大富翁3手机版，富贵的含义是什么？
富贵的意思。
富：富裕，富有。
贵：显贵，贵气，地位高。
今天我们说讲的富贵是指富裕而又有显贵的地位。
只有钱才叫富裕，不叫富贵。
富贵的含义主要有几种(使)富裕而显贵。也就是有财有势。例如韩愈 的《省试颜子不贰过论》：“不以富贵妨其道，不以隐约易其心。” 老舍的《四世同堂》五七：“他不求显达，不求富贵，书并不是他的干禄的工具。”
《管子·牧民》：“民恶忧劳，我佚乐之；民恶贫贱，我富贵之。”
2.有钱有势的人(家)
例如：《孟子·离娄下》：“其妻问所与饮食者，则尽富贵也。”
欧阳修 《归田录》卷一：“ 钱思公 生长富贵，而性俭约，闺门用度，为法甚谨。”
3.财宝，财物。
如《水浒传》第十四回：“那汉道：‘他是天下闻名的义士好汉，如今我有一套富贵与他説知，因此而来。”
4.宝贵，珍贵。
如《百花亭》第一折：“杨柳映，杏花遮，东风外，酒旗斜。四时中惟有春三月，光阴富贵，景物重叠。”
5.犹富足，富有。
如《武王伐纣平话》卷上：“又况我王仓库不贫，国中富贵。”
每个人都想获得金钱和地位。但是，君子爱财，取之有道。著名的红顶商人胡雪岩，一直秉持的也是‘’君子爱财，取之有道。”
据说有一天，有个商人做生意遇到了困难，需要一笔资金周转，便想把自己的家产以远低于市场价格的价钱贱卖给胡雪岩，胡雪岩却秉持仁义正道，用正常的市场价格收取了这个人的家产，这让商人很是感动，从此和胡雪岩成了不离不弃的好朋友。
子曰："富与贵，是人之所欲也，不以其道得之，不处也；贫与贱，是人之所恶也，不以其道得之，不去也。”
爱好和技能哪个重要？
通过鉴定可以知道员工的悟性好坏。悟性有普通、良好、优秀、卓越和绝顶5个等级，悟性会影响进修、技能转换和技能深造的成功率，也影响员工获得技能的概率。技能的高低当然也能影响你的生意咯。
你身边的人有没有身价千万直接破产的？
不用说身边的人，我就是从身价千万直接破产到一无所有还欠债。下场肯定很惨，最惨时是身无分文，无人来理我，连住的地方都没有。
我本来过着幸福美满的生活，我们有四套房，两辆豪车，还有两家公司，有一个懂事的儿子。
可就是因为疫情加老公的贪心，让我家从千万资产全部清零还欠债。
我和老公是1999年结婚的，结婚之前我们俩人分别都是在单位里做销售的，赚了点钱后在结婚时就买了房和车。
女人吗，结了婚后就以家庭为重心，所以在有了儿子后，我就不去做销售了，过上了在家相夫教子的日子。
老公也在儿子生出后下了岗，由于自己本身是做业务的，我们就动起了自己开厂的念头。
没有本钱，我们就卖了婚房，准备好一切后很快我们就开起了自己的工厂。
在开厂的第一年，因很多业务不熟悉，老公又不太懂运行，到了年底我们一算是亏钱的。
第二年，我把儿子送到幼儿园，和老公一起管理工厂。他跑业务和结算资金，我管生产和处理厂里的事情。在我们俩辛苦努力下，这一年就扭亏为盈。
就这样又做了二年，我们把厂经营的红红火火。就在这时， 又迎来了白送钱的机会。我们所在的厂房要来拆迁，虽然我们厂房是租的，但也能赔一点钱的。
很快厂房拆迁了，我们也赔了点钱，老公为了把厂再做大，就买地建起了厂房，又买了新的设备。
这样一折腾，赔下的钱还不够投资，他就去银行贷款，这也是我们开厂后的第一次银行贷款。
在2006年，规模扩大后的厂，在我们夫妻俩的共同努力下运行得还不错。在之后的几年里，我们把赚来的钱先后买了四套房，当然也是有按揭买的。
有句老话说得很对，男人有钱要变坏。在我们赚了点钱后的老公，也学会和朋友一起打牌，一起应酬，常常半夜都不回家。吃喝的朋友是越来越多，都是向着他的钱来的。
人的欲望有时是永不知足的，你已拥有了就想拥有的更多。
到2012年，在我们厂经营了差不多十年的时候，这时我们的资产已经有上千万了。老公却在一个朋友的建议下想开第二家公司。
这是一家租赁公司，说只要前期投入资金，后期就只要收钱就可以。但前提必须有业务，他朋友说业务他会帮我们接，钱也他会帮我们收，到时只要给他点提成就可以。
因为这朋友跟老公关系很好，所以他非常相信他，其实我是不想去冒险的，可我怎么劝他，他都不听。
这租赁公司前期资金投入非常大，他把赚来的钱全投下去还不够，只能把房子做抵押去贷款。我当时也想着，既然老公执意要去做，如果有生意，赚钱也是很快的，就在去抵押房子时签了字。
