三国杀互联版,对亚太和全球经贸关系会造成怎样的影响?
2018年结束前两天,日本主导的《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)正式生效。据日本共同社12月30日报道,随着日本、墨西哥、新加坡、加拿大、新西兰、澳大利亚等6个签字国已经批准该协议,协议正式生效。CPTPP11国GDP占全球经济总量的13%、占全球出口的27.3%、进口的27.5%。CPTPP的规模虽然小于此前签署的日欧自由贸易协定,但是由于该协议继承了此前美国主导的TPP的高自由化程度,代表了未来自由贸易的趋势,备受关注。未来CPTPP对贸易的影响可以从4个方面观察。
1.对特朗普式的贸易谈判有多大影响?CPTPP的前身TPP是美国奥巴马政府时期贸易政策的产物。虽然CPTPP暂停了此前美国政府强烈要求的关于知识产权等22项条款,但是CPTPP对国有企业、贸易仲裁等方面的关注仍然体现了美国对未来贸易政策的考虑。只是特朗普上台之后,认为这种多边谈判机制给美国的利益还是太少,最终决定退出TPP,而采取一对一谈判的方式,构建一个以美国为中心辐射主要贸易伙伴的全新的自由贸易体系。
CPTPP与特朗普式的自由贸易谈判最大的区别是,CPTPP是半开放式的,只要符合协议标准,相关各方现在也可以参与到这一谈判中来,虽然日本是这一协议的主导者,但是谈判的过程还是要顾及所有谈判方的利益,日本也不能一家独大。而特朗普式的自由贸易谈判,则完全以美国为中心,谈判方在双边谈判中无法满足美国的要求,谈判就无法进行下去,而美国还会采取盘外招对谈判对手进行施压。因此只要在政治和经济上稍有独立性的国家,如欧盟、印度都不愿意与美国开展类似的双边贸易谈判。特朗普虽然以加征汽车关税为要挟逼迫欧盟与美国进行双边谈判,但是半年过去了,谈判毫无进展。现在CPTPP正式开张,全球各国在贸易方面又有了新的选择,是否会对特朗普式的贸易谈判造成巨大冲击,是一个重要的观察点。
2.对特朗普的贸易霸权有多大的影响?
在2018年10月份特朗普主导签署的美墨加协定(USMCA)中出现了一项条款:“若三国中有一国与“非市场经济国家”签署自贸协定,则其他协议伙伴有权在6个月内退出USMCA协议”。分析人士普遍认为,这一条款是特朗普专门为了对付中国等美国认为的非市场经济国家而创设的毒丸条款。据称特朗普还希望将这一条款列入到美日、美欧自贸协议中,构建起完整的贸易包围圈。
这次CPTPP的签署国中,越南很明显也不符合美国关于市场经济国家的定义,加拿大、墨西哥与越南签署自贸协定并没有,真的没官同意美国,因为越南不是其主要目标,也没有提出异议。这也为今后加拿大、墨西哥乃至日本和欧盟行使自己的贸易主权,提供了先例。CPTPP的签署是否能够成为毒丸条款的解毒剂,是一个重要的观察点。
3.对RCEP谈判是否会促进作用?在亚太地区,除了日本主导的CPTPP外,还有一项覆盖东盟十国和中日韩、澳大利亚、新西兰和印度的区域全面经济伙伴关系(RCEP、“10+6”)贸易协定正在谈判之中。这一协定与CPTPP相比自由化程度较低,但是由于覆盖了全球最具活力的中印等大型经济体,使得这一协定的的意义丝毫不比CPTPP差。
目前RCEP已经完成了80~90%的谈判任务,最后一部分谈判事关各方的核心利益,需要各国领导人作出政治决策。CPTPP的正式生效,对于参与RCEP谈判的各方也是一个重大的刺激,是否会推动RCEP谈判取得突破,是否会令此前寸步不让的印度展现出灵活性,也是一个重要的观察点。
