cf战争巨兽普通(为什么现代没有战列舰)

cf战争巨兽普通，为什么现代没有战列舰？

战列舰从二战开始就已经淘汰，二战之后被彻底淘汰。它的主要武器就是火炮，除了美国有钱弄了两艘玩到上世纪九十年代，其他的都基本早早退役了。

因为这玩意维护太麻烦，费钱费力，反而作战能力太低。二战用战列舰炮击海岸工事，火力支援登陆还可以，现在战争都是信息战、运动战，你战列舰那大身躯过去了黄花菜都凉了。而且主炮射程太近，身躯太大，极为容易成为靶子。主力大舰航母就行，再造那么大家伙你想干嘛，全部装上弹道导弹?这不是多此一举么，还得再派很多舰艇保护。

一战二战的战列舰相当于现在航母，可以代表一个国家的实力和军力，然而从第一架飞机从航母上起飞并击沉靶舰开始，战列舰已然成为过去。虽说航母是战列舰的掘墓者，但是武器发展到了今天也没有战列舰存在的必要，它的所有职能驱逐舰、巡洋舰都能代劳，但是航母目前作为一个巨大远程打击平台无法被取代。

从人类步入大舰巨炮开始，战列舰之间的主要对决也就当属日俄对马大海战和日德兰大海战。二战开始已经基本靠航母唱主角了，战列舰一般作为火力支援舰用，海上编队没有护航航母的话那么这支编队就极为容易遭到打击，日本偷袭珍珠港更可以看出战列舰时代已经成为过去。

所以到了今天已经没有必要出现这种肥大笨拙的家伙了。但是相信每一个男人都怀念那个大舰巨炮的时代和情怀！

世界上最烧钱的武器有哪些？

大炮一响，黄金万两，战争是个烧钱的活动，殊不知即使不打仗，维持一个庞大的军力也需要无数金钱。

北洋水师建成之后，每年的耗费仍然是天文数字，李鸿章灵机一动，索性每年给每艘军舰固定的投入，这笔钱由每艘军舰的管带自由支配，超支了不给补，用不了可以中饱私囊，结果军费再也没超支过。

庚子国难之后，大清从注重海防变成注重塞防，加大了对北洋新军的投入，当北洋六镇建成的时候，每个镇每年消耗的银两依然达百万之巨。其中人员的开支只占一小部分，大部分都用来武器的采购、维护、保养和训练，武器的技术水平越高，每年的运营费用也越高。

100多年期的武器烧钱水平和今天比真是小巫见大巫了，在现代社会最烧钱的武器一定是在军事强国的手里，国家越强，手中的武器越烧钱。

所以，当今世界最烧钱的武器在美国，那就是美国新晋投入使用的航空母舰福特号。

（福特号）

一艘航空母舰的造价往往会达到几十亿美元甚至上百亿美元，目前世界上最贵的航空母舰福特号造价竟然高达128亿美元，而这只是单纯的建造成本，研发福特航空母舰美国人可是投入了47亿美元，如果把这笔钱加进来，那么福特号的总造价则高达175亿美元。

好在福特号只是福特级航空母舰的首号舰，在未来还将至少有九艘福特级航空母舰入列，所以47亿美元的研发费用摊到福特号身上的只有4.7亿美元，让他的总造价下降到了132.7亿美元。

当然了，这只是裸舰的造价。

如果加上配套设施，罗斯福号还得加不少钱。

众所周知，航空母舰只是一座海上的作战平台，它本身是几乎没有战斗力的，要想形成战斗力就得在航母上搭载各种各样的战机。具体到罗斯福号，要包括20架F-35C五代隐身战机，24架F/A-18大黄蜂战斗攻击机，5~7架咆哮者式电子作战飞机，5架E-2D鹰眼早期预警机，15架Uh-60黑鹰直升机，2~3架V-22鱼鹰式倾转旋翼机，还有5~9架加油机，搭载的战机总数达到80架左右。