第二家公司就这样把钱凑齐后开了起来，刚开始在朋友的帮忙下还是有业务的，只要有业务就有钱赚，但收钱就没有这么好收了，每次只能收一大部分，小部分都被扣在那里。
随着业务的扩大，资金也在不断地投入，钱不够就把第一家公司赚来的钱都投在第二家公司内，还缺钱，就找民间高利贷款。钱就这样慢慢的越投越多，可收回来的却总是不多，资金全压在第二家公司上了。
每月银行贷款和民间贷款的利息要还，钱又很难收进来，就靠一家公司在赚点钱还款和运行，这时觉得资金运行很紧张，只是免强能维持。
可2020年疫情的到来，第一家公司很快就没了业务，马上资金就断链了，第二家公司工地上也停了工就没有租金可以赚了。这时所有的开支一分都不能少，很快就支撑不住了。
无奈之下只有宣布破产，破产后为了还贷款把所有的房子给银行，把财产全处理来还债务还不够，到最后还是欠了很多债。
就这样本来千万资产的我们，因老公的贪心和疫情的到来全部清零还欠债。
这时的我们真是身无分文，无处可去，亲戚朋友都躲得远远的，都怕我们去借钱。我们被债主天天逼得无路可走，真想着早点死，早死早解脱 。
可想着家里还有患病的老人和还有懂事读大学的儿子，我们不能这么自私走了，得担当去起责任来。
于是我们振作了起来，跟债主们商量给我们时间，只要我们赚钱了，我们第一时间还钱给你们。
我们就开始四处找工作，老公因年龄大不好找工作，只能去做保安，晚上去跑滴滴，我也是找了分日结工作来维持家用。
到现在二年多过去了，老公又开始做起了生意，我也在一家单位做财务经理，晚上还在做快递，有空余时间还在头条写作，儿子也准备考研。
我相信，只要我们一家人团结努力，很快就会还清债务，重新买房重新过上好日子的。
最好的商机是什么？
你好！说到经济不景气时，我们都会想到一个众人皆知的热词“口红效应”。这个著名的经济学现象最早出现在美国，就是当经济越萧条，口红的销量就会直线攀升，因为口红是比较廉价的商品，对消费者可以起到非常好的“安慰”作用。所以，经济不景气时，寻找商机可以根据“口红效应”的原理来展开是没错！
因此，在经济不景气时，民众的收入降低，对未来的期望值也会降低，这个时候对于大宗购物或者高端奢侈品消费等都会起到一定的抑制作用，这就会刺激民众的另一种消费需求，就是对相对廉价商品的购买力，进而促进一些相关廉价行业的反弹。
那么，我们在这种状态下寻找商机，同样要运用经济学的需求倒退市场的原理来深入，具体包括以下几种：
一是娱乐消费的需求
经济不好的时候，人们的精神状态相对比较压抑，生活中出现很多的失业，以及创业失败或收入降低的失落感，甚至无所事事，这种隐形中就会激发他们对娱乐消费的强大需求，包括电影院，KTV，网吧，网络游戏等属于文化娱乐的消费行业。而且这种行业都相对客单比较低，因为收入降低，可以花点小钱就能满足娱乐消费需求，适当这种精神压力，何乐而不为呢。
二是优质资产的收购需求
显然在经济不景气时，必然两级分化比较明显，有的人有资金的存储丰厚，有的人收入降低甚至要被逼迫不得不变卖一些优质财产来获得生存的空间。因此，如果有闲钱资金的条件，此时是低价收购优质资产的最好时机，包括店面，房产，厂房，甚至股票等。如果你能够抢购到好的优质资产，等到经济复苏时候，你的资产就能够实现翻倍，这就是最好的商机。
三是休闲食品的需求
每个人都要生活，包括满足最基本生活的柴米油盐，水果蔬菜等基本食品需求，如果有廉价优惠的，必然会获得抢购。而且不景气时候，多数人的时间也比较充裕，在无聊的时间如果没钱消费怎么办，也许就会购买很多的休闲零食食品等，呆在家里打发时间。但是，都要记住，这个时候大家都对价格很敏感，如果你懂得去收购一些积压的日常基本食品，利用价格手段薄利多销，也是有赚大钱的机会。
三是学习成长的需求
每个人都是活到老学到老，但是经济不景气时，意味着失业率提高，优质的就业岗位就会显得相对空缺，那么这些企业在招聘的时候就会对实力能力的要求更高，这是一种高强度的比拼，这就会促使很多人开始学习充电，提升自己的能力边界，或者寻找其他更多赚钱的技术和方法。那么，如果这个时候的培训行业针对个人能力提升，技术型学习课程等，强调实用性，估计会收到热捧！