4.谁会成为CPTPP的新签署国?CPTPP正式生效后,日本官员对媒体表示,2019年泰国和英国有可能加入到这一协议的谈判中来,有可能成为该协议的新签署国。当然人们更关注的是,太平洋地区最大的两个经济体,是否会加入这一协议。
从美国的情况看,不仅奥巴马所在的民主党坚持要求特朗普重返CPTPP,近期一些共和党的重量级议员也联名给特朗普写信,要求美国重新加入这一协议。4月12日,特朗普在与共和党参议员会谈后,已经要求白宫经济团队研究美国是否重新加入TPP,条件是另外11个签署国必须给美国提供比奥巴马政府更优越的条件。应当说,特朗普的这一条件一点都不低于日本等签署国想要答应美国的要求,难度不小。而自己宣布退出TPP的特朗普多少还要一点脸,即使美国重返TPP,时间可能也会在特朗普的第二个任期,也就是2020年之后。
至于中国,目前的CPTPP比TPP自由化程度要低不少,一些美国人坚持要写入协议的霸王条款被日本等国冻结。在日本、智利、澳大利亚等签署国极力邀请的情况下,谈一谈试试看也应该是选择之一。
在美国宣布退出TPP的情况下,日本等签署国经过努力将对自由贸易协定的成果基本上保留了下来,可以说相当不容易。作为一种新式的自由贸易协定,CPTPP可能会对亚太地区的经贸形势产生深远的影响,值得持续关注。
是什么事让你开始不想走亲戚了?
我九岁那年,我三爷爷过七十大寿,我是提着大馍馍去的,回来装着半截砖,我爸低着头走在我前面跺脚漏屁,嘴上说不出来的让屁股出气。
(他坐不上席就喝水,早上吃的馍馍经过水泡,然后发胀)
其实不是想走亲戚,你越穷亲戚还得要走,必须要走,你不走亲戚会骂你:没良心,狼心狗肺,要不是看在谁谁谁的面上,来了一脚踹出去。
你别信他会看谁的面子,如果看面子不会给你难堪,你也别信他会把你踹出去,踹出去就没有机会在穷人跟前说善良,没有机会炫耀他的钱他的家产他的几个大妈小马。
我三爷爷过七十大寿,请了我家,请我大伯的时候顺便:来的时候把老二喊上,他家我就不进去了。
我家住在小镇上,三爷爷家在县城,我们叫他们:城里的,城里人。
我妈高兴的很,城里人请,她高兴的很,她也不管是我大伯顺带着请,她喊王家婶子帮她放碱:快来,帮我放碱面,我家城里亲戚过大寿,大馍馍要蒸的拿出手呢。
我拍的大馍馍照片找到了,我我们老家送礼的馍馍。
我拍过老家的大馍馍,时间太长找不到了,这是图库照片,其实大馍馍要比这个大气壮观。
拿出手的大馍馍就是头茬白面,一个馍馍两斤干面,揉面要揉到,碱面要使稍微大一点,因为馍馍太大上笼要蒸一个小时左右,时间太长碱面使不合适馍馍就发酸。
使碱面的谢酬是在我家吃一顿捞面,馍馍确实蒸的好,像足球大的馍馍,却像花骨朵一样从中间顶开一朵花,然后像元宝一样黄亮亮的分五个花瓣展开,上面用红色点缀一个小梅花,梅花的多少分主人的俗和雅,俗一点的点的梅花处处开,雅一点的只有花瓣外手一点红。
真的好看,我们就吃大馍馍下面篦子上面漏下来的指甲盖大的小馒头。
十个大馍馍送婚嫁,送亡人,吃满月,吃寿酒,大馍馍的大小能看出亲戚的远近和亲疏的深浅。
我妈蒸了十个大馍馍,我和我爸提着走了二十公里路送到城里三爷爷家。
三爷爷家高朋满座,院子里搭着帆布帐篷,屋子里摆着小圆桌,小圆桌上坐的全是上亲戚,有钱有头面的亲戚。
我们排不上,我们去了没人接筐,我爸自己走到馍馍房里,掏出来,然后给三爷爷磕头。
我站在门槛外面看着里面,我爸磕头时,我三爷爷正在捋胡子,捋着胡子和他舅子说话,他舅子说:你侄儿给你磕头呢!
