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看到MAD MAX这个名字,你也大概能猜到我们今天的《电影车》栏目,会破天荒的聊聊F1,聊聊Max 维斯塔潘是如何在赛道上疯狂的攻击其他赛车,包括他还有哪些疯狂的举动......
开玩笑啦。。。。。。哈哈!
欧美电影往往是明星车专栏的主力,但本次我们讲讲相对“地方特色”的末日废土风格明星车系列作品,没错,说的正是源自于南半球澳洲的《MAD MAX》(译名:疯狂的麦克斯)。
第一台亮相的主角车是暴走族夜游侠(Night Rider)与警方的追逐戏,在片中夜游侠的用车是一台丐版的1972 Holden Monaro HQ,该车在与警方的追逐戏之后没有继续出场。
主角MAX的普通截击机(Interceptor),一台1974的四门XB Falcon,值得一提的是MAD MAX里的警用涂装为虚构涂装,并不对应澳洲警方70年代的真实警车涂装。
电影中暴走族与警方同款的川崎Z 1000 A1,在影片中后段有大量与MAX的对手戏,而且所有的暴走族摩托车都没能活到电影结束。
MAD MAX最大的贡献就是让海外观众认识了史上最知名的澳洲明星车—MAX偷来的Pursuit Special Falcon GT XB,该车回归于系列中的第二部与2015年的第四部,虽然有完全不同的属性。
增压的鼓风机开启按键特写,虽然在1979年根本没有这种手动开合的鼓风机,意味着电影中Falcon的鼓风机是假的。
因丧妻而疯狂的Max驾驶Falcon对Nightrider残党进行追杀。总的来说第一部MAD MAX是一个简单的澳洲复仇电影,但得益于海外市场的成功,电影与Falcon成为了海外观众对澳洲汽车的第一印象。也因此第二部开始MAD MAX进入系列久负盛名的废土风格时代。
《MAD MAX 2》的废土风格导致相对完整的Pursuit Special仅出现在开头,剧情大多数时间该车是残车形式出镜。
《MAD MAX 2》中的残车版Pursuit Special,遗憾的是剧情设定该车在本作报废(实际报废为替身壳子)。
报废的空壳特写,剧情设定在此之后Pursuit Special再次回归就是MM4的修复版脱色车了。
一台自带土澳大杠的1973 Mack R-Series成为了人们追击的目标,在剧情后段拖着油罐的Mack横冲直撞,大肆破坏,而同时抢劫燃油的暴走族在油罐上和MAX拼死搏斗的戏份也是相当惊险刺激。
这段疯狂的追逐和撞毁戏份为保证演员和特技替身的安全,除油罐车本身之外,其他被撞毁的车辆都是静止不动,而车头的特技替身演员在这段戏份之后重伤入院长达三个月之久(这段特技没有造成人员死亡,替身演员均活了下来)。
一台澳洲本土特产的1971 Chrysler Valiant Charger 770参与了片中的大追逐戏份,相比片中大量的特制虚构车款,这台澳洲特产倒是相当有识别度。
同样试图拦截油罐车的1972 Falcon 500 XA,考虑到XA Falcon仅生产了一年,将稀有车款用于破坏性戏份这点与当时的好莱坞电影异曲同工。
从这一部开始《MAD MAX》系列开始大幅度使用特制虚构车款,如这台人力保险杠的Humungous巨兽越野车,整车的机械部件直接沿用自F-100,并且自带NOS增压装置(秃瓢传奇还是太嫩了)。
同样使用F-100机械部件换单发福特351 V8引擎的还要这台Lone Wolf孤狼沙丘车,这台车没有NOS,但是有第二台“假”的引擎位于驾驶席后方,该车小改后回归于第三部。
在油罐车追杀大军里还有一台拖车属性的敞篷福特F-100皮卡,但是最终和其他车辆一起论为炮灰。
一台1971 HQ Monaro同样出现在最后的大追击里,不过车头改为1940 Chevy的复古设计,而这种混血拼接设计倒是会在下一篇文章中被着重提及(此处剧透下一篇文章)。
在追逐中出现了多台类似的BUGGY沙滩车,考虑到完全无处可考的设计,也就不提这些车的具体原型了。