（福特号上的舰载机）

这些舰载机的总价也是非常惊人的：

1架F-35C5代隐身战机，造价达1亿美元；

（F-35）

1架F/A-18大黄蜂战斗攻击机造价3000万美元；

（F/A-18大黄蜂战斗攻击机）

1架咆哮者式电子战飞机造价达7000万美元；

（咆哮者式电子战飞机）

1架鹰眼早期预警机造价达2亿美元；

（鹰眼早期预警机）

1架 Uh-60黑鹰直升机造价超过2000万美元；

（Uh-60黑鹰直升机）

1架V-22鱼鹰式倾转旋翼机造价上亿美元；

（V-22鱼鹰式倾转旋翼机）

1架加油机造价超过3000万美元；

航母舰载机的总价值在55亿美元左右。

这还没完呢，航空母舰还要有一个庞大的护航舰队，否则它只是个海上的浮动靶子。像福特级航空母舰这种10万吨级的航母，通常会拥有1-2艘导弹巡洋舰，2-3艘导弹驱逐舰，1艘补给舰和两艘攻击型潜艇组成。

美国的一艘提康德罗加级导弹巡洋舰在上个世纪80年代的时候，它的造价就已经达到了10亿美元，当时美国的人均GDP还不到今天的1/5，估计那个时候10亿美元的造价得相当于现在的30亿美元了。当然，它的性能也是非常棒的，早在2008年的时候提康德罗加级巡洋舰的伊利湖号就成功击落了美国193号间谍卫星，体现了该舰不仅具有优秀的反导能力，还有强大的反卫星能力，足以为航母编队建立一个数百公里的安全纵深。

提康德罗加级巡洋舰目前在美军中服役已经超过了30年，正在逐渐退役，根据五角大楼的计划，替代提康德罗加级巡洋舰的新一代巡洋舰造价可能会达到60亿美元，这几乎和一艘常规中型动力航空母舰的价格差不多了。

（提康德罗加级巡洋舰）

通常，担任美军担任航母护航任务的导弹驱逐舰由阿利伯克级导弹驱逐舰来完成，阿利伯克级导弹驱逐舰单位造价高达20亿美元，2-3艘就是40亿美元-60亿美元。

（阿利伯克级导弹驱逐舰）

如果航母配的攻击型核潜艇是弗吉尼亚级，按照2005年的币值计算，实际的造价已经高达23亿美元，两艘就是将近50亿美元了。

（弗吉尼亚级）

而且，以上各护卫舰船也是裸舰的造价，如果加上军舰所配备的各型导弹，总价值至少再加上30亿美元到50亿美元这么多。

两者相加护航舰队的造价将会达到200亿美元左右，而如果美国的未来采用新一代造价60亿美元的巡洋舰，总价值将会达到260亿美元左右，已经超过了福特号航空母舰连同舰载机的总价值了。

相对来说，航母舰队所配备的5万吨级的综合补给舰价格反而便宜，每艘的造价只有5-6亿美元。

以上配置相加，整个航母舰队总造价高达400亿美元到450亿美元之间，大约相当于国内一个二线城市一年的GDP！

这还不包括每年天量的运营费。

据他们美国人自己统计，一个福特级航母战斗群每天的运营费用高达上千万美元，一年就是30多个亿。而且这仅仅是航母舰队在和平时期最基本的费用，假如福特级航母舰队去其他国家临海附近骚扰，甚至对某一国发动战争，那么这个费用就更高了。

实际上，美国作为全球霸主，航母舰队是他体现军事力量的重要手段，一旦爆发战争美军的航母舰队就会迅速向战区附近集结。在海湾战争期间，美军共动用了6艘航空母舰；阿富汗战争开始之后，也一次性动用了三艘航母；叙利亚内战期间，美军航母舰队甚至在地中海一带发动了对叙利亚某空军基地的进攻，共向这座基地发射了上百枚导弹，造成了大量的人员和财产损失。

当航母舰队进入进入临战状态之后，航母的开销就更大了。

福特级航空母舰正常的单日战机出勤率超过200架次，按照飞行时间400飞行小时，每小时1万美元的飞行成本来计算，仅战机出勤所带来的额外费用即高达400万美元。

如果在此期间，因作战需求发射500发导弹，每发导弹的平均造价200万美元，每天仅用于作战既要消耗上亿美元了。

这还不包括护航舰队拦截来袭导弹所带来的成本，也不包括战机飞行中造成的事故和被击伤、击毁等。实际上，如果按照每天200多架次的起飞频率，以福特号航空母舰弹射器和拦阻索的故障率来看，每天至少会损失一架飞机，这就是几千万甚至是上亿美元。