我三爷爷头没转:不管他,咱说咱的话。
我爸磕完头就退出来了,退出来和我一起站在台阶上等着人安排坐席,那时候我好像上二年级,我记得我出门把红领巾戴上,我想让城里的三爷爷夸一句:大文当红小兵了啊!
但是至始至终三爷爷没看我一眼,我也没失望,坐席是我的希望,七十年代末吃肉吃大块肉还是很幸福很期待的事。
我眼睛盯着一波人走了一波人坐下来,我看着他(她)们大口吃肉,满嘴流油的啃鸡腿,我的肚子不争气,我不敢发脾气,肚子却发脾气了,它发脾气也很窝囊,除了咕咕叫就是姑姑姑叫。
我大伯看见我和我爸了,他正在桌子上吃肉,但是他说:你们啥时候来的,怎么不坐上啊,现在已经吃开了,就等下一波吧。
怎么办呢,值客不安排我们坐,我们不好意思不敢坐,我和我爸就看着人们狼吞虎咽满嘴流油喝酒吃肉,我爸默默的,默默的蹲在墙角,我站在他跟前。
一场酒席吃下来,墙角还有和我们站的两个人,一个是三奶奶的傻外甥,一个是三奶奶的傻妹妹,傻妹妹没带礼却带了傻儿子,心里想着吃一顿肉,没想到和我们成了连手,共同顶墙根。
很神奇,十二桌酒席招待完了所有来客,只有我和我爸,三奶奶的傻妹妹和她傻儿子,不可能为我们再开一桌,不可能为穷的傻的四个人开一桌,洗碗的婶婶看不过,碗底下埋了几疙瘩肥肉上面盖着萝卜菜,招呼我们过去。
我爸没有动,我拉我爸:走,我们回家。
三奶奶的傻妹妹和傻儿子两个吃了四碗,我们不吃刚好她们饿,刚好四碗能填饱。
我和我爸等回礼,人情好点条件好点人家会在馍馍框里回一个大馍馍,一袋丸子酥肉,意思是没来的亲戚尝一下酒席的味道。
这期间我三爷爷的儿子破口大骂,跳着蹦子骂:我把他先人日死了吗,我把你妈x死了吗,啊,我把你们全家$%啊#。
有的忘了有的学不出来,总之我三爷爷的老大儿子跳着蹦子骂,骂的没走的亲戚莫名其妙,骂的帮忙的人面面相觑,不知道啥原因。
我三爷爷大喝一声:行了,谁跟我们过不去,没人和我们过不去,别把人想那么坏,就是小娃儿没吃上肉瞎胡闹罢了。
然后我看到有人铁掀里铲着几个从粪坑里捞出来的碗,头偏在南山,胳膊伸到北山,一只眼睛看着屎碟子,一只眼睛盯着脚底下,生怕屎碟子像二踢脚反蹦在他身上。
大概人们明白了,三爷爷得罪人了,被人把碗丢进粪坑里,几个碗不值钱就是恶心你。
我抿嘴笑了一下,我真的没忍住,我笑了,我笑的没有声音,但是好像所有人的目光都甩在我身上,包括洗碗的婶婶,她看到就是装烩菜的粗碗。
我爸捣了我一下,我没管,我还是笑,我把手拿下来,我就那样看着那个端屎的人失笑。
我三爷爷一拍大腿:赶紧打发回去,赶紧打发回去,别让我看见,窝囊废养的好女子。
我走过去要我们家的馍馍筐:馍馍筐给我。
我没有叫大娘,我也没有叫婶婶,我直接要我的馍馍筐。
然,我三爷爷拿着半截砖丢进了筐子:滚,赶紧滚。
我没有把半截砖拿出来,我提给我爸看:爸,我三爷给我们装的半截砖。
院子里剩下的基本都是帮忙的人,有人偷着同情,有人漠然的看着,有人头也不抬的收拾东西,我和我爸早上八点从家里出门下午两点从三爷爷家出来,我为了吃一顿肉水米没进。
好像饿过了,好像被羞辱的不饿了,总之我和我爸走的飞快,我爸在前面走,我跟在后面跑着追他。
我爸走进了炒菜馆,他要了一盘肉,一只鸡,一瓶酒,狠狠的花了十九块钱,十块钱是搭礼的,十块钱是我妈让我爸在城里扯两丈布。
