豪华传送门,秋冬季节打底衫做内搭

豪华传送门，秋冬季节打底衫做内搭？

秋冬寒风刺骨，可以穿裙子吗？能！秋冬季节温度低，有少穿两件的办法吗？有！

秋风凉爽冬风凌冽，我们总要思考着怎么穿才不至于在寒风中凌乱，挑选一件打底衫成为我们的首选，到底要怎么挑选打底衫呢，且听我慢慢道来。

技巧一：高领针织内搭，出门随心搭配

高领打底衫柔软舒适，保暖性强，常常能够给我们带来十分的惊喜

因为寒冷，常常会有疏于打扮的想法，总想着只要保暖就OK，为此，不妨选一件高领针织内搭，帮助你随意排列组合。

先来看看这几个LOOK。

虽然是秋冬季节的搭配指南，却可以一改将衣服通通往身上套的臃肿感，一件保暖的高领针织衫，可以说是兼顾了时髦性和功能性。

可甜可飒可时尚，只需要一件有温度的高领针织，即可hold住全场。

能当内搭，也能外穿的印花内搭毛衫

如果你仔细观察，就能发现秋冬季节的时尚PK可不止大街小巷，无论是商场shopping还是聚会party，室内的环境下总穿着厚厚的外套似乎不是那么明智的选择。

所以，内搭不仅要实在，我们更需要足够好看。

秋冬也能穿裙装，毛衫+丝绒，轻奢高级感扑面而来。

是不是气场十足？你能想到加上修身大衣之后，还能让整个人变得更温柔吗？

如果说秋菊黄为秋天增加气质，那么假日红更能给秋冬带来隆重的感觉。

穿在棉服、羽绒、皮衣等等有质感的外套里，也能起到相当不错的提亮整套穿搭的作用。

打底衫作为秋冬季节的必备单品，除了起到最重要的保暖作用之外，还可以轻松搭配各种其他品类，带来更加出彩的效果。

如何选择打底衫呢？我们都想要一件实穿性强、亲肤舒适、保暖不显臃肿、可单穿可搭配的内搭，这可不简单。

要么经典实穿、要么有设计感，或者就是轻松舒适，找到一个合适的为它买单的理由，穿着舒服，也更舒心。

以上只是一些简单的小建议，搭配是一门学问，值得我们一起去学习。

秋冬季节到啦，让我们穿得美美的，一起去逛街吧！

我想入手大众蔚揽？

我是蔚揽车主，迈腾也开过。现在的蔚揽早在一年多以前就没有所谓的信仰和情怀溢价了，唯一需要多付出的成本就是关税，而且还降了不少。

的确，老款大众迈腾的旅行版一直仗着进口车的身份自视甚高，B6、B7代动辄30多万起步的价格让人唏嘘不已，不少瓦罐迷也望而却步。但从改名“蔚揽”的Passat B8旅行版上市之后，价格其实亲民多了，再加上进口车关税下调，如今的蔚揽已经杀进了国产迈腾的售价区间，在北京街头的曝光率也明显高于B7旅行版。前不久答主陪哥们儿去4S看车时发现，迈腾全系有3万元的优惠，而蔚揽根据车型不同优惠5-6万元。指导价24.99万的迈腾380TSI豪华版和27.88万的蔚揽380TSI舒行版优惠后裸车都是22万，已经处在同一价位区间了。一个是合资国产长轴距三厢车，一个是原汁原味的进口标轴旅行车，迈腾和蔚揽到底谁更划算？

