铁路高速)，目前有CRH1A、CRH1B、CRH1E、CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E、CRH3C、CRH5A、CRH380A、CRH380B、CRH6这十二种型号。标号D，时速160和200公里 以G打头的车次：高速动车组列车。车次的表示方法为GXXXX(XXXX为四位数字)次，铁路系统标准读法为“高XXXX次”，G是汉字“高”的汉语拼音第一个字母。高铁车次便是G开头。 以Z打头的车次：直达特别快速旅客列车。车次的表示方法为ZX(X为一位或两位数字)次，铁路系统标准读法为“直X次”，Z是汉字“直”的汉语拼音第一个字母。直达特别快速旅客列车在运行过程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。 以T打头的车次：特别快速旅客列车。车次的表示方法为TX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“特X次”，T是汉字“特”的汉语拼音第一个字母。特别快速旅客列车在运行过程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。 以K打头的车次：快速旅客列车。车次的表示方法为KX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“快X次”，K是汉字“快”的汉语拼音第一个字母。快速旅客列车在运行过程中一般只经停地级市或重要的县级市，也有少量直达列车。列车最高限速是120KM/每小时。也就是说最高时速不能超过120公里。要是绿皮快速那就最高限速不能超过80/KM每小时。 以N打头的车次：管内快速旅客列车。车次的表示方法为NX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“内X次”，N是汉字“内”的汉语拼音第一个字母。全程停靠地级市类的中大站。 以L打头的车次：临时旅客快车。车次的表示方法为LX(X为两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“临X次”，L是汉字“临”的汉语拼音第一个字母。临时旅客快车是在客流高峰日开行的列车，停靠县级市和大部分县级中大车站。临时旅客快车一般在春运、暑运、国庆长假等客流高峰日开行，跨局临客列车一般没有空调，也被称为“民工专列”。 以Y打头的车次：临时旅游旅客列车。车次的表示方法为YX(X为一位或两位或三位或四位数字)次，铁路系统标准读法为“游X次”，Y是汉字“游”的汉语拼音第一个字母。为旅游而开设的列车，目前只有极少量列车使用此车次。 以A打头的车次：按需开行的临时旅客列车。 不带字母打头的车次：普通旅客列车，分为普通旅客快车和普通旅客慢车两种。普通旅客快车停靠县级市和大部分县级中大车站，少量普通旅客快车为空调列车。普通旅客慢车停靠大部分可以停靠的站点，由于票价低廉，列车基本上“站站停”，很受农村旅客的喜爱。目前，武汉局、上海局已经停运普通旅客列车，呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1—4对主要普通旅客列车。