我和我爸提着半截砖头走了二十公里四十里路回到家里,我把半截砖提给我爷爷,我爷爷早已经知道了,骑自行车回家的亲房告诉了我爷爷。
我爷已经气的骂了一百次王八蛋了。
我爷爷知道,我爸也知道是三爷爷为自己找面子,栽赃陷害我老实不会说话的爸,但是我爸心里啥都明白。他上过初中会打算盘会记账,六十年代去靖远煤矿挖煤,三年煤窑让他变得少言寡语,只知道埋头干活,不争不推。
我爸心里啥都知道,我爸知道他三爸看不起他,我爸知道他三爸太嚣张,得罪了人被人恶心,面子窝不过就找他丫头当替死鬼。
我爸给我爷说了一句:他家再不走了。
我爷没说话,我爷没说话心里已经说了话,没这个兄弟了。
在此后除了我大伯偷偷的和三爷爷来往,我爷我三爸和我们断绝了和我三爷爷的来往。
那次我妈出奇的大方,我爸给她讲了事情经过:我给三爸磕头时,三爸没理我,我出来就没搭礼,人多酒席没坐上,我和娃花了十九块多钱吃了一顿肉。
最让我妈感动的是,我爸从口袋里掏出一个大鸡腿,半拉鸡身子挂在腿上,只是包鸡腿的手绢再也洗不干净了。
我妈没心疼二十块钱,她心疼了手绢好长时间。
三爷爷死后,他儿子来请我爷,我爷流了几滴眼泪,手抖着掏出三十块钱交给三爷爷的儿子:买一副盘(摆放的馒头,每个上面插个大红枣)买几张纸,你代替我烧了就行了,活着时没见,死了也没啥意思了,你回去吧。
三爷爷是我爷大伯的儿子,两人相差三岁,从小一起读私塾,一起长大,我爷医学院,因我太爷爷地主成分,我爷顺理成章的成了右派下放回家。
我太爷爷在山里有几十亩地,收成好了种地的给送点粮食下来,收成不好也就算了,我三爷爷的父亲脑子好使,他把自己的姓挖掉两条腿,曹改成曾,他姓曾名下的土地是曹,他这个缺腿的曾就躲过了一劫。
他家是贫下中农,我家是地主,我爷爷啥话没说,我家中医世家,山里的收成主要供三爷爷一家吃用。
但是我太爷爷糊涂还是憨厚,我不得而知,我没见过他,从墙上挂的遗像里看出是个穿着马褂戴着瓜皮帽的瘦老头,有点书生气没看出呆气。
然、地主的帽子却被他接过来戴在儿孙头上。
多少年过去了,不提想不起来了,提起来却能历历在目,酒席上的肥肉片,三爷爷的眼神,洗碗婶婶招手的样子,最深刻的是我爸蹲在墙角抽勾勾角(一种自己手卷的烟卷,一头大,像喇叭口),抽着烟看着酒席,我知道他想让我坐上席,因为他抢了一个坐,被值客请了下来。
我现在想的是我爸当时心里怎么想,当时我没想过我爸心里怎么想,写到这儿我觉得我爸当时会不会心在流泪,人在丧气,我想会的。
因为他回家给爷爷说了一句:再不走他家了。
他连一句三爸都没叫。
我爷爷断了和他堂弟的关系,是因为他堂弟无视了他最老实最敦厚的儿子。
我爸没走我三爷爷是,我三爷爷把屎盆子扣在了他九岁丫头的头上。
听说我大伯一直在走,大伯喜欢有钱亲戚,我三爷爷也喜欢会说话会回奉的人。
那时候人穷,但是很看重亲戚,尤其是城里有个亲戚,感觉无上光荣似的,真的那时候就这感觉。
但是每年走亲戚真的是件很痛苦的事,提着别人提来的点心,罐头然后挨家去送。送到我姑姑家,我姑会烧一碗烩菜碗面子上两片油炸豆腐,两片厚实的肥肉,两个丸子两片酥肉,我最喜欢去姑姑家,就为那两片肥肉和丸子。
