王者荣耀路怒教学,看到问题的大哥大姐们能给个意见吗?
科三上路训练,对不少学员来说都是一个挑战。真正在路上练习,告别熟悉的训练场,看到路上来来去去的行人车辆,心中或担忧或害怕,一时调整不好状态,也是常有的事。所以在许多学员心中,上路训练是一件让人紧张的事。
对于教练来说,科三路考训练也绝对称得上是一个不小的挑战。因为上了路就意味着教练必须打起十二分的精神,专注于学员的每一个动作,任何时候都不能分心。
在学员紧张,教练警惕的情况下,科三上路训练往往会上演学员一个操作没做好,教练严厉批评的场景。不少学员向别人抱怨,学科二的时候还好好的,教练说话也总是和风细雨的,怎么到了科三,整个人都变了呢?
其实不是教练变了,而是环境让教练不得不这样做。
你想一下,哪个人能做到一整天在路上带学员,注意力保持高度集中,神经处于紧绷状态呢?练车的学员练完还能一个个轮流歇歇,但是教练就必须一直盯着每一个学员的操作,没有休息的时间。
也许你不知道,科三上路训练是教练最辛苦、最累也是压力最大的时候,因为路面状况不稳定,不知道会突然发生发生什么,学员的水平参差不齐,在遇到一上路就哆嗦的女学员,那真是哭的心的都有了,这样高负荷的工作状态下还要承受巨大的压力,你要是再出个错,教练能不严厉么?
其实换位思考,将心比心,大家都不容易,教练对你严厉还不是希望能警醒到你下次不要犯错,初衷都是为你好,为了你以后上路能够平安、顺利的驾驶。
所以科三训练不要只看到教练的严格,也要理解教练那颗为你好的心。
努力吧
考过了,永远不用再见他
如果心里特难受的话,你可以申请换一个教练,不要做的太极端!
尊重他人是做人的基本准则?
这种情况不一定。
比如那些故意带不良节奏的、为了自己那一点狭隘得可怜的认知而大放厥辞的、为了那几毛可怜的收益而出卖良心给撒旦而故意抹黑、诋毁、诽谤中医的等等。
在华夏文明中,有一句话叫做无可无不可,都不是绝对的。有些人根本不值得尊重,更不配得到尊重!相对于这种人,我更愿意尊重一个穷困农夫、掏粪工甚至乞丐。
金庸先生留给你怎样的记忆?
风陵渡口初相遇,一见杨过误终身金庸先生的武侠世界,
承载着我们80后太多的青春年少记忆。
还记得第一次接触金庸先生的影视作品,
上初中的时候,大陆电视台转播的《天龙八部》、《神雕侠侣》,
黄日华、李少彤等主演的《天龙八部》、古天乐主演的《神雕侠侣》,
至今都已成为经典,每个人个性鲜明的形象至今都令我们深深难忘,
尤其那个不食人间烟火的神仙一样的小姐姐,李若彤扮演的 ,
至今让成我们我们心目中的女神,多少年,挥之不去。
记得那个时候,学校的商铺店里都卖明信片、画帖,海报,
当时买了很多的明星贴在书本上、课桌上、宿舍墙上,
相信很多的同龄都做过这样的事情。
风陵渡口初相遇,一见杨过误终身。
现在想想,大概那个时候,青春年少,
每个人对仙女一样的“姑姑”也同样怀有一样的美好向往吧。
飞雪连天射白鹿,笑书神侠倚碧鸳后来在县城读高中,常常在上课期间偷看金庸小说的系列的书籍,迷得不行不行。
当时很流行在书店里租书,好像是三毛钱一本,那个时候,学校附近有很多出租的书店,有关金庸先生系列的书,《笑傲江湖》、《鹿鼎记》、《雪山飞狐》、《碧血剑》等等,常常是抢先要租的,然后在晚上上晚自习 、宿舍被窝里偷看。
相信所有80后都是一样有共同的记忆吧,青春年少,游荡在那个洒脱豪情的江湖世界里,不愿醒来。
沧海一声笑,高山流水遇知音后来,读大学那会,那个时候都用很老的诺基亚手机,当时来电的电话声音就是专门设置了《沧海一声笑》的流行歌曲。
江山笑,烟雨遥,涛浪淘尽,红尘俗世知多少,
清风笑,竟惹寂寥,豪情还剩了一襟晚照。
一声“沧海一声笑”曾经惊艳了多少人世人。
也许黄霑先生的"沧海一声笑",
最能表达金庸先生心中书中的“沧海,
苍天,江湖,江山,遥遥烟雨,寂寥红尘,以及苍凉豪迈、温婉多情的一襟晚照”。
那些年的青春,都藏在了这首歌里,
游荡在古意洒脱的精神世界里。
这大概是金庸先生带给我年少最美好的有关江湖豪情、浪漫情怀的最好的精神向往。
只是,沧海一声笑,知己千杯少。
江湖远去,物是人非。
原来,岁月从来没有饶过任何人……
拿到驾照后第一次开车上路?
