301角斗士 6L动机升级最佳方案

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下301角斗士的问题，以及和6L动机升级最佳方案的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

全网最火角斗士3.6L，终端优惠12万的价位确实让它成为疯狂抢购的理由之一，37万左右的就可以入手的皮卡居然比牧马人还便宜？诚心买还送不少礼物，这时候发财的小手已经按捺不住了，抢它抢它抢它。

此番有12万巨额优惠的Jeep角斗士均是国六A排放的车型，根据国家的相关政策，从2023年7月1日开始，所有燃油动力、插电混动和增程汽车都需要符合国六B的排放标准，也就是说，7月1日之后，Jeep角斗士将无法上牌，因此这个促销政策也带有非常明显的清库存的性质。因为在7月1日前卖不掉的话，经销商会有巨额的亏损，这肯定是经销商不愿意看到的

随着时间的推移，改装行业也是目前最火的行业，车友们在长途自驾或越野沙漠中改善自己的驾驶感受，必不可少的就是改装自己的爱车，外在美的代表：改装刹车，减震，升高，轮毂，贴膜等，内在美的代表：动力输出！

但是像这种长途穿越的车辆进行重度改装以及装载上所需的物资动力上就会有明显的缺失。今天这位角斗士3.6的车主就来找到我们给这一台重度改装后的角斗士3.6升级一套机械增压为更好的驾驶体验做准备。

HKS是什么？如果您是真正的改装车迷就不可不知！HKS是唯一成功在日本股票市场上市的汽车改装零件生产商，一家1999年的纯利润达11亿日元的跨国企业，分别在日本、中国、北美、和欧洲拥有分公司，其产品和实装车经常成为日本、欧美各地专业汽车传媒的焦点。HKS的改装战车经常参加F3、JTCC（日本房车赛）、HKS直线加速赛（DragRacingChampionship）以及众多的基层赛车活动，成为一家注重比赛中发展的汽车性能改装商。“raceonSunday,sellonMonday”，HKS就是秉承这一宗旨不断地把赛场经验及时转化成民用改装技术，以惠大众的改装品牌。

HKS一直不断追求的加速感，使HKSSuperCharger拥有次世代的性能。「不会迟滞的油门踏板，灵敏度高」、「在低·中速域的加速特性」的线性动能，及「大幅减低机械噪音和精巧化」，使燃料费和排气量增加与环保性能达到两全其美的HKSSuperChargerSystem崭新登场。次世代机械增压核心。实现安静和灵敏线性的加速性能。

套件装车图片分享：

安装完毕后机舱图片一览：

对于一台越野车，平稳线性的输出尤为重要，所以机械增压套件就显得非常合适。机械增压套件采用原厂化布局，原装位安装。打0.5bar的低增压，不影响发动机和变速箱的使用寿命的前提下马力提升40%、扭矩提升40%。

■产品特点

√超短进气道设计，最大程度发挥发动机性能和特性

相较中冷器设计采用水冷布局，大幅度缩短进气距离提高进气效率。提升发动机动力输出响应时间。

√反转离心式增压本体，小体积高爆发

采用与发动机排量相匹配的HKS7040L增压本体，保证合理机舱布局的前提下达到最理想输出。7040L核心在爆发够用的同时又游刃有余，合理搭配至关重要！

√直刷电脑特调程序

相比外观电脑，直刷程序的优势显得尤为重要。省去繁琐的线束拥有高稳定性，原车电脑拥有较高的防震防水耐高温特性，恢复原车也很方便。

√极简安装方式，省去后顾之忧

安装采用套件替换式安装，可做到不打孔、不破线、不强拆的要求。原厂配件循环使用，恢复原厂轻而易举。

√马力机数据真实测试，产品经过严格质检

车型数据都经过专业设备测试得出，在发动机安全输出范围内达到动力最大化，输出曲线原厂化，优化驾驶体验。达到一次安装终身受益。

■适配车型

·吉普牧马人3.0/3.6L

·吉普角斗士3.6L

·道奇挑战者/战马3.6L

■套件构成

·包括增压核心总成泄压阀

·进气管

·增压器油壶油管油冷散热器

·水冷核心总成水泵水管

·附件包

JEEP角斗士，自信、自由、自在是它的主旋律，让你敢于在寻常的生活中寻找激情与挑战，享受冒险的乐趣，追求与众不同的生活方式。Jeep角斗士不仅仅是一台越野皮卡，更是传承Jeep?4x4基因的越野悍将，强大的实用便利性与全地形通过性集成自信实力，助力驾乘者自由徜徉，角逐自在越野生活

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。