发动机一样，变速箱不同

对于2.0T车型，蔚揽和迈腾的发动机完全相同，都是缸内+歧管混喷的第三代EA888高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350Nm。但受产地和配件渠道影响，变速箱不同。蔚揽是DQ250 6速湿式双离合，迈腾是DQ380 7速湿式双离合，前者少一个档位，但最高档的传动比没什么差别，所以蔚揽各档位之间转速差相对大一些。至于双离合的表现，答主作为蔚揽车主写过一篇专门介绍槽点的详细体验，在这儿就不重复了，传送门在此

https://www.toutiao.com/i6491912049432461837/

长轴后排奢侈，但标轴也够用

除了屁股的差别，两车最大的不同就是车身尺寸。

蔚揽4767mm*1832mm*1501mm，轴距2791mm；

迈腾4866mm*1832mm*1464mm，轴距2871mm。

迈腾国产后轴距加长了80mm，整车长了100mm之多，而高度却低了37mm，所以车身侧面更显低矮修长。论后排空间，标轴蔚揽对180cm以下的人已经够用了，比同为B级车的标轴3系和C级宽敞得多，而迈腾简直可以用奢侈来形容，延续了B7L的优良传统。

↑迈腾

↑蔚揽

轴距的差距，还是饮料瓶放在后排中央凸起上最能体现

↑迈腾后排中央突起的长度，放一瓶水溶C还富余几公分

↑蔚揽的后排中央突起，水溶C已经顶到头了

在后备厢空间和灵活性上，自然就是身为旅行车的蔚揽占优了：常规容积650L，大大领先迈腾的533L。实测尺寸上，蔚揽的深、宽、高分别为1130mm、1000mm、700mm，放倒后排的纵深可以达到1980mm；迈腾为1080mm、1020mm、500mm，得益于更长的轴距，它放倒后排的纵深反而比蔚揽多出70mm。作为旅行车，蔚揽的后备厢优势在于高度，可以让储物布局灵活得多。当然，迈腾的后备厢尺寸也已经是同级轿车中的佼佼者了，只要不拉极端大件，日常使用没什么影响。而且因为三厢车后备厢不和车内连通（放倒后座除外），有助于减少共振，所以迈腾的隔音性比蔚揽好一些。

配置各有不同，迈腾总体更高

迈腾豪华版是全系的中配车，蔚揽舒行版则是丐版，配置上的差异还是挺多的，答主给大家总结了一部分，供参考。

迈腾豪华版多出来的配置：

四门无钥匙进入，感应后备箱，全LED大灯，点阵式LED尾灯，倒车影像，前排12向电动座椅（含4向腰托）后排独立空调，定速巡航，氛围灯

四门无钥匙进入

全LED灯组，大灯为反光碗式，但亮度足够

蔚揽舒行版为全卤素灯组，亮度其实并不蜡烛，但颜值实在差点意思

迈腾从豪华版起就有后排独立空调+220V电源

蔚揽后排空调全系只支持控温

蔚揽舒行（左）主驾座椅是14向半电动，副驾6向手动，迈腾豪华（右）前排均为12向电动

作为旅行车，蔚揽舒行（左）连定速巡航这种基础配置都不给，备受车主诟病

蔚揽舒行版LED尾灯为低配版，迈腾全系为高配版尾灯，颜值更高

配图为17款车型的倒车影像

蔚揽舒行比迈腾豪华多出的配置：

自动大灯、DCC动态底盘（悬挂软硬可调，5种驾驶模式）、主驾驶腿托调节、彩屏行车电脑、左后视镜自动防眩目、全尺寸备胎、带车联网和原厂导航的8寸多媒体系统、15km/h以下主动刹车、倒车时右后视镜自动下翻（迈腾豪华需要刷隐藏才能实现）。

自动大灯

彩屏行车电脑比单色款多了一些硬件模块，原厂配置升级更容易

蔚揽铝合金全尺寸备胎，迈腾钢圈小备胎

DCC和5种驾驶模式是2.0T蔚揽的标配，迈腾则是顶配独享。配图是答主自己的17款

18款开始B8全系换装新款多媒体系统，蔚揽低配车型为8寸

迈腾豪华版用的是不带导航的6.5寸入门级多媒体系统

内饰设计方面，两车最主要的区别就是中控和门板饰条配色，迈腾豪华版以上都是桃木色，蔚揽则为银色，一个偏商务，一个重居家。

同样的价格，同样的发动机，迈腾380豪华比蔚揽380舒行在乘坐空间和配置上总体还是更占优势。不过蔚揽的价格里已经包含了4万的进口税费，而迈腾豪华版多出的配置还远远抵不过这个差价。只要你不介意旅行车的造型和“只够用而不奢侈”的后排空间，答主觉得还是蔚揽相对更实惠一些。大家觉得呢？