最不爱去的是姑舅爸家(我爸姑姑的儿子),姑舅爸也是城里人,去了给你两颗糖,最多给两个生字本(姑舅爸是老师),然后:你亲戚转完没,我看你包包里还有东西,你是不是要去你舅爷爷家,要去就早点去,要不晚上回不去。(那时候我们进城全靠两条腿二十公里四十里公路)
所以,我知道去姑舅爸家就是为了礼节,为了一年到头的名义上的拜年而走亲戚。
去我舅爷爷家,我舅爷爷像个女人,见面就问:吃了没,吃了没,你姑舅爸是不是没给你给饭吃?
我舅奶奶就嘟哝他:明知道没给饭吃,还一遍一遍的问,赶紧把水烧上,给娃下面吃,臊子汤还热着呢。
我在舅爷爷家吃着舅奶奶擀的捞面,面捞在臊子汤里,汤里飘着肉臊子,飘着鸡蛋烙成的薄饼,切成的小七花,我舅奶奶给我碗里挖一勺红豆腐,挖一勺油泼辣子:吃饱了帮我剁肉馅,晚上不走咱们包饺子吃。
我很赖,我会一住好几天,舅爷爷的儿子在兰州,孙子也不在跟前,我去了他(她)们把我当孙女,亲的很。
我舅奶奶有文化,给我说亲戚之间有远近,讲怎么做饭怎么做人,首先要学会说话,学会说话不只是光挑好话说。
舅奶奶讲:尽量少说话,少说话才能学会说话,别人说你能听出好坏,你听一会就不会讲错话。
舅奶奶这几句话对我受益匪浅,那时候小不太懂,但是有耳音在很多时候还是很有用的,比如在工作中,在场合里,在人们聊东聊西的时候,我一般很少说正经话。
但我喜欢胡说八道,乱说话,说三国曹操是英雄,说红楼赵姨娘才是聪明人,说探春势力,说黛玉是作,薛宝钗才是闺中领袖。
所有人反驳我,我还强词夺理,死犟死犟,然后撅嘴,不说话。
然后就挨骂:熊样,挑起战争她先怂了,又不是为吃为喝为几毛钱,值得撅嘴甩脸耍无赖吗?
我属骂的,别人这样骂,我不生气,我反倒来劲,重振旗鼓再开战,继续三英战吕布。
跑题了,说亲戚,说亲戚让我扯到三英战吕布。
其实舅奶奶讲的最重要的一句话是:好好念书,以后考出去,你有出息了亲戚就把你当亲戚了。
不过好像也有错,爷爷奶奶走后,舅爷爷舅奶奶走后,我父母前后去世后,我们那些亲戚好像自然而然的成了断线的风筝。
红楼梦里邢岫烟是贾府大太太邢夫人的侄女,可以说是贾府的穷酸亲戚,她父母亲品格也不好,酗酒成性,后来贫穷到无法度日,才效仿刘姥姥,来京城投靠了贾府里的大太太邢夫人。
贾琏的妾王熙凤的陪房平儿说:你看大家都穿着狐毛斗篷,绫罗绸缎,偏她穿着一件粗布棉袄,更显得拱肩勾腰,一副可怜样。
薛宝衩有钱,做官家生意,开当铺,贩药材,谁不舒服她送人参送冰片,看见邢妹妹穿着单薄,她悄悄一句话就从自家当铺拿回来邢妹妹当掉的棉衣。
有钱亲戚都喜欢,无钱亲戚能落个真同情也好,只是院子里姐姐妹妹没说啥。
邢岫烟大冬天里连一件大毛衣服都没有,邢夫人还克扣她,让她把王熙凤给她的每月二两银子,拿出一两来给她父母亲,可见自己的亲姑姑心里也是分着三六九等。
邢岫烟只剩下一两银子,即便她住在迎春那里,她也硬是省下一点零碎银子赏给小丫头和婆子们:迎春老实不计较,但婆子们眼睛盯着我生怕我用迎春的水粉胭脂,衣服都收在箱子里加了锁……。最佩服曹公写悲欢,能把有钱的写的奢华盛典,又能把穷困的写的品质清婉。其实穷人最看重的是尊严,身上没什么可拿出来的东西,只有仅存的一点尊严才能自由掌控。为什么2G升3G升4G都没什么事?
