美利达时光,70后的自行车品牌都是有哪些

美利达时光，70后的自行车品牌都是有哪些？

说起七八十年代的自行车印象最深，质量最好当然要数上海产的永久，凤凰牌自行车，哪骑起来够威风，够潇洒，而且驮人载货那都是杠杠滴。

一辆自行车让你记忆犹新，让你终生难忘。它让我们度过了童年时光，想起来还真有点依依不舍。说起我印象最深刻，质量最好的自行车，那还得从八十年代初说起，自行车虽说没那么紧张，但买到质量过硬的牌子，那可不是一件容易的事。我家自行车还是我刚踏入社会，在上海校办厂做华生电风扇时，托人凭票买的。那个时候，很多东西都要用票，紧俏商品等包括烟酒。花了一百五十多元，一个半月的工资啊。那个时候工资每月也在百元左右，公交车票按五分起票，上海最高也在一角五分钱。自行车如获至宝，在春节回家过年时，自行车随人一起带回了家。

说起来也不怕你们笑话，买回来可爱惜啦，下雨天根本舍不得拖外去骑，就是左邻右舍来借，还要看看人缘呢。永久自行车确实把用，驮货带人不在话下，三四百斤轻松自如。而且脚踏还不重。家里有一辆自行车，确实方便多了。当然，凤凰牌自行车轻便，但驮货比不了永久牌自行车，其它，长征，金狮，飞鸽，更不要说了。自行车用处大，出行少不了，而且还是那个年代结婚的见证者。农村人谈农村事，男婚女嫁人们最想得到的莫过于三转一响，自行车，缝纫机，手表，一响那就是收音机。电视机农村人那个年代还不敢奢望太多，那是九十年代，才兴起的。

娶媳妇都是用自行车，这里说一个啼笑皆非的事，就发生在我们村。新郎官从早上骑着自行车到一百多里地邻县迎娶新娘，在回来途中，驮着新娘子一路骑回家，当遇到一座高坡道过桥时，新娘子看到新郎很吃力踩着，就顺便下来了。新郎官却不知，就一个劲的往前赶，骑出有两里多路，觉得自行车怎么这么轻松，回头一望，新娘子不见踪影。忙又回过来去寻找，发现新娘子还坐在大桥旁边。二话没说，又驮着新娘子往回赶。

这个事说明了什么？因为哪那个年代的人还没有那么开放，双方见面还觉得有点不好意思。摆到现在，新娘子早就牢骚满腹了，新郎官肯定说;"为啥不喊我一声啊"。如今随着生活条件的改善，出行工具更胜一筹，觉得自行车己经跟不上时代的步伐。但是，人们总是忘不了那个情结，是自行车让我们度过美好的时光。无法忘怀的记忆。

带4岁女儿骑行去拉萨？

2013年的8月，在拉萨呆了3个月后，一个人当枪匹马骑回了大理，反骑滇藏线。当时朋友带着我去从318骑行过来的大神取经时，大神告诉我你不行，至少得骑行锻炼一个月之后，你才能全程骑下来，一个人不行。后来做到了18天，全程2166km。在路上也碰到一队人，带着6岁的小男孩骑行，说是要破最小骑行川藏线年龄。回到本问题，最重要的是孩子安全，开心，对孩子来说，这不是挑战，这只是一个和爸爸在一起的亲子游戏，只不过这亲子游戏有点久，可能也会有点累，不过至少有爸爸陪伴，这就是最好的安排。

为什么很多人学吉他？

只讲坚持与否而不提坚持的方式与方法是不行的，因为有些坚持是对的有些却不然，坚持也需要在一个正确的方向上，这样的坚持才是有意义的。

网络的发达是好事却也造成了很多人学琴的误区：

1.吉他是一门简单的乐器

2.吉他3月可以通

3.开始买低价琴，弹好再换贵的（半对）

以上3条或许是千万初学者对吉他最大的误解

当初学者开始学后发现完全不是那回事，你又要练基本功，还发现自己的手根本不能按照老师或者网上视频说的那样去控制摆放，总是在羡慕别人而自己却没法完成当初想要实现的愿望

这里我给初学者一些建议：

1.学琴首先要做好吃苦的准备，即便只是想简单玩一下吉他不求成为大神，那也请你先做好吃3个月的苦的准备。

2.必须要思考。我们可以先去模仿，思考这个练习的目的和意义，琢磨手指应该怎么摆。（例如有些人问和弦按着了，右手弹不出声音，琴在自己手上不去思考，第一反应就是问别人为什么，那么大家觉得原因有几种）

3.不注重不愿意学习节奏和音阶。音乐的三要素节奏、音符（旋律）、和声这里就包含了俩。

4.别总想着速成。我们在生活中，尤其在网上，被灌输了很多学吉他简单的理念。要知道共性与个性的区别，每个人的天赋、音乐基础、手指灵活、勤奋程度等都不一样，一首歌的难度或许是那样，但是让10个人去从0学习结果却大相径庭。

5.便宜的不一定是差琴，但初学者买琴一定要了解什么是弦距什么是手感，不论是上千的单板还是几百元的合板琴，如果这个吉他弦距很高，基本上你已经放弃吉他了，有的爬格子就开始放弃，有的弹了俩和弦开始放弃，而杀出重围坚持下来的大部分已经养成了不当的用力习惯，最终这把吉他毁掉了99%有着吉他梦的人。

