凯立德 破解(灵图天行者6如何升级地图)

凯立德 破解，灵图天行者6如何升级地图？

240*240的哦，不好找。

要不你就装个方屏的导航要不你就装虚拟320*240的软件以后随便装破解以后导航软件。不过不方便，好歹能使。

都能运行关键是要破解了才可以。

灵图6地图很旧了。一般灵图省级导航好点。走长路线（比如我从西宁导航到北京）城市里用凯立德或者城际通或者高德都比灵图地图新而且详细。

6515是我06年用了一年，当时痛苦的要命，方屏软件太难找了。

导航仪下载地图后怎么安装？

导航仪下载及安装方法/步骤如下：

一、下载工具：

“凯立德官方检测工具”(检测DVD导航仪的物理端口、波特率)、?或车载专用GPS端口测试工具、“GPS空闲端口检测工具”、“GPS硬件系统检测工具”。

二、准备一张TF卡。

4G卡，只能装一个地图；

8G卡，可能装两个地图；

16G卡，可能装四个地图；

32G卡，可能装多个个地图，或4个地图，外加音乐、视频等。

三、将上述三个软件都复制到新的TF卡根目录下，

进入导航机设置—“导航路径设置”，指向、启动这个软件里的.exe文件，可分别测得：

导航仪的物理端口、波特率数值； 导航仪的空闲端口号；

导航仪的硬件系统情况，如：操作系统类别、CPU类型及频率、内存、屏幕分辨率等。

四、依据本机系统情况，选取下载合适你机器的地图，“GPS之家”、“我爱GPS”论坛里，有很多破解的地图软件可下载。

注：新卡重新安装，应该下载完整版或懒人包。而不是地图资源。

五、将下载的地图压缩包解压缩，再其文件包复制到TF卡根目录下。

修改端口号、波特率为：COM2（假若2为你的机器端口数字) ； 4800（假如你的机器波特率为4800）

以下都以COM2 ； 4800；的数值为例，来讲解。你则依据自己实际测得的数值为准。

A、 凯立德：使用其内附的修改器

具体步骤如下：

第一步打开凯立德地图文件夹；

第二步打开“NaviResFile”文件夹

看到“NaviConfig.dll” 文件

打开“凯立德端口修改器”，点修改器里的“读取”，读取成功后，

修改端口成：COM2，速率：4800。再点“修改”按钮，再按“退出”按钮。

在“NaviResFile”文件夹内会生成一个叫“NaviConfig-NEW.dll” 文件。

删除原“NaviConfig.dll” 文件；

将“NaviConfig-NEW.dll” 文件改名为：“NaviConfig.dll”

“凯立德端口修改器”保留不删除。

B、道道通：用记事本打开“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件），手工修改指令为：COM2 4800

修改文件中，是如下2个数据：

[COM]=COM7:

[BaudRate]=9600

C、其它地图：

“高德”的修改文件是：“Gconfig.ini.EXE”文件

“城际通”修改文件是：“comm_config.txt”文件

“美行”修改文件是：“UPF_VDD.conf”文件（conf格式文件）

注意：修改时，只能修改数字，其他任何程序语言的格式都不要改变（包括：空格）

六、导航仪主界面里，“导航路径”（或导航文件地址）中，指引到地图文件里的.exe应用程序上，然后按导航仪上的“GPS”按键，地图启动了。

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那我们正在使用的安卓手机会不会受到影响？

美国如果封锁安卓系统，我们使用安卓手机肯定会受到一定程度上的影响。但是，美国封锁安卓系统并不是让它闭源，也不是直接针对安卓用户，而是对某些手机厂家、APP软件服务商进行限制，让这些厂商逐步脱离谷歌安卓系统发展的阵营。

安卓系统简称Android(或机器人)，在2005年08月17日被谷歌以5000万美元的低价进行注资并收购，而安卓系统的创始人安迪鲁宾仍现在仍然在继续负责安卓系统的相关项目。

2007年11月5日，谷歌宣布建立一个全球性的联盟组织-开放手持设备联盟。此联盟组织由全球34家手机制造商、软件开发商、电信运营商和芯片制造商等共同组成，并让谷歌对安卓系统的源代码进行正式开源。

谷歌公司虽然在早期对外公开称:安卓操作系统开源，但是它实际上还是美国的科技产物。首先谷歌这家传统的互联网公司是一家美国科技公司，另外Android每次的版本更新后，如果需要安装到第三方手机厂商的手机中，需要美国FCC机构(美国联邦通信委员会)的批准和认证，以保证安卓的用户隐私安全。