刚拿驾照就开车上路。气的我想骂人!迷路了!
还在等驾驶证期间就订了车。由于我不喜欢动别人的东西。所以说除了在驾校开过车之外。从来没开过车。
没定车之前经常在汽车之家看别人发提车作业。很多人都是找熟人或者是销售帮忙开。心里想着要销售帮忙开回来。应该没问题的。毕竟距离很近。(五公里左右)终于等到销售的电话。车到了。可以去付钱了。没付钱之前销售说他比较忙。没空给我讲解各个方面。加上我自己也比较忙。反正只有那一辆车。就随便看了看直接付钱了。当时也没有开回来。因为隔几天还要到检测站验车。4s店统一安排。他也没说是自己开。我以为是销售代开。就没在意了。
等到了那天。那个销售也没有交待。也没人说流程。也没人管。只好自己硬着头皮开。一起去了二十多辆车。等我们前面的开过了加油站。那个煞笔专员叫我们回来加油。纷纷倒车。把路都堵了。等到我最后加油出来一看。全都不见了。没办法。先跟着大路跑。没多久竟然上了高速。我问收费员。她说我走错了。我只好倒车。还好车不多吓得后面的车喇叭响的一片。管你的!反正我没牌!??
从旁边的一条小道开出来,一不留神就开上了河堤。停下来开导航。第一次用车载导航。搞不懂啊。只好把手机拿出来导航。可是没地方放手机。听着语音来蒙。顺着河提开了半个小时。竟然没有路了。倒回来到原地打电话给销售。教了一会还是不行。继续听语音蒙。一路上是惊心胆战。还好没出什么意外。
后来要去上牌。自己去选号码。由于是市中心。我宁愿坐公交车。不想开车。路盲恐惧症深受其害!??
教练态度恶劣说年纪大学车就是费劲?
说说我年近50岁时学驾考的经历吧!
那时侯本来无意学开车,但单位里几个80后都热火朝天地报名学驾考,并且听他们说:如果不抓住这最后机会,国家新出台驾考规则将越来越难考,就这样自己为赶最后一班便车,匆忙报名,记得报名驾考费2000元,理论考试二次通过,随之驾校给我安排了个2O多岁的男青年教练,此人年青气盛,变着法让学员给他送烟,请吃喝,然后在教培中根据关系远近随意安排学时,有时半天只能上车几分钟练车,而此时还要上班,抽空来学车,一等几小时也学不了啥技能,由于本人不善交集,敢怒不敢言,考虑再三,找到此教练婉转述说这样学法,真是很难考到驾照,教练一听怒言,就你!三年也别想考过,我说:跟你学五年我也学不会,咱们好聚好散,你就放我一马,我自找教练可好,就这样我俩达成协议,学了月余,啥也不懂不会,所以说学驾照,要识已识人,找对教练很重要。
随后,到驾校仔细打探观摩其它教练的说教程序和技巧,请教驾校教练和学员,针对自己岁数较大,脑子反应能力和操控动作灵敏度均不如年青人的弱势,年龄大性格沉稳,心态平和,遇事不慌的优势出发,先后拜师一个年近60的男教练和一个性格柔顺,和谒可亲的近50的女教练,在不到一年的时间里一边上班一边学车,全部一次性考过所有实操科目,顺利拿到C1驾照,之后在驾校遇到那个预言我三年也考不过的教练,他总是面红低头。
实践证明年龄大,学开车并非一无是处,拿驾照5年没摸过车,第六年我买了新车,第二天就自己开车上路,至今己跑了近二万公里,未发生任何交通事故,我想这些扎实的技能都是在驾校认真学习取得的,所以说:学车开车自已的心态很重要,学车不要爱面子,谁说什么不重要,关键是要心态放平,放稳,知道我掏钱是来学驾照的,而学到这项技能和本领,将受益一生!
还没有评论,来说两句吧...