三歼,什么是歼15?
歼-15(英文:J-15,中文绰号:飞鲨“Fēishā”,英文:Flying Shark,北约代号:侧卫D型,英文:Flanker-D)是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的单座双发舰载战斗机。歼-15在世代划分上属于第四代战斗机改进型,即第四代半战斗机
歼15的性能怎么样?
作为我国舰载战斗机的起点,歼15性能一般,但发展潜力巨大。
2012年11月23日,由我国功勋航母试飞员戴明盟驾驶的552号歼15原型机成功的在辽宁舰上阻拦着舰,这意味着我国真正拥有了舰载战斗机。
第一种舰载战斗机,歼15的历史地位已经在那里摆着了,意义十分重大。但是,如果与世界其他舰载机横向对比,还是要有清醒的认识。
很多人对歼15的“山寨”身份有所指摘,但是实事求是的说,对于航母舰载机从零起步的我国来说,借鉴成熟机型是非常正常、非常合理的选择。中国通过引进乌克兰方面的苏33原型机T-10K-3号,加上我国在歼11B型号上积累的苏27国产化经验,使得歼15的研制走上快车道。但是毋庸讳言,苏33的一些缺陷也被歼15原封不动的“照抄”过来。况且,我国引进的这架苏33原型机,虽然与苏33生产型差别不大,但是由于这架原型机已经闲置了十几年,技术状态已经很差,不仅无法飞行,甚至其外形尺寸都产生了形变,这架状态很差的原型机到底是不是为之后歼15带来了不可避免的负面影响,那就只有厂家和军方内部知道了。
目前世界上的舰载战斗机,主要有美国的F35B/C、超级大黄蜂、法国的阵风、俄罗斯的苏33和米格29K等几种。F35B/C作为四代机对其它舰载机形成了压倒性优势,而超级大黄蜂和阵风虽然飞行性能较歼15没有优势,但是作为航电系统非常先进的三代半战机,综合战斗力也在歼15之上。而其余的苏33、米格29K和鹞式之流,则无法与歼15相提并论。综合来看,在舰载机中,歼1比上不足、比下有余,对于刚刚在航母事业上起步的我国来说,还算不错。
根据我国空军内部对抗的经验,歼10C这样的三代半战机对歼11这样的三代机优势还是很明显的,所以大家要对歼15的战力要有客观认识,目前的歼15它真不是超级大黄蜂的对手。
而且,就歼15来说,其最大的缺点还不是航电系统、武器系统等方面的落后---这些通过升级可以解决,而是着舰性能---这是舰载机飞行性能的核心。
歼15着舰性能差,算是苏27系列娘胎里带的毛病。苏27系列采用了边条翼+后掠翼+升力体的布局,使得该型飞机低速大仰角下状态不是很稳定(著名的眼镜蛇机动就是把这一缺陷在技术高超的飞行员手里变成了卖弄的技艺)。歼15在着舰时的状态就是机头高昂着,速度、高度控制基本靠油门。但如果这个迎角控制不好,平尾气流受主翼遮蔽影响而剧烈变化,导致平尾自己都颤振失效时,仰角就会剧烈增大,极易失控。张超烈士牺牲就是源于当时的歼15出现了这种状态。
而且由于原始设计缺陷及研制厂商的质量问题,歼15飞控故障多发,目前已经因这一缺陷坠毁三架,造成金子般宝贵的飞行员1死2重伤。考虑到歼15仅30余架的生产数量及较新的机体,这样的故障率不可接受。
目前的歼15确实算不上尽善尽美,但是作为一款双发重型舰载机,其平台的升级潜力非常大,通过不断的升级,歼15的战斗力可以不断提升。
我国常规动力电磁弹射航母目前正在上海某船厂建造,而配合该型航母使用的歼15弹射型原型机目前正在试飞。弹射型歼15除了针对弹射起飞要求对起落架进行了改进外,还通过使用AESA等先进航电摇身一变成为一款先进的三代半战机,综合战力将仅次于F35系列。而且通过弹射起飞,歼15作为双发重型战机优异的载荷航程性能将得以发挥,攻防能力得到很大的提升。
顺便说一句,在军迷中备受期待的歼11D虽然作为一个型号已经凉凉了,但是其验证的先进技术为歼15弹射型的研制做出了巨大的贡献,歼15弹射型可以看做歼11D的舰载型。
而且,在这款潜力巨大的重型战机平台上,可以玩的花样还有很多,比如专门的电子战型。
歼15D堪称中国版的咆哮者,将作为航母舰载机编队的关键机种。
在国产舰载四代机短时间无法上舰的情况下,不断进行改进、升级的歼15在未来一段时间内将作为我国唯一的舰载战斗机撑起航母编队的天空。
三马赫的飞机一小时能飞多远?
马赫是表示速度的量词,一马赫就是一倍音速,等于每小时1225公里。三马赫就是每小时1225乘以3等于3675公里。
这只是理想状态下,在不同的流体密度中,声音的速度会略有不同。
目前的很多飞机都没有三马赫的速度。如我国最新战斗机歼20,最大飞行速度为2.8马赫,也就是3430km/h。美国F22战斗机最大飞行速度为2.25马赫,也就是2756km/h。
精准轰炸武装分子?