所以，执行作战任务期间，福特号航空母舰每天会另外增加大约2亿美元的成本。

这还不算完福特号航空母舰采用核动力，自然理论上有无限续航能力，不过每隔一段时间他都要进行一次从内到外的翻修，每航行100万海里要加一次核燃料。根据美国军方的计算，福特号航空母舰全寿命运维成本大约需要1230亿美元。

这才是真正的吞金巨兽，烧钱的家伙，也就美国财大气粗用的起！

战列舰与战列巡洋舰有何区别？

要想搞清楚这个概念，首先得知道巡洋舰和战列舰的区别。

战列舰这个概念出现的要更早一些，同样是风帆战舰时代出现的。战列舰定义很简单，就是海上的“线列步兵”，它的作用就是作为舰队一员在作战时排成线列轮番射击，这种战术也一直用到二战时期。所以战列舰是一个国家最强大的战舰，通常拥有最重的吨位，安装最多的大口径火炮。但是由于吨位太大，过于笨重，所以航速一般不够高，不会用它来承担多用途任务。

1637年下水的皇家海军“海上君主”号一等战列舰

上图为风帆战舰时代的战列舰作战方式，下图为第一次世界大战日德兰海战。战列舰的战术除了受技术影响军舰的间隔和与敌方战线的距离有所变化外，在几百年时间内基本没变，都是排成线列对轰

巡洋舰出现时间较晚，是17世纪出现的概念。从字面上就知道，这是一种可以独立远洋航行执行任务的军舰。其吨位足够大，速度快，适航性好，所以不必借助补给船只的军舰，可以承担较为多样化的任务；但身型明显小于战列舰，出动费用，维护费用更低而且更加敏捷。适合执行一些短平快的任务，比如特定水域巡逻，护航，反海盗等。由于巡洋舰炮位少，装甲防护不行，因此一般都会避免与战列舰进行作战，也不会被编入战列舰的战线中。

到了20世纪初期，由于火炮技术的飞速发展，火炮的威力和有效射程越来越远，缺少装甲的军舰生存能力越来越低下，所以此时的战列舰吨位越来越大，装甲越来越厚重，导致与巡洋舰的航速差距越来越大。依靠战列舰捕杀巡洋舰几乎已经是不可能的事情。为了能够有效的驱逐和猎杀敌方巡洋舰，当时的英国搞出世界上第一种战列巡洋舰，其拥有战列舰一样厚重的装甲，但火炮口径和吨位较战列舰都要低一个档次；同时拥有接近传统轻巡洋舰的航速，以便可以追上巡洋舰并猎杀；由于本身的实力仍然不足以和主力战列舰相比，因此在作战中仍然要避免与之接触。20世纪初期，战列舰的航速只有21节左右，而战列巡洋舰的速度可以达到30节左右，仅略低于轻巡洋舰。

由于火炮的升级和装甲的加厚，战列巡洋舰的吨位从巡洋舰的1万吨以下，上升到3万吨以下。世界上第一种战巡是英国的“无敌”级，标准排水量17000吨，满载排水量20000吨；而随着时间的发展，战巡的吨位越来越大，又出现了和战列舰标准界限模糊的情况。

世界第一种战巡，英国的“无敌级”

这同样是因为技术的发展，战列舰使用重油锅炉动力机组的燃煤或油煤混烧锅炉，提升了蒸汽轮机的轴功率输出，速度也随之上升，但是防护依然远远强于战巡；此外，实际作战中战巡往往无法实现他们最初被设计时赋予的使命——猎杀巡洋舰，而是与战列舰混编作战，此时他们羸弱的防护能力又暴露无疑。所以这时候战巡的独立存在性已经遭到了挑战，因此渐渐式微，被后来的高速战列舰取代。1920年服役的胡德号是英国建造的最后一种战列巡洋舰，后来胡德号的沉没就是淘汰战巡正确性的最好证明。1941年，在围剿俾斯麦号战列舰的作战中，胡德号被一枚380mm主炮射出的炮弹贯穿甲板装甲，引发弹药库殉爆，不到10分钟就被击沉。要知道胡德号还是4万吨级的大家伙，满载排水量仅比俾斯麦号略小，但装甲如此薄弱生存性如此之差，压根扛不起主力舰的大旗。