6.每次弹琴先调音，是每次，不要说什么反正你也听不出来。

7.不仅要弹旋律而且要边弹边唱。

8.学习弹奏过程中也要适当的学习一些乐理，补充自己的音乐知识和思维。

9.学会并坚持使用节拍器。

10.不要觉得学习进度慢，欲速则不达。同时不要眼高手低。

Ps：开始做想做的事的时候，就是学吉他的最好时光。

川藏线上都有哪些故事？

川藏线摊上事：朋友将车停在路边草场，豪车被收费的藏民当场开走

在一次自驾川藏线的露营活动中，我们遇到了一位资深旅游爱好者。他青年时期在青海玉树当兵，后来退役后常去藏区旅游。

那次露营活动中，我们围着篝火喝着啤酒，看着夜空中的流星，他告诉了我们许许多多藏区的奇遇。比如，当兵时，他和战友到藏族家中做客，和藏族大哥几轮酒下来，主人家竟然高兴得把家中的珍宝“金刚玉杵”都赠送给了他的战友。据他透露，那个金刚玉杵可是价值连城。

其中，我觉得最不可思议的一件事是，他的朋友自驾川藏线时，把自己的“豪车”停在路边的草场，竟然被来收费的藏民相中，当场拿一麻袋现金换走了他的兰德酷路泽。

那个战友和他一样，在青海玉树当兵，闲暇时间，他开着自己的越野车在藏区自驾兜风。正值七月，藏区风景一片绿意盎然，连绵起伏的草原叠青泄翠，云白如仙雾在山腰盘旋，令人怦然心动。

途经一片风光优美的草场时，他把车停在路边拍照。刚下车观光不久，一位风扑尘尘的藏民便骑着摩托车，向他轰隆隆地驶来。

“干什么，你到底在干什么？”藏民用独特的“藏式普通话”对他呵斥着。

“我拍点照片。”这位兵哥哥长期生活在藏区，知道自己“摊上事了”。自驾川藏线时，常常有游客将车开到路边，压到了藏民家承包的草场。这好比在内地将车停在菜农们玉米地里一样，是需要赔偿主人家损失的。

“你拍照片就拍，为什么要压我的草场？这是我家的草坪，你怎么能随便压？”藏民继续发话。

以他的藏区旅行经验，一般此事要花个一两千来解决问题。但他不想白白花这个钱，于是他便和眼前的藏族大哥聊起天来。

他知道藏族大哥们长期生活艰苦，性格诚实善良，找路人收费更多的是出于一种“不平”，而不是图那些钱财。试想，如果你是一位果农，每天都有路人来压你辛苦种植的草莓地，很多游客一溜烟便失去踪影，你好不容易逮到一个，那肯定会大发雷霆。

兵哥哥也不急，就坐在地上，和藏区大哥聊起家常、赛马、民俗等话题。他知道藏民大哥深信佛教，便多讲些藏传佛教的事，表示自己和他“本是同根生”。

果不其然，兵哥哥和藏族大哥相聊甚欢。一旦快乐起来，一两千块钱对于藏族大哥完全如同草芥，友谊才是值千金的东西。

可能藏族大哥长期生活在人烟稀少的高原，平时极度缺少聊天的朋友，一和兵哥哥聊起来便舍不得走。转眼间，夕阳杳然而至，藏族大哥打量了兵哥哥的兰德酷路泽。

“你这车多少钱？”藏族大哥突然问道。

兵哥哥心想，藏族人是非常信守诺言的，压个草场不至于留下一辆车吧，便大胆地回答了对方，“七八十万吧。”

“我给你八十万，你卖不卖？”藏族大哥一脸认真，吓到了兵哥哥。

有人出这么好的价格，兵哥哥自然没法拒绝，反正也是个玩笑，兵哥哥就爽快地回应道，“卖呀！”

“那你等我半小时。”

兵哥哥在车里休息了会，打算接下来继续自驾川藏线。他很好奇这位藏族大哥到底会干嘛，总不可能说买他车就买吧，七八十万的事情哪有这么随意。

半个小时后，藏族的大哥提着一麻袋出现了。他把一麻袋扔到兵哥哥脚下，兵哥哥打开一看，傻眼了，全是红通通的钱。

“数数，八十万都是这里。”

就这样，朋友的车被藏族大哥当场开车。藏族大哥为了感谢这段深厚的友谊，亲自将兵哥哥送到城市，之后再办了车辆交易手续。

很多人不相信这样的奇遇，但如果真正了解藏区人的性格，就不会觉得夸张。前几年，当移动支付没有普及藏区的时候，藏族大哥去4S店里买车，通常都是直接伶一麻袋钱现场交易。

现如今移动支付普及了川藏区域，年轻人基本都用移动支付，很少见到这样阔气的场景了。不过，当你真正去川藏线旅游时，你会见到很多藏族人都是开的价值不菲的越野车。

别问他们怎么会这么有钱，一头牦牛市值几万，一只羊市值几千。大户点的藏家有几百头牦牛和几百只羊，俗话说“大事当牛、小事当羊”，你可以算算一户藏族人家里有多少家产。

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骑山地车还是公路车呢？

我觉得看自己爱好吧，还有就是看你想玩什么路，想玩山路就要骑山地自行车，如果想玩平路就骑公路自行车，我个人喜欢山地，因为山地自行车什么路况都敢玩平路山路兼得，而公路自行车玩平路还好山路就不行了，你觉得呢！[微笑]