四是女人的需求
为什么要把女人需求单列，因为女人和小孩是当前消费市场最活跃的群体，即使经济不景气同样存在。尤其是女人，口红效应就是一个最好的体现。那么对女人而言，他们对包括相对廉价的优质化妆品需求旺盛是自然的，同时也会对美容有强大的需求，因为他们也想改变提升自己，这个时候美容液那种小修小整的项目一定会特别受到欢迎。同时，还有包括购买宠物来陪伴，还有外面吸引女性走是高性价比的餐厅等，只要是女人喜欢的，价格有优势，需求都很大。
五是下沉消费的需求
这里所指的下沉消费需求就是一种对所有东西具有价格优势的商家或平台，其中电商平台最突出，包括淘宝网，拼多多，唯品会和二手货平台等这种能够购买到5折，甚至更低的消费需求。那么，它可以涉及到我们生活的方方面面，各行各业都可以有。对大家而言的商机就是懂得找到好的货源，利用这些电商平台开店，搞价格促销，在这个时候培养你的小店，以后经济景气转入高品质商品，延续你的赚钱美梦。
六是社交的需求
在当下移动互联网的时代，人们都已经被培养的使用手机的习惯，所有目前满足社交或视频图片等资讯平台的消费量肯定都会增加，因为有更多的人更多的时间需要消遣。比如也许今日头条的用户和阅读量就会增加，因为需要看资讯看抖音等，还有很多单身人士，也有可能需要趁机赶紧脱掉单身的日子，寻找好的伴侣共同生活，减轻压力，那么线上的交友或者婚假平台也都会自然增长。所以，这个时候对于自媒体个人创造优质内容，或者通过线上社交产生的一些相关服务配套需求等都是很好的创业机会。
七是资金的需求
我们都知道，经济不景气，很多人破产了，很多人缺钱，想要东山再起，就需要去融资或者借钱，那么对于金融机构是个很好的机会！当然，这个时候的风险也是相对较高，所有的银行其实在这个方面都会更加谨慎的放款，很多人是很难从银行借钱的。但是资金的需求是旺盛的，对于那种小额贷款的机构，或者是开那种典当行等，都是一种在金融赚钱的机会！
最后，总体而言，以上所述的需求只能说相对会比较旺盛而已！对于每个普通人而言，都不要试图抱着趁机赚钱的梦想，毕竟如果你能够用心努力，不管你做什么行业，或者你是在什么样的时期创业，都是可以赚钱的。商机无处不在，关键在于你自己是否做好了哪些准备，你有哪些优势等才是你要关心的。因为，只有自己的能力足够强大，才是取之不尽的财富！
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外国人用中国太空空间站要付费吗？
肯定是要给钱的啊，我们花了那么多钱搞出来的空间站，难道要免费给外国人用？
你觉得我们能愿意吗？生产队的驴也不可能无缘无故给你免费用吧？
我们的确爱好和平，也很喜欢交朋友，但我国可不是慈善机构，就好比你花了几十万娶的老婆，难道要给我免费…？
就算是我给钱，只要你看我不顺眼，也不会将老婆给我吧？
所以，我国花重金、花大精力建造的太空空间站，如果外国人想要上去搞科研工作，那么肯定是要缴纳费用的，而且不是哪个国家都能上去。
那么，外国人如果想要登上咱们的空间站，需要付多少费用呢？首先，如果想要在太空上建造一座空间站，那么所需要的资金量、时间、精力都是非常庞大的。
就拿国际空间站来说，从1993年开始建造、一直到2010年建造完成使用，这期间就花费了1500亿美元左右，换做人民币的话大概是1万亿元。
最重要的是，这1500亿美元只是前期建造完成时所花的费用，而在往后的使用维护又会是一笔很大的资金。
而参与建造国际空间站的国家，有美国、俄罗斯、日本、加拿大，以及欧洲航天局，这些国家想要登上国际空间站，应该是不需要收费的，但是将航天员送上去的运载工具必须要自己解决。
如果自己没有载人飞行器运送航天员，那就必须求其他国家帮忙，在交钱之后再乘坐其他国家的载人飞行器、或者航天飞机登上国际空间站。
就比如韩国，韩国在前期并没有参与国际空间站的建造，不过韩国也曾经将宇航员送入过国际空间站进行科学实验。
当时，韩国人向俄罗斯支付2100万美元的费用后，成功利用俄罗斯的的联盟号飞船，将一名韩国宇航员送上了国际空间站，期间总共逗留的时间为10天左右。