不难看出，谷歌开源的安卓操作系统在真正使用上确实还是会受到美国相关机构的正式授权和许可。

安卓系统不是开源的吗，何来封锁？没错，安卓系统现在确实是开源的，但不代表谷歌会把操作系统中所有的权限都交给系统开发参与者和其它厂商。谷歌它现在主要封锁的对象是某些不遵守规则的手机厂商和APP开发厂商，因为它们本身就具备挑战谷歌的资格。

为了能够让更多人便于理解，我以2019年谷歌限制华为使用GMS服务等相关事件进行一一讲述。

1.美国裹挟谷歌狙击华为在海外的手机市场，并不是让安卓闭源而是“关闭GMS服务”。

在2019年中下旬，国内非常热门的话题是【华为在被美国不断的进行制裁】，从电脑的Windows10操作系统的授权安装、手机在海外无法使用谷歌的Google Play等。

其中，华为手机在欧洲无法使用谷歌GMS服务，是谷歌在面临美国巨大压力之下放出的最致命的一招。谷歌GMS服务，其实就是谷歌安卓系统的“地图导航”、“浏览器搜索”、“应用商店”等手机系统功能的后台服务。

如果这些功能的后台都关闭，相当于手机端的大多数互联网相关的功能也被关闭，用户也不能继续在华为手机上正常进行上网、支付和出行等。

2.即便开源的操作系统也需要“版本升级”，让某些手机厂商不进行同步实现降维打击。

除了谷歌关闭华为海外手机的GMS(Google Mobile Services)服务，很多对华为手机产品比较关心的用户也很担心华为现在即便能挺过美国在芯片领域方面的制裁，也逃不了安卓11的升级限制。

安卓系统升级真的很重要吗？对现在很多手机厂商来讲，真的很重要。因为现在的手机用户对手机更多的体验并不是在硬件方面，而是系统的操作和软件的使用。从安卓7版本之前，很多安卓手机用户一直反馈：安卓手机使用1年多后真的比苹果iOS操作系统卡。而安卓操作系统升级到9.0之后，又有一些安卓用户感觉自己的安卓手机可以继续在使用一段时间。也就是说，谷歌安卓操作系统的版本升级一般会让安卓老用户的手机能够继续进行使用，提高系统的可操作性。

而我们担心华为手机后面如果真的不能升级为Android11，那么它将在系统的性能方面会与国内很多安卓手机厂商将增加差距，当然还有其它新的功能也无法进行使用。

从上面谷歌安卓系统的两种“封锁”方式来讲，美国谷歌确实可以做到不用闭源也能实现对相关手机厂商的技术围堵，而且对手机厂商来讲确实比较致命。

美国的谷歌安卓其实并不是对我们安卓用户直接进行封锁，而是更多的从手机厂商和APP软件厂商开始入手。

好在华为并没有让很多人失望，在被谷歌关闭GMS服务后，它自己根据安卓系统多年参与研发的经验另辟蹊径，研发出安卓开源系统的另一个服务-HMS，即便海外华为安卓手机用户不能用到谷歌的GMS，也能使用华为的HMS进行正常上网、在线支付和导航出行等。

况且，在2020年的华为开发者大会上余承东也提到：华为鸿蒙OS将在2021年的下一个新版本中直接使用在手机中，并兼容安卓操作系统，实现中国移动操作系统的独立自主化。这其实也是对国内外的华为手机用户的一种坚强而有力的回应，让华为手机用户不用过分担心手机的安卓操作系统会被美国谷歌直接封锁。

美国利用安卓系统对用户进行“封锁”，主要是为了针对一些威胁自己根本利益的高科技公司。通过技术上的一定打压，也间接让被打压的高科技公司在短期内流失大量安卓用户。

即便短期内美国确实能做到对某些高科技公司的技术打压，但是长期发展的角度来看被美国打压的高科技公司必将会进行高效反击，让流失的安卓用户重新回归自己的产品使用中，通过新操作系统的诞生对谷歌安卓未来形成重要挑战。

速腾的凯立德导航能不能改成高德？

车载导航原来是凯立德地图能换成高德地图。

改装具体操作步骤比较繁琐，建议送至专业处改装。

大致思路：安装高德地图软件,然后使用一机多图软件分别调用凯立德和高德。你可以安装多款地图软件,但是一般情况下,一台导航仪在同一时间是只能运行一款导航软件的。如果你用的是原车自带的DVD导航,想换成高德的地图和软件,那也是需要安装高德的软件,之后需要修改DVD导航的路径,使得启动导航的时候打开高德。