都市赛车6下载,有没有发生什么奇葩或有趣的事情?
我记得内年我19岁,内时候微信附近的人正是火的时候。有一天突然!有一个女生加我(好开心好开心)。我也没问人家年龄就跟她聊了大半个月,有一次她随口问我在哪工作,我就告诉她了,然后他就说:好巧你下班正好路过我学校,咱俩见一面吧。
我听到这个消息高兴坏了第一次有美眉约我[流泪]人生第一次啊!!!
她告诉我她在叉叉小学门口等我。我下班的时候疯狂骑电动车没一会见到地方了。
到地方得时候我看费劲全是小孩子啊,他在哪呢?
突然从我身后跳出来一个小萝莉,大约13岁左右,
你就是xxx吧。我是xxx
我...
当时我的心啊全碎了(我的美好幻想啊)。
我跟个小学生聊了半个月我居然没发现,天哪!!!
之后我就多了一个妹妹[大笑]其实挺好的。每次听她喊哥哥我都特别幸福。
之后我也教育她,她年纪还小。不要随随便便跟陌生人见面。
她上初中的时候早恋处对象把我急坏了。生怕她太单纯受到伤害。跟他沟通好久才愿意听我的以学业为重。
现在她也上高中了,学校不让带手机,我还是很担心她。
赛车游戏有多少大类?
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农村出行的交通工具有哪些?
现在的农村出行交通工具和城里也差不多!
我们现在的农村生活和过去比,有了翻天覆地的变化,甚至比城里的生活还要好,城里的生活节奏快,压力大,而农村生活就不会有这些烦恼于压力,反而更惬意,更真实!
而农村的交通工具主要有家庭汽车为主,电动自行车也很普遍,你们那边农村都有什么交通工具呢?欢迎留言哦[玫瑰]
有哪些事是你到东莞才知道的?
1、东莞工厂很多,号称是世界工厂,有句话叫做“东莞塞车,全球缺货”。
2、东莞是篮球重镇,是CBA王朝球队广东宏远的主场所在地,当地打篮球的氛围非常浓厚。
3、东莞最多的不是酒店,不是工厂,而是篮球场。
4、东莞人很多,2021年东莞人口就已经突破了1000万,是广东第三个超千万人口的城市。
5、东江是东莞的母亲河,东莞和广州隔着东江相望。
6、东莞没有区的概念,东莞市下面下辖4个街道,28个镇。
7、东莞本地人习惯将东莞的4个街道说成4个区。将莞城街道称为“莞城区”,东城街道称为“东城区”,南城街道称为“南城区”,万江街道称为“万江区”。
8、东莞主城区非常大,由莞城、东城、南城、万江、石碣、高埗四街两镇组成。
9、目前东莞只有一条地铁线,地铁2号线穿城而过,直达虎门镇。
10、银瓶嘴山是东莞最高的山峰,海拔898米,素有“小九寨沟”之称。
11、东莞本地人不仅讲广东话,还讲东莞话、客家话、沙田话等等。
12、东莞是个福地,年年挂台风警告,但年年台风刮不到。
13、东莞的美女特别多,上至八十,下至十八,统称靓女。
14、袁咏仪、袁洁莹、蔡卓妍等都是祖籍东莞的靓女。
15、东莞热起来的时候一天可能得换三套衣服。
16、但东莞的早晚温差比较大,除非是6-8月这种三伏天,否则不要把羽绒服和棉裤轻易收起来。
17、也有例外,有的人一年四季可能都打赤膊穿人字拖,什么人?有钱人。
18、东莞人普遍吃不了太辣。
19、一统东莞江湖的是养生神饮-火麻仁茶。
20、东莞美食合集:烧鹅濑粉、冼沙鱼丸、白沙油鸭、虎门膏蟹、道滘肉丸、矮仔腊肠、塘厦碌鹅等等。
21、东莞的房价这几年涨的很猛,15年均价不过万,现在均价已经2W+了。
22、东莞是中国唯一夹在两大一线城市中间的城市,是深圳河广州的桥头堡。
23、东莞是手机之都,全世界每五部手机里就有一部产自东莞。
24、在东莞,几乎每走几步路就有一家本土的便利店-美宜佳。
25、东莞的松山湖,其实不是真的湖,而是一个大型天然水库。
26、想要真正感受东莞文化,就一定要去老莞城,看下振华路的骑楼,到中山路逛逛街,顺便买点手信回去。
27、东莞有港澳同胞约120万人,海外华侨约30万人,是著名的华侨之乡 。
28、东莞有东莞站、东莞东站、东莞南站、虎门站、常平站5个火车站。
29、东莞是典型的亚热带季风气候,夏天长,没有冬天,一年中最冷的1月份平均温度也基本在10℃以上。
30、东莞下面虽然都是镇,但每个镇都比较发达,东莞28个镇中15个上榜“全国百强镇”,28个上榜“全国千强镇”。
为何导航预计时间却要5个多小时?