英国最后一种战巡“胡德”级，也是世界上最大的战巡

旧日本海军金刚级，本来属于战巡，1930年代被强行划成“高速战列舰”

高速战列舰和战巡的主要区别就在于，高速战列舰不以损失装甲防护为代价，因此其可以在战线中维持长时间的作战，不像战巡那样面对战列舰不堪一击。同时，高速战列舰由于速度够快，也可以执行战巡的多样性任务。比如后来建成的英国纳尔逊级、法国的黎塞留级、日本长门级都属于高速战列舰的范畴。如果没有《华盛顿海军条约》的话，恐怕各国会有更多的高速战列舰诞生。

纳尔逊级，长门级和黎塞留级战列舰

当然了，不管是战巡，高速战列舰还是战列舰，在二战后一同都被关进了落满灰尘的仓库，再也没有用武之地了。

坦克步兵之间的协同训练在今天还有没有必要呢？

坦克Panzer·Tank从一战时期出现、经历二战的战火检验、为步兵快速作战提供了不可替代的作用。

坦克、装甲车成为现代陆军的左臂右膀、陆军战争如虎添翼。

以坦克、装甲车为中心的战法“快速反击”、“闪电战”、“步坦协同”、机械化步兵师、成为了一支现代化陆军的基本战法之一

坦克panzer.tank+步兵Ⅰnfantry在战场无可阻挡。

步坦协同、一体化作战的战略战术是美国陆军的基本作模式。根据美国《美国陆军史》例举的2016年“美国陆军机械化步兵师”编制：陆军机械化步兵师兵力18000人、1个装甲旅、2个机步旅、5个坦克、5个机械化步兵营、1个战斗航空旅。

虽然、现在各类型反坦克武器给坦克造成威胁越来越大、但是、坦克在战场的攻击地位没有改变、坦克仍然是现代地面作战步兵强大的掩护盾牌、火力支援、开路先锋。（美陆军机械化步兵师营地、整装待发)（步坦协同作战单元、基本构成)步坦协同、快速反击、攻击的战法仍然是地面作战的基础、坦克、装甲车作为步兵的坚强后盾和开路先锋的作用没有改变。

俄罗斯有多少航母？

俄罗斯海军目前现役只有1艘航母，也就是工程代号为1143.5的库兹涅佐夫号航母，该航母是苏联时期开始建造，并在苏联解体前夕完工的。如果算上苏联时期建造的其他航母，那么俄罗斯在冷战时期至今总共拥有过7艘航母，算上建造过的2艘，一共是9艘。

苏联，或者说俄罗斯发展航母的时间非常晚，主要因为这个国家并不是一个海洋强国，没有多少的海外利益需要去维护，没什么大的海洋需求，在苏联时期建造航母更多还是出于剥夺对方使用海洋的权力，并且实行战略核打击的需求，并不是为了取得什么海洋的控制权，因此他们建造的航母并不多。

我们从第一艘开始数，苏联，或者说俄罗斯的第一种航母是1123型莫斯科级反潜直升机航母，一共两艘，分别是莫斯科号和列宁格勒号，他们虽然是直升机航母，但是也可以起降雅克38垂直起降战斗机，而且完成过起降测试。然后是4艘基辅级航母，也就是1143系列载机巡洋舰，他们都只能搭载垂直起降战斗机，分别是1143.1基辅号/1143.2明斯克号/1143.3新罗西斯克号/1143.4巴库号。

然后就是目前俄罗斯现役唯一一艘航母库兹涅佐夫号了，也就是1143.5，原名为第比利斯号，这艘航母目前是俄罗斯北方舰队的航母，但是并非是旗舰，北方舰队旗舰是大名鼎鼎的俄罗斯海军象征--基洛夫号核动力巡洋舰。此外的其他航母，1123的两艘都被印度拆毁掉，基辅和明斯克两艘出售给我国成为公园，新罗西斯克号被韩国拆除。而没有建造完成的里加号，也就是1143.6被出售给了我国，成为了辽宁舰，乌里扬诺夫斯克号，也就是1143.7则被乌克兰拆在了造船厂内。