十二分钟（超级快充→ 12分钟“满血复活”）

“接电，成功！”昨天（6月30日）下午，随着充电桩顶部的指示灯亮起，在上海嘉定汽车博览公园内，上海首台新型ChaoJi充电桩对公众开放。该款充电设备最高输出功率为360千瓦，在电动汽车充电接口及通信协议相匹配的条件下，可实现新能源汽车充电12分钟续航400公里。

“12分钟已经是汽车界的超级快充，充电效率是普通充电桩的5倍。”国网上海嘉定供电公司安亭营业站站长薄戟介绍。

据了解，ChaoJi充电桩采用国家电网与多家企业联合推出的新一代大功率充电技术标准，是一套完整的电动汽车直流充电系统解决方案。“该技术的开发是基于市场上电动汽车对大功率充电的需求。在充电安全、充电功率、结构设计及面向未来应用方面进行了全面提升。”薄戟介绍，“虽然ChaoJi充电技术的未来依然充满各种不确定性，有待市场和时间的进一步检验，但随着电动汽车里程的提高，电池电压等级和充电电流上限因技术需要也会相应提高，随之而来的便是各大车企对Chaoji充电标准的接受程度不断提升，届时广大电动车车主将能享受到这一技术带来的便利。”

ChaoJi充电桩（右一）

相对于普通的充电桩，ChaoJi充电桩还有两处极具人性化的设计↓

●首先，是增加了辅助牵引绳，将充电枪线保持在一定高度，承担一大部分充电枪和电缆线重量，减轻用户拖拽电缆时的负担，同时避免枪线的拖地磨损。

●其次，在传统液晶面板显示基础上，还在桩顶部增设“红绿黄”三色指示灯，让用户得到更直观的充电状态信息。

据悉，国网上海嘉定供电公司率先引入换电技术、V2G（车辆到电网技术）等超强充电应用，目前协助运营嘉定区内775个国家电网充电桩，每天为电动汽车提供1.2万度电。

新型ChaoJi充电桩的落地，只是上海国际汽车城探索创新科技展示的一个应用场景。后续，将把此充电站升级成为上海首个五星级示范站点，通过充电桩的产品、建设、运维、服务等标准建立及实施，解决充电行业的痛点难点问题，推动充电行业高质量发展，让更多的“嘉定标准” “嘉定方案”成为国内乃至国际标准的参照。

上海国际汽车城（集团）有限公司新能源事业部高级项目经理朱琳说：“我们将携手国家电网开展超级充电桩的先行先试，从而加速超级充电桩的量产化，提高新能源汽车的普及率，进而推动新能源汽车产业的加速发展。”

据介绍，ChaoJi充电桩所坐落的EV-AI智行港智慧能源中心，目前已是电能、光能及氢能三种能源的产品及应用的综合示范平台，致力于构建最具前沿性的智慧能源展示系统。该中心依托“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广项目”和燃料电池汽车各类国际、国家的示范项目，科普最新的政策标准，开展最新的能源产品及应用场景示范，市民可以在这里体验到不同时期最新的能源产品及应用场景。

在EV-AI智行港内，除了智慧能源中心，还有示范运营中心、试乘试驾中心、未来交通中心、汽车服务中心，定位于“未来出行的一站式体验中心”，共同协助推动嘉定区世界级汽车产业中心核心承载区的建设。

“未来，我们将持续开展关键零部件的核心成果展，动态展出最新的氢能发展技术及场景应用，并联合科普研学机构，继续探索打造新能源汽车的科普课程，开展新能源汽车的各类科普活动赛事，培养青少年对科技创新的兴趣。”朱琳介绍。

撰稿：李华成

摄像：蔡陈皓

编辑：卢泽斌