一路都是高速,300公里,导航预计时间却需要五个多小时这事很正常。如果经历过春运,感受过600公里跑了27小时的无奈,就知道这事太正常不过了。高速行驶,情况复杂,不能简单的加减乘除。比如觉得高速限速100,300公里就是300÷100只需要3个小时就能跑到,这是不现实的。
导航软件是如何预估时间的?300公里跑五个小时,是导航软件预估出来的,那么,导航软件是怎么估算出300公里需要跑五个小时,而不是七个小时,八个小时的呢?
从实际情况来说,导航预估时间,靠的是以下几点:
1.导航线路目前的的交通状况(现在都实时更新);
2.路线各路段规定限速;
3.其他用户在这条路上不同情况下行驶的时间均值;
4.本人平时导航开车的驾驶数据(非常重要)。
下面我来给大家推演一下,导航是如何计算实际用时的。
当我们设定一条导航路线后,地图软件会首先探查这条路线上面的交通状况,是通畅或者拥堵。拿高德地图来说,把道路情况分为以下几种,并用不同的颜色显示:
极度畅通,用深蓝色显示。畅通,用绿色显示。轻度拥堵,用浅红色显示重度拥堵,用红色显示极度拥堵,用深红色显示在这些不同的道路情况中,实际的情况也是千变万化的。
比如畅通路段,统一用绿色显示,但是有的路,看似畅通无阻,其实路上全是车,比如珠三角环线高速。这种高速畅通无阻没错,但是车速开不起来。有的路也显示畅通,但是路面上却没有几台车,有时候会生出整条高速都是我一个人的错觉,比如道贺高速,罗定高速,路上基本没车。这种路,遵守规矩的可以压着限速,开着定速巡航跑,狂野一点的超速跑也没事。
再比如拥堵路段,导致拥堵的原因不同,实际通过的时间也不一样。有的拥堵,只是速度极慢,但是车还在走。比如节假日的收费站口,或者是修路导致道路变窄车流缓慢。遇到这种情况,过了拥堵路段就快了。而有的拥堵,可能前面翻车了,追尾了,撞护栏了,或者出现大雾,冰雪等恶劣天气导致道路暂时封闭了,这种拥堵也是拥堵,但是什么时候能过去,那就谁不准了。
而导航软件如何知道道路是拥堵还是畅通呢?第一靠的是大数据回报。目前手机导航被高德跟百度瓜分,总用户5.04亿,日活跃人数上亿。这些用户开启定位使用导航的时候,后台采集数据计算后,就知道哪里拥堵,哪里畅通。举个简单的例子,一堆车开着导航不走了,或者缓慢行驶,那么该路段肯定堵了。若是开的飞快,那么肯定是畅通的。
第二靠的是用户反馈,高德地图跟百度地图都有上报功能,用户上报后会收到积分或者一些奖励。有了用户上报数据,再价格大数据就能算出路段是否拥堵。
有了初步的路况信息后,导航软件会再结合道路情况,进行精细化预估时间。
比如实际道路限速,是限速100,80,还是120。开的是货车,私家车,还是大巴车,不同车型哪怕跑同一条路,法定最高限速也是不一样的。
再比如桥梁,隧道,弯道多不多,这些地方会单独限速,导航软件会把情况算在里面。
甚至沿途的天气好不好,也会算进去。比如下暴雨跟晴天,暴雨天肯定没有晴天跑得快。
这样精细化估算时间后,会再参考其他用户在这条路段上的平均时间。这就像是比赛时去掉一个最高分,去掉一个最低分,然后把其他的评分加起来换算一下,就可以得到一个比较精确的,符合大多数人的预估时间了。
到了这一步,导航软件还会考虑驾驶员平时的驾车习惯,比如司机平时开车是否老实,是能压着限速跑,还是喜欢超速跑,这样就能得出驾驶员的驾驶风格,做出更加精细的预估时间。
到了这一步,地图软件基于大数据的里程预估时间就出炉了。不同的路面情况,哪怕是同一条路线,算出来的时间也是不一样的。300公里畅通路段需要五个小时,有的需要四小时。拥堵路段,有的要6小时,有的要5~7个小时也是正常的。
估算时间仅供参考,实际时间会随时变动除了预估时间,真的上路跑就会发现,300公里跑五个小时再正常不过,哪怕纯高速路也很正常。
除了路况变动导致行车速度出现变化外,人总要吃喝拉撒的。一般情况下,建议高速开四个小时休息半小时,以缓解疲劳。人也可以释放一下,吃点东西补充一下能量 。这样一来,时间就会拉长,实际到达时间会随时变化,可能五个小时都跑不到了。
从我跑高速的心得来说,地图给出的预估时间是比较准确的。实际跑起来只会多不会少,有时候不得不感叹,大数据就是厉害,不但算路算的准,连需要花多少时间都算的准。
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