LOL至臻点兑换奖池终于来袭？

作为2019年的最后一场狂欢盛典，全明星赛的举行也意识着S9赛季即将收官。接近年底，在《英雄联盟》中有一个特殊的道具也即将过期，那就是用来兑换至臻系列皮肤的至臻点。在十周年活动中，每一名玩家都领取了25至臻点，但是想要兑换一款皮肤却需要100点，就让不足100点的至臻点显得尤为鸡肋。

不过从外服传来一个好消息，在2019年底将会开启至臻点限时兑换商店，即便是不满100至臻点也可以用来兑换游戏内的相应道具，甚至1点也可以使用，这样就不会等到至臻点过期，白白浪费了。

目前不足100至臻点的玩家，如果想要继续氪够100点，可以通过获取杰作宝箱来直接兑换至臻点，也可以等到活动开启的时候进行兑换。

根据目前外服的活动来看，至臻商店可以兑换的道具比较多样，玩家的选择面也比较广：

50至臻点可兑换福袋：

源计划福袋：可以开出3款同等级的皮肤碎片和1050橙色精粹，但不一定是源计划。

狂欢福袋：开出任意5款皮肤碎片；

复古福袋：3款任意已下架皮肤碎片，1520橙色精粹。

25至臻点可以兑换特殊表情、特殊守卫皮肤；

10至臻点兑换图标；

5至臻点兑换特殊图标；

3至臻点兑换海克斯钥匙；

1至臻点兑换30橙色精粹。

从这份限时兑换列表来看，50至臻点的福袋还是比较划算的，可以获得多款皮肤碎片和大量的橙色精粹，最多可以获得5款皮肤碎片。当然也是比较考验人品的时候，开出任意一款喜爱的皮肤也是不亏的，而且使用3个皮肤碎片就可以合成一个永久皮肤，在不满100至臻点的情况下，兑换一个皮肤也是不错的，如果都开到5款喜爱的皮肤，那可以说是血赚。

不过活动还没有上架，也许在年底冰雪节还有一波活动，大概会上新的通行证，届时也可以肝25至臻点。

对了，国服至臻点将在1月31日下架，所以召唤师们也不着急。

是一种怎么样的体验？

去年7月份我们订了一台中巴车，10月份辞掉了工作，开始动手自己改装成房车，把租的房子退了，从11月份开始至今一直住在车上，保持了两个月没有住过一天酒店的记录。

△ 打包我的前半生搬入巴士刚开始还有点小忐忑，总觉得必须要有点不适应才对呀，我们曾经4个人租了一辆B型成品房车周末出游，做饭用微波炉解决的，睡觉十分憋屈（两个人睡后横置床，一个人睡吊床，一个人出去睡了帐篷），0人洗澡，四个人光洗脸刷牙一箱水就用完了。而现在两个人住在自己改装的车里却完全颠覆了自己之前对房车的认识，完全可以和家里一样，日复一日，不厌其烦。想要住在房车里面很爽的前提是，要相当符合自己的生活习惯。用什么姿势坐着看书自在，做饭是一顿海鲜大餐还是泡面，洗澡是急急冲刷还是哼着小歌，洗完澡出来能不能被暖气围绕，脏衣服能不能天天换……这些才是决定体验如何的关键。先说说哪些硬件条件和设施支撑了“像住在家里一样”：

硬件条件：可存8度电的锂电池（一般家里一天用3~4度电），180L水箱(一般一个人洗澡需要30~40L）电器设备：冰箱，洗衣机，暖风机，空调（目前是车载的，可以装变频更省电），微波炉，热水器，音箱，投影仪，热水壶，电吹风，电饭煲，吸尘器，以及各种电子设备。