9月9日,根据尼日利亚空军发布的消息,尼日利亚空军对位于该国东北部地区的“博科圣地”恐怖分子进行了打击。此次军事行动,尼日利亚空军出动了歼-7Ni战机、“阿尔法”战机、米35M直升机,对恐怖分子的藏身之处进行了空袭,并成功摧毁了多个目标。
尼日利亚的这次行动,代号“雷击2”,打击对象是:尼日利亚博尔诺州乍得湖附近以及桑比萨森林边缘地带的“博科圣地”恐怖组织据点。作战目标是:消灭这一地区的恐怖、叛乱武装。2018年9月3日,行动开始。9月4日,尼日利亚空军战机空袭了恐怖分子在乍得湖边的三处据点。根据尼日利亚空军公布的信息,歼-7Ni战机对迈杜古里东北方向约140公里的目标进行了空袭,摧毁了恐怖分子的后勤通信基地。
此外,尼日利亚空军的歼-7Ni战机、阿尔法战机、米35M直升机还对恐怖组织的战术行动基地进行了空袭。题主描述中的“歼7”战机,实际上是歼7系列较新的一个型号——歼-7Ni。2005年,尼日利亚向我国订购了12架单座型的歼-7NI、3架歼教-7NI。2008年,尼日利亚空军飞行员在我国成飞接受培训。2010年,这批战机开始交付尼日利亚空军。
合同总价值2.61亿美元,战机价格2.29亿,PL9C空对空导弹(20枚)、PL9训练弹(10枚)、备用发动机等价格3200万美元。歼-7NI战斗机的原版歼-7,上世纪前苏联米格-21的仿制品,由沈飞研制,属于单座单发超音速(2倍音速)的喷气式战斗机。后来,该系列战机转由成飞、贵飞生产,后续改进型号。歼7系列战机,也是我国的“明星武器”,批量出口到世界多个国家,被人称为“大卖特卖”。
尼日利亚的歼7NI战斗机,由歼7G发展而来,采用双三角翼布局,并且配备有SY80多普勒雷达、头盔瞄准、平视显示器,具备航弹投放能力,还能够发射多种空对空的格斗导弹。性能绝对属于二代战机的顶尖水平,却无法与三代战机(我军方标准)相比,但是其造价比三代机要少得多,很适合那些小国——军费开支低,又没有什么空战需求。
除了尼日利亚之外,还有巴基斯坦、伊朗、孟加拉国等,都装备有我国的歼-7系列战斗机。对于那些军事大国、强国来说,二代机再怎么改也难免走入历史,已无法适应现代信息化战场。即便是魔改的歼-7,也只能执行一些低烈度的作战任务,比如像尼日利亚那样打击恐怖分子等。我国的歼-7系列、歼-8系列这些二代机,已经退居二线,正逐步退出现役。将其改装成无人机,网上的呼声很高。
中国两家设计战斗机的部门?
沈飞(沈阳飞机工业(集团)有限公司)和成飞(成都飞机工业(集团)有限责任公司)是我国战斗机研制生产的两大主要企业,为我国战斗机研制和发展起到了不可磨灭的贡献。而由于研制成果风格的不同网络上对两家的评论有很大的不同,分别用“沈霍伊”和“成洛马”称呼沈飞和成飞,一个称呼代表嘲讽而另外一个则代表赞扬。
其实,沈飞和601所以及成飞和611所都是隶属于中航工业的平级单位,而601/611所负责研制、沈飞/成飞负责生产,算是比较亲密的“合作伙伴”,只是网友们不做区分都模糊称为“沈飞”、“成飞”,接下来布武也不做过多区分,也用统一“成飞”和“沈飞”的模糊称谓来描述吧!
要说“成飞”和“沈飞”两个单位私下里的关系,可比网友们看到的好多了,他们平时在人才和技术上都有不少交流。其中,成飞“合作伙伴”611所的前身,就是沈飞“合作伙伴”601所的前身(上世纪70年代带着歼-9及相关图纸建立的),而后来歼-10的研制也沿用了不少歼-9的技术。
▲歼-10战机
不过,从歼-10研制开始“沈飞”和“成飞”的研制风格就开始“分道扬镳”,“成飞”先后自主研制出了歼-10和第五代战机歼-20;而“沈飞”则在仿研苏-27的路上越走越远,之后研制的歼-15以及歼-16都没有摆脱苏-27的影响,这也是网友们对“沈飞”和“成飞”态度不同、以及“沈霍伊”和“成洛马”称呼的由来。
当然,出现这种情况有很大的原因是因为分工不同。当时军方需要全新的歼-10单发轻型战机,同时也看上了性能优秀的苏-27,为了能够快速形成战斗力且掌握技术,仿制是速度最快的方式,而这个仿制的任务就恰巧交给了“沈飞”,所以在自主研发新战机上“沈飞”也就无暇顾及了。
虽然仿制确实是件费力不讨好的事,但“沈飞”的贡献也不小,在目前我国第三代及以上的战斗机中,其中超过900架都是由沈飞生产的,占比超过了60%,另外在竞争五代机的时候“沈飞”也拿出了“雪鸮”歼-14,在重型五代机歼-20问世之后,又推出了FC-31“鹘鹰”中型机,目前似乎被海军看中了。
总之,不管怎么说,“沈飞”和“成飞”都为我国航空工业的发展做出了很大的贡献,而两者也是你中有我、我中有你的关系。而从FC-31“鹘鹰”中型五代机研发上,也可以看出沈飞也在朝自主研发的方向上发展,所以不要被部分网友带了节奏。
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