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11万级国产SUV,动力强劲,颜值在线,CS75PLUSVS博越论外观内饰设计,我们的中国品牌汽车近几年来有了质的飞跃,在追求高颜值的同时,打造各自品牌辨识度的目的也没有被忘记。其中,长安CS75PLUS与吉利博越这两款车就是非常有特点的存在,这两台车一台用大尺寸的X型前脸带来了不错的运动质感,一台则以标志性的水波涟漪中网提升辨识度,称得上是中国品牌高颜值设计的代表。但除了有漂亮的外观以外,它们俩的综合实力能否满足口味越来越挑剔的消费者呢?今天我就带大家来近距离感受一下。
长安CS75PLUS2021款1.5T自动豪华型,官方指导价12.49万元。目前老司机真实成交价为12万元左右。
博越2020款1.8TD双离合两驱智慧PRO,官方指导价13.68万元。目前老司机真实成交价为11万元左右。
长安CS75PLUS车头呈现出动感的设计风格,尺寸巨大的X型格栅看起来非常个性,配合亮黑色的中网结构与红色的车头饰条点缀,显得运动感十足。
博越车头造型看起来比较踏实稳重,水波涟漪式中网是吉利的经典设计,视觉效果很精致。再加上引擎盖上那几道隆起的肌肉线条设计,给该车正面带来不错的力量感。
长安CS75PLUS与中网融为一体的大灯设计看起来比较锐利,大灯组标配了LED光源,点亮效果中规中矩。博越一体化的大灯看起来富有精致感,从整体颜值来看还是不错的,该车远近光灯同样标配了LED光源。
至于灯光方面,两车都配备了自动头灯、大灯高度可调、LED日间行车灯、大灯延时关闭,整体配置水平还是比较令人满意的。此外,长安CS75PLUS还多了转向辅助灯和卤素光源前雾灯。
配图为长安CS75PLUS2021款2.0T自动领航型
长安CS75PLUS的车身尺寸为4690/1865/1710mm,轴距为2710mm,博越的尺寸为4544/1831/1713mm,轴距为2670mm。长安CS75PLUS在车身长度、宽度、轴距方面略有优势,而博越在高度方面的表现要好一些。
另外,两款车都装备了车顶行李架。但博越多了前排无钥匙进入功能。
后视镜方面,两车均配备了外后视镜电动调节、加热和内后视镜手动防眩目。
长安CS75PLUS配备的是韩泰轮胎,前后轮胎标配规格均为225/60R18,轮圈采用了多辐式设计。博越轮胎品牌为佳通,前后轮胎规格同样都是225/60R18,花瓣式的轮圈造型较为别致。
长安CS75PLUS车尾视觉上呈现出不错的运动气息,双边共双出排气管再加上造型犀利的熏黑尾灯,显得非常有气势。
博越车尾看上去十分简约大气,贯穿式的银色饰条搭配时髦的尾灯,圆润饱满的尾部线条看起来非常漂亮。
长安CS75PLUS内饰看上去非常年轻,非对称式中控台采用了软性材质,向驾驶员一侧倾斜的双联屏设计整体显得很有科技感。
博越内饰给人一种十分时尚的感觉,中控台同样采用了软性材质,银色饰物结合设计感十足的中控布局,给人的感觉还是比较前卫的。
两车方向盘均采用了皮质包裹,长安CS75PLUS方向盘采用了平底三辐式的设计,多功能按键丰富,极大地方便了驾驶时的操作。博越也是平底三辐式方向盘,整体造型比较粗壮,握持感较为饱满,同时多功能按键布局也很合理。
此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。
长安CS75PLUS搭载了7英寸全液晶仪表盘,点亮后的风格比较简洁,能显示的行车信息参数十分丰富。博越同样采用7英寸的全液晶仪表盘,造型更加有科技感,通电后也能够显示丰富的行车信息。
两车都搭载了12.3英寸触控液晶屏,两车的中控屏在外观设计上各有特色,但点亮后的显示效果和流畅度都非常不错。
两车均配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、语音识别控制系统和车联网。长安CS75PLUS多了原厂互联/映射。
安全配置上,两车均配备了主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达和前排侧气囊。长安CS75PLUS多了前/后排头部气囊,博越多了主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达。
舒适和高科技配置方面,两车均配备了360度全景影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、自动空调、车内PM2.5过滤装置。博越多了全速域自适应巡航、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、温度分区控制。
安全配置方面,博越凭借主动刹车等配置略胜一筹。舒适和高科技配置方面,博越丰富的配置也带来了不错的竞争力。
两车座椅均包裹了仿皮材质,长安CS75PLUS的座椅采用了黑色设计,较为运动的座椅设计,提升了车内的运动氛围。博越的座椅同样以黑色为主,座椅两侧的包裹到位,乘坐的舒适性还算不错。
此外,两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节。博越多了前排座椅加热。
长安CS75PLUS后排空间良好,满足大部分家庭的需求没有问题。后排中央配备了头枕,而且地板中央基本纯平,对提升中间乘客的乘车体验有一定的帮助。博越后排空间也还不错,而且该车地板中央也没有高高的隆起,同时腿部空间也比较宽敞,还配备了中央头枕,所以说坐在中间的乘客乘坐舒适性会比较好。
另外,两车后排都配备了中央扶手、座椅靠背调节和出风口。博越还多了杯架。
长安CS75PLUS的后备厢常规容积为620L,后排座椅支持比例放倒,放倒后容积可扩展为1450L,空间能满足日常使用需求。博越的后备厢空间表现中规中矩,好在该车能放倒后排座椅来扩展储物空间,基本储物需求都能满足。
长安CS75PLUS2021款1.5T自动豪华型配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩265牛·米,匹配6挡手自一体变速箱,工信部综合油耗6.7L/100km。
博越2020款1.8TD双离合两驱智慧PRO配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率是184马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7挡双离合变速箱,最高车速为200km/h。
两车前悬架都是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。此外,两车均为前置前驱。
下面就是两款车的总结环节。近年来,我们中国品牌汽车外观内饰的颜值可以说越来越讨人喜欢了,长安CS75PLUS就是很有代表性的存在。它X型的大尺寸中网不仅非常霸气,黑色的中网材质搭配红色的线条点缀,更是将整车的运动气场烘托的十分到位。与此同时,该车车长4690mm,轴距2710mm,优秀的身材为它带来了紧凑型SUV阵营中非常有优势的空间表现,可以说既满足了年轻消费者的审美,又能胜任家用需求,实力非常均衡。
接下来让我们看看博越。吉利经典的水波涟漪格栅设计在这台博越身上看起爱更加有气质了,这也离不开它亮黑色的中网格栅以及更加具有运动气质的黑色车标的加持,博越的外观颜值给人的感觉就两个字——大气。而在配置表现方面,博越2020款1.8TD双离合两驱智慧PRO也显示出不俗的实力,主动刹车/主动安全系统、博越多了全速域自适应巡航、温度分区控制、前排座椅加热等功能的加入,让该车的行车安全与乘坐舒适度都得到了极大提升,是一台适合家用的好车。
那么这两款车谁才是你心里的答案呢?赶快留言告诉我吧。
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