常吉高速,雅溪冲隧道有多长?
全长2645米。
雅溪冲隧道位于吉首市东侧雅溪冲,是湖南省干线公路中最长的隧道。全长2645米,洞身净宽12米。
进口位于吉首市雅溪村连杨家坪,下穿常吉高速,出口位于吉首市大田湾,与319国道相交,连接精诚大桥。
由于地质情况复杂,在隧道施工过程中,先后遇到了围岩破碎、岩溶发育、裂渗水发达等困难,项目建设者们从两头向中间开挖施工,克服施工中存在的一道道难关,在保证质量、施工安全和环保要求的前提下,夜以继日、加班加点,全力推进工程进度。历经建设者们22个月的艰苦努力,在没有发生任何安全事故,确保工程质量良好的情况下,隧道全面贯通。下一步,工程人员将继续在隧道内进行洞内机电、照明、排气、排水等相关施工,力争在今年9月底完成隧道的其他各项建设。
怎么从吉首市区去矮寨大桥?
1、自助游:到矮寨大桥,就到吉首火车站广场左侧上吉首火车站--德夯的小巴士,吉首出发最多半个小时就到矮寨镇了,矮寨大桥从矮寨镇正上方头上穿过。
2、自驾游:就从吉首雅溪常吉高速收费站上高速,往右往德夯、重庆方向走,10分钟后就到矮寨大桥矮寨特大悬索桥:矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内,距吉首市区约20公里,是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。
工程为双层公路、观光通道两用桥梁,四车道高速公路特大桥。
桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥,全长1073.65m,悬索桥的主跨为1176m,创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。大桥特色:
一、大桥主跨1176米,跨峡谷悬索桥,创世界第一。
二、首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案,创世界第一。
三、首次采用轨索滑移法"架设钢桁梁,创世界第一。
四、首次采用岩锚吊索结构,并用碳纤维作为预应力筋材,创世界第一。[6]世界难题:悬索桥,又名吊桥,即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢。
长沙去烟溪怎么走?
1、沿岳麓大道行驶8.8公里,进入长张高速/G5513 2、沿长张高速/G5513行驶150.9公里(经长沙西收费站),从吉首/瑞丽/常德南/机场/G56/G319出口离开,朝吉首/瑞丽/G56方向,进入杭瑞高速/G56/常吉高速 3、沿杭瑞高速/G56/常吉高速行驶84.9公里,从官庄/三渡水/G319出口离开(经官庄收费站),朝三渡水/G319方向,进入G319 4、沿G319行驶7.4公里,过坝塘坪约50米后右转 5、行驶33.1公里,过湖南坡桥约50米后左转进入X049 6、沿X049行驶9.3公里,过潺溪村约1850米后右转 7、一直向前行驶26.7公里,过桃田溪约100米后左转 8、行驶93米,右转进入X052 9、沿X052一直向前行驶39.3公里,过留茶坡约1250米后右转 10、行驶2.8公里,过枫木坳约300米后右转进入S225 11、沿S225行驶2.1公里,到达
福建离重庆有多远?
福建到重庆全程约1688.6公里。
主要路段里程:福州绕城高速(13公里),福银高速(142公里),长深高速(35公里),福银高速(192公里),济广高速(5公里),福银高速(76公里),东昌高速(105公里),沪昆高速(266公里),许广高速(39公里),长张高速(142公里),常吉高速(142公里),杭瑞高速(222公里),包茂高速(480公里),兰海高速(480公里),包茂高速(480公里)。
常德市到桃花源怎么走?
你直接从常德市走鼎城区桥南上319国道,过了桃源然后继续往上走,但是在桃源圆盘那里记得不要绕到桃花源高速入口上面去了, 一直走319国道就能到桃花源了。常德到桃源走那边大概30多公里吧,桃源到桃花源十几公里吧,大概五十公里左右咯。 走G56太麻烦了,不过看你是从哪里来,如果你是从长沙方向过来就不用下高速,直接从长常高速上常张高速, 过了斗姆湖(桃花源机场)那里注意要上常吉高速(据说是转个弯上另一条道),不然就只能到常德北下高速了,比较麻烦。 走常吉高速的话就直接到桃花源下高速,然后出口就到了我上面所说的桃源的那个圆盘了,后面一样。
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