我们是长期旅居，需要平衡其它储物和硬件设备所占的空间。也见过储存20+度电（够用一周以上的），还有装洗碗机，抽油烟机，炒菜机的。总之，都可以根据自己的生活习惯来"拼积木"。这样的配备接一次水电可以持续生活2~3天，这些电器也保障了日常生活没什么不同，剩下就只是空间的问题了。先看下我们巴士的内部空间：

△ 前（驾驶舱充当了阳台，驾驶舱的帘子后面是餐厅/书房/茶室，中部是客厅/卧室）

△ 后（由厨房，卫生间，换衣间组成）空间的变化和重复利用，保证了在家里的各种活动在10平米的空间也可以施展开来。一张图说明我们在车里吃饭、睡觉、看书、娱乐的状态：

下面又双叒叕来一遍立体版~

△ 房车像个神奇的传送门，爬完高山看过大海，一抬脚，跨过台阶就是家。无论外面是怎样的风景，家永远都在身后。躲进温暖熟悉的小角落，旅行偶尔产生疲惫感也随之化解。

△ 白天的沙发晚上变身成床：沙发深度超过90cm，可以瘫在海绵里看书喝酒；床宽超过140cm，两个人睡觉互不干扰；定制的棕榈+海绵12cm厚床垫，和家里的床睡起来别无二致。

△ 沙发上打个盹儿，午后的光柱在脸上任性的游移。有时候10平米也是个优势，哪哪都是窗，哪哪都是阳光房，想朝南就朝南，谁也别拦我晒太阳。

△ 辞职前的我每日饮食要么是坐在电脑前匆匆吃碗快餐、沙拉，要么是为了犒劳自己找家网红店暴饮暴食大吃一顿。如果说背包旅行是暂时逃离现实生活，那么长途旅居更像是回归生活的烟火气。每到一个地方，逛当地的市场，买当地的食材，然后自己下厨美美的吃上一顿。

△ 天气舒适的时候，就在车外部的操作台上做饭，明火，用的是卡式炉+气罐+烤盘+大炒锅，像极了黑暗料理摊。外部厨房和车内的柜体连通，在内部备菜的人可以直接打开柜门传递到外面去。大风下雨的天气就在车内用微波炉和小炉头做些没有油烟的食物。

△ 还有一种奇妙的体验，就是无限近距离靠近“现场”。想象一下，把车停在海边，在“家”门口喝茶看海晒太远，亦或是搬着板凳坐球场前排吃火锅的稀奇体验也是妙不可言，“现场”和“家”之间就只有一扇门的距离。

△ 我最喜欢的时刻是晚上点一圈小串灯，瞬间有了马戏团的氛围，拉开投影幕布，妥妥的移动小剧场。还有个小秘密是幕布的背后藏着一台Marshall大音箱，十足的剧场音效。

△ 油管上那些老外的房车往往不考虑卫生间，他们有条件在加油站的公共卫生间或者在野外穿个bra就开洗~but国内你懂的。我们的热水方案是10L小厨宝+恒温阀，稍作克制，热水还是足以支撑到洗完。如果装上水暖系统那就可以无穷尽的使用热水了，但洗的太忘我了又会面临耗水太快，还是平衡一下为好。隔离车中部和后部的门帘给更衣提供了的隐私和保温性，洗完出来就没有那么窘迫尴尬了，留给自己一点迷你空间的私密性。整体来说，洗澡体验优于青旅，劣于300块以上的酒店。

△ 我大部分的奇思妙想都源自于男友对旅居生活品质的苛刻要求，他的理论就是：“如果不能跟家里一样舒服，不如住酒店。”像前面说的沙发一定要多深，床一定要多宽，东西不要发出碰撞的噪音，驾驶舱要温馨而并看起来清凉。——才有了海洋风色窗帘+渔网的组合，结果意外的延伸出了它更重要的功能：晾衣服。说到这里，在路上每天换洗衣服也不是问题啦。

天龙八步中什么坐骑最奢华？

天龙八部手游中，最奢华的坐骑应该是红色神雕坐骑。它外观华丽，飞行时还能像传送门一样瞬间传送到目的地，非常酷炫。不过，这个坐骑比较珍稀，需要非常高的游戏等级和大量的游戏金币才能获得。