总的来说,第二部通过奇形怪状的特制虚构车和大拖头与车队的车斗长戏,在动作场面上相比第一部更上层楼,而遗憾的是作为第一部主角车的Pursuit Special在本片当场去世,也因此错过了本片的续集,也就是原版三部曲的终结。
1985年的第三部《MAD MAX 》首次全员废土化,也是MAX本人的FALCON GT XB第一次(也是唯一一次)缺席的作品,这台只剩骨架的小皮卡在电影中大量出镜,并与一台Mack B-77展开追逐戏份。
第三部的车款与前两部一样,均不会遗留给续作,而且实际上第三部对特制虚构车的运用也更进一步。
废土风格的废铁神车风格依旧在延续,而这些废铁神车依旧是一台台看不出原型的特制货色。
因涂装而名的奶牛车依旧是MAD MAX系列虚构大军的新成员,并且如上一部一样,绝大多数这些虚构车都没能幸免遇难。
又一台全新加入的虚构废土神车,这台连外号都省了,毕竟该车没有极具识别度的外在设计或涂装。
在整整30年后,全新主演,实拍追逐,尽可能减少特效的全新续集《Fury Road》出场。作为时隔30年的作品,新的Mad Max使用了全新的世界观,并完全抛弃了MAX从警员到末日求生人士的过程,直接将故事从废土时期开始讲起。
与最先的两部《MAD MAX》以Falcon作为主角车不同,本片的核心车辆是这台物资的Tatra T815。作为不死老乔被偷走的物资,整个电影的剧情就是主角开着T815跑路,不死老乔带着大型车队追杀,最终被女主反杀,T815回到不死老乔的总部,剧情结束。
War Rig作为本片真正的核心,出镜率和剧情作用在本片都打败了回归的银色Pursuit Special Falcon GT XB。
不死老乔在本片使用了双拼1959 Caddy Coupe De Ville的Gigahorse,制片方特制了两台Gigahorse用于特技和普通驾驶的拍摄。
这台Chrysler Valiant Charger除了壳以外和原车毫无关系,本质上是一台套壳的Ripsaw坦克,该车是子弹农场的主人座驾,但出镜率不如老乔的Gigahorse高。
这台1942 Dodge W-Series大脚车在剧情中是老乔在失去Gigahorse之后抢来的车款,但最终为躲避路上的老婆之一而翻车失控。
War Boy为War Rig探路使用了1932 Ford,该车搭载GMC Thunder V12引擎,但在撞毁时改为雪佛兰小缸体V8的复刻。
70年代车头的80年代魔改福特F-100在片中也是追捕物资车的一台配角,但出镜率不高,并且同样没有活到电影结尾。
汽油城的市长选择了这台魔改的6X6 W123加长车作为抢夺物资的车款,该车本质上是一台W123的壳子套在一台Kaiser M35 6X6的底子上打造的特殊车款,除了壳子之外和奔驰没什么关系。
同样为T815护航的还有这台魔改的1950 Jag Mark VII,该车在护航涂装被一台MAN KAT 1刺猬撞毁。
全场最亮眼的肯定是这台上演最炫废土风的Doof Wagon狂欢专车,狂暴的电吉他和不时喷出的烈焰在滚滚黄土中可谓别具一格。
同样与T815硬碰硬的还有这台Mack R-600,在剧情中该车试图牵引油罐而不得,最终被T815拉扯翻车。
而最重要的Pursuit Special Falcon GT XB则以废土风格的全新设计作为配角车辆回归,但因为MAX在剧情开场被捕,Falcon也就被他人收押,改头换面为银色后加入了物资车抢劫的行列。虽然在本作直接否定第二部的Falcon报废说,但这台全新的Falcon也难逃一死。
2016年,影片官方发布了MAD MAX的高辛烷全家桶。8张蓝光4K高请碟片配上一台终版Pursuit Special的模型。作为系列的临终礼物献给多年来支持系列的粉丝。
MAD MAX系列作为享誉全球的澳洲特色系列明星车作品,无论是选车还是地点设定都有浓厚的澳洲风味,作为间接了解澳洲特色车款的影视作品是非常好的选择。
下一篇文章和本文以及上一篇KR都有关,而且会涉及新内容,各位读者敬请期待。
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