東亞三国杀(东亚进入印度洋的交通枢纽)

東亞三国杀，东亚进入印度洋的交通枢纽？

马六甲海峡。位于新加坡、印度尼西亚、马来西亚三国交汇，马来半岛南端。

东亚五国是什么？

东亚是亚洲东部的简称，包括中国、日本、韩国、朝鲜和蒙古五个国家，从历史上看东亚国家曾受中华文明的影响最大。现在由于我们中国不但成为与美、俄等量齐观的世界级军事强国，与日本和韩国也同样体现在经济科技实力上。

我国是仅次于美国的世界第二大经济体，日本则是仅次于美国和我国的世界第三大经济体，韩国的经济总量也能在全球近两百个国家中排在第十一二位。尽管美国的科技实力比较强大，而中国的发展态势更胜一筹。除此之外中、日、韩在区块链、网络安全、虚拟现实、无人机等领域同样属于领先多数国家的存在。朝鲜在美国的长期制裁下几乎与国际市场所隔绝，但如果从军工科技来看也并不算弱。在东亚五国中实力最弱的是蒙古，国土面积虽说广袤，但作为内陆国在陆地上没出海口，在空中没有国际领空，存在先天的缺陷，因此客观上就造成了蒙古在国际事务中相对比较封闭的特征。尽管蒙古是一个矿产资源相当丰富的国家，但以蒙古落后的工业能力难以开发利用这些资源，总的来说就是一个没有存在感的国家。

因此在东亚五国中综合实力最强的还是非我国莫属，如今的中国已是世界第二大经济体 、世界第二大消费市场、世界第一贸易大国 、世界第一大外汇储备国、世界第一大钢铁生产国、世界第一大农业国、世界第一大粮食总产量国、世界第二大吸引外资国以及世界上经济成长最快的国家。中国是全球仅有的九个拥有核武器的国家之一，也是全球为数不多拥有航母的国家之一。中国在量子通信卫星、量子雷达、反卫星武器、激光武器等领域有完全不输美国的实力。

全世界只有美、中、俄三国以及欧盟拥有能覆盖全球的卫星定位系统，中国也是全世界唯一掌握反舰弹道导弹技术的国家。中国作为联合国安理会五大常任理事国之一、二十国集团成员、金砖五国之一在国际事务中发挥着重大影响。随着一带一路推进使我国在国际上的政治、经济、文化影响力进一步凸显。高效的组织动员能力则使我国在全球疫情大爆发的背景下成为了最安全的地方。

总体上来看中国在东亚五国中经济总量最大、军事实力最强、国土面积最大、人口数量最多、工业体系最完整。

我们相信，东亚在中国的影响和带领下，携手共进，共同发展，必将屹立于亚洲的东方，实现全球命运共同体不是梦想。

东亚三国综合国力谁最强？

还有疑问吗？自然是中国了，原因如下：

1、航母。 中国2艘航母，1艘服役，1艘快下水 日本4艘直升机航母 韩国1艘两栖攻击舰

2、神盾舰 中国18艘盾舰 日本6艘 韩国3艘

3、潜艇 中国核潜艇10艘，常规潜艇60艘 日本常规潜艇17艘 韩国16艘 其他就不说了，什么056级、054级先不论，光以上三项，中国碾压日韩不成问题。

东亚杯中国vs日本？

我觉得1-1或者2-1是最可能出现的结果。这支我们号称是二队的中国队，其实实力与一队相比相差有限。刘殿座镇守龙门，攻击线也有韦世豪和曹赟定，后防也比较稳健。反观日本，上了大量U23球员。这些球员在身体上更容易被中国队硬吃，而他们的短传渗透打法在关键时候或者说最后一传上与日本一队相比差了不少火候，容易出现得势不得分的情况。最后在成绩上，其实中国队对成绩一直是有要求的，日本队的心态更平和，更趋向于考察和培养球员，增进彼此默契和大赛经验，综上，我觉得打平是最可能出现的结果，如果发挥不错，中国队未必不能获得一场胜利。最后，考虑到中国队自身的进球把握能力和日本队一贯的表现，不看好中国能进2球以上。

为什么不殖民亚洲这块风水宝地？

西方在大航海时代，最主要的目标就是寻找亚洲的香料产地和通向中国的航道。尤其是和中国开展贸易，获取丰厚的利润，是每一个西方商人梦寐以求的事情。为了贸易的需要，他们怎么可能不殖民亚洲呢？