当时的时间为2008年，这一次将宇航员送上国际空间站进行科学实验的项目，韩国总共就花费了高达2300万美元，其中有2100万是付给俄罗斯的“船票”费。
因为2008年的时候，除了俄罗斯有往返空间站的飞船之外，美国也有航天飞机可以向空间站接送宇航员，所以那一次韩国支付的2100万美元的“船票”费，的确算不上是很贵。
可到了2011年，美国方面可向“国际空间站”接送宇航员的航天飞机全部退役后，俄罗斯的“联盟号”载人飞船，就成为了世界上唯一可向“国际空间站”接送宇航员的交通工具。
既然没有的竞争，本着物以稀为贵的原则，俄罗斯“联盟号飞船”的船票立马开始涨价，到2017年已经涨到了7000万美元，这也仅是接送一个宇航员的费用。
而俄罗斯的“联盟飞船”上，总共拥有三个座位，可以一下子向国际空间站运送三名宇航员，这一来一去就可以赚2亿多美金。
并且，到了2018年，由于联盟飞船是国际空间站唯一接送的交通工具，在这些年所接到的订单非常多，俄罗斯人又在这一年借此涨价，船票费直接涨到了8100万美元/人。
不说其他国家，就连美国人自从2011年开始，由于航天飞机全部退役，美国人往返国际空间站的交通工具、也全部寄托在了“俄罗斯联盟”飞船上。
近10年的时间内，为了往返于“国际空间站”进行科研工作，美国人总共向俄罗斯支付的船票费用高达270亿美元，折合成人民币是1800万。
就国际空间站而言，俄罗斯总共出资才30亿美元左右，可在这些年单单靠给美国人卖船票，就赚了将近300亿美元左右，可以说俄罗斯这笔生意做得很不错。
而说到我们的天和号空间站，目前我们向空间站接送宇航员的交通工具，是神舟12号载人飞船，不过这种飞船并不可重复使用，所以耗费的资金量也很大，外国人肯定会觉得很贵。
当然，虽然俄罗斯目前的“联盟飞船”还可以使用，但没有经过我们的允许，是不可能让联盟飞船与天和空间站对接的。
所以，外国人想要登上“天和空间站”，那么就必须要乘坐中国的载人航天器，当然缴纳船票费是必不可少的。
而目前，神州系列载人飞船，由于不可重复使用，所以这种飞船只能给我们自己的航天员使用，而外国人想要登上中国空间站，那还需要等中国制造出类似于美国的航天飞机出来。
而就在2021年7月16日，中航工业研制的一款亚轨道重复使用运载器，在酒泉卫星发射基地成功升空，在按照预定程序完成试验飞行任务后，成功在阿拉善右旗机场着陆，首飞工作取得圆满成功。
这意味着什么呢？所谓的亚轨道重复使用运载器，就是我们中国人自己的可重复使用运载航天飞船，等这款飞船投入使用之后，我们就可以开始正式接受外国人往返“天和空间站”的船票订单。
那么每张“船票”我们要卖多少钱呢？俄罗斯的联盟飞船往返国际空间站，向外国人所收取的费用目前为8000万美元每人。
而美国后来扶持、可往返国际空间站的商业航天飞船“龙飞船”，给美国自己宇航员的报价都高达5500万美元左右。
那么，等到2024年国际空间站报废后，我们“天和空间站”就成了唯一在轨空间站，到那个时候肯定成为香饽饽，就算价钱贵，也会有很多国家削尖脑袋想上去。
我想到那个时候，外国人想要登上“天和空间站”，我们收取的船票费最少也要5500万美元吧，不然也可以参考俄罗斯将价钱定在8000万美元每人。
当然，这只是往返的船票费，如果再加上到华训练费、以及外国人在天和空间站的生活开销，这些杂七杂八算下来，我觉得没有1~1.2亿美元，那外国人就别想上去，毕竟“天和空间站”可是我们自己造出来的，并没有其他国家参与，成本是很大的。
而就算是这样，也不是哪个国家给钱都能上去的，那还得看我们愿不愿意。目前，向中国申请想登上“天和空间站”的国家已经有17个了，这当中有德国、意大利、法国、印度、俄罗斯、日本、波兰、瑞士等国家。
当然，因为2011年美国全面禁止航天机构与我们合作的缘故，目前美国人还没有脸过来申请登上“天和空间站”，不过就算它申请了，我想也不会给它上去。
而其他国家想要登上“天和空间站”，除了要缴纳包括船票、培训费、空间站生活费等费用之外，更重要的就是科学成果要给我们分享。
不然的话，我们的目的还真不是为了收它们这些钱，而是让它们把之前的太空科学成果分享。
“军器战位”
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