大航海时代初期的主要航海国家分别有西班牙，葡萄牙和荷兰。他们竞相向亚洲出发，建立各自的殖民地。下面分别说说它们在亚洲建立的殖民地。

首先是葡萄牙。葡萄牙是最早来到亚洲建立殖民地的国家。著名的达伽马率领的探险舰队就是葡萄牙的。他为葡萄牙探寻了新航路，奠定了葡萄牙在东方的贸易基础。

葡萄牙当然要尽先利用它的领先的航海成果。它率先在16世纪初就在印度西海岸的果阿建立了殖民贸易据点。随后它又占领了东西洋交通咽喉马六甲，以及号称香料群岛的美洛居群岛。

葡萄牙当然不会仅仅满足于占领这些殖民地，它的最终目的还是和中国进行贸易。它千方百计的派出使团，与中国洽谈。最终采取各种手段，在中国澳门占据了贸易据点。然后以澳门为中心，与中国开始了大规模的贸易。

在葡萄牙之后，随之而来的是荷兰人和西班牙人。荷兰在大航海时代拥有安特卫普和阿姆斯特丹等海港，善于航海贸易，被人们称为“海上的马车夫”。

它垂涎于葡萄牙、西班牙在与中国的贸易中获得的高额利润，1602年，荷兰组成了“联合东印度公司”来与两国进行竞争。它的总部设在巴达维亚，也就是现在的雅加达。

荷兰凭借自己强大的海军，在亚洲占领了马来半岛、爪哇、香料群岛等地，建立了它的殖民地。在后来，它致力与中国进行贸易，和葡萄牙发生了剧烈的冲突。

荷兰在1622年进攻葡萄牙控制下的澳门，但没有能够成功。随后，它先是企图占领澎湖未果，最终在台湾建立了殖民据点，开展与中国、日本的贸易，直到被郑成功赶走。

西班牙人则是从美洲进入太平洋的。他们的探险队长麦哲伦证明了地球是圆的，也发现了菲律宾。1565年，西班牙舰队远征菲律宾，占领了宿务岛，从此开始了对菲律宾的殖民统治。

最终，西班牙人建立起以马尼拉为中心的殖民地，开展对中国的贸易。

这三个国家在亚洲建立殖民地，不仅仅是为了掠夺当地的资源，更重要的是为了和中国进行贸易，获取丰厚的利润。

比如葡萄牙的贸易路线为葡萄牙--果阿--澳门--日本。葡萄牙人乘船从果阿启航。船上装载胡椒、苏木、象牙、檀香等印度特产，以及产于美洲经里斯本辗转运来的白银货币。他们先抵达澳门，把船上装载的白银和货物，都换成中国的生丝、丝绸、黄金、铅、锡、水银、糖、麝香、茯苓、棉纱、棉布等货物。

下一步葡萄牙人再前往日本。在日本，他们把生丝、丝绸、黄金等中国货以高昂的价格迅速脱手，然后带着大量日本白银与少量日本货，再返回澳门。抵达澳门后，他们再用日本白银大量收购中国生丝、丝绸、瓷器以及其他商品。随后他们再返回印度果阿。然后将货物在果阿出售或者运回葡萄牙。在这样一个循环里，在每一个环节都能够赚取高额的利润。这使得葡萄牙人趋之若鹜。

而荷兰人则是在亚洲各地建立商馆，建立亚洲巨大的贸易网络。他们用从欧洲带来的白银，来购买亚洲的香料、丝货和瓷器。尤其是产自中国的丝货和瓷器是他们主要的采购目标。

西班牙则是在马尼拉建立了贸易基地，把马尼拉作为主要商品的集散地，然后将从中国汇集来的商品从菲律宾的明年马尼拉运往美洲墨西哥的阿卡普尔科。然后，再将美洲的白银带回马尼拉。因为贸易使用的船只主要是西班牙大帆船，这个贸易也被称为“马尼拉大帆船贸易”。

就这样，这些西方的殖民者利用和中国的贸易，获取了巨额的财富。而与此同时，中国也获得了当时全世界的三分之一以上的白银出产。这些白银总额大概有7000到10000吨之多。因为大批白银的入超，使得中国迅速成为了银本位制的国家。

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