先需要了解,2G 3G 4G的基本情况,而5G可不是简单的一次技术升级的那么简单了。
具体看看下面的图片文字解释:
1,2G, 3G, 4G,虽然技术升级各方面会有些不同,但是我把它简单理解为如下图,本质其实就是带宽速度的大幅度提升,才能支持从文字,图片到现在的视频。
2,4G以内的通信技术,我们国家基本是要靠国外的技术和芯片等等,虽然很多方面可以国产,但是核心的东西还在欧美国家手上,并没有动摇和很大的影响以美国为首的西方国家。
3,而5G呢,基本上华为在5G技术等方方面面有着很多的主导权和话语权,更重要的是涉及到和影响到了西方国家的安全问题,尤其是通信里面的数据保密性等等相关问题。
4,很明显,以美国为首的西方国家,大肆鼓吹,媒体炒作,还有国内媒体跟风,包括很重要的一点,政治方面的问题,不适合展开了。
5,从5G技术升级,设备升级等等方面,它的带宽速度简直是坐火箭了,跟我之前看过的5G下载视频速度一样,简直真的太快了。
6,5G通讯技术和其他产业行业息息相关,尤其是无人驾驶,AI, IoT物联网,大数据,区块链等等,能不火才怪,能不被各大全球媒体炒那就不正常了。
最后,不管是那个原因,社会永远都是向前发展的,哲学有一句话叫做,世界都是运动变化发展的!还有支持国产,支持华为,这家伟大的企业!
为什么印度巴基斯坦和孟加拉国三国的主要铁路系统都是宽轨?
国内的铁路几乎都是标准轨,像是那种宽轨与窄轨,只有极少数地方还在使用。
众所周知,中国最早的铁路是当时的英国人所建,从清朝开始,国内的铁轨轨距也基本都沿袭英国人的标准,也就是现在的标准轨。
所谓标准轨,也就是轨距1435毫米,这在国际上是一种常见的轨距,但并非全部。
亚洲很多国家都不是标准轨,像是日本所用的铁轨轨距,大多在1067毫米,也有部分是372毫米或者1372毫米,当然,也有少数的标准轨。
最奇怪的还是南亚地区,虽然这里是当年英国的殖民地范围,但如今的印度、巴基斯坦与孟加拉三国的铁轨全都不一样,而绝大多数都是轨距1676毫米的宽轨。
可能很多人并不知道,印度是亚洲最早进行铁路建设的地方,而且维持了很久的亚洲第一。
早在1845年的时候,英国人就开始在印度筹建从德里到加尔各答的铁路,只不过最后并没有建设成功,反而让西海岸的孟买抓住了机会。
孟买拥有铁路几十年以后,清朝才拥有了第一条铁路,却是用马匹作为动力的。
到一战爆发之前,印度的铁路总里程已经达到34656英里,并且已有了电气化铁路,1920年时印度的铁路里程,就成为了亚洲第一。
得益于那时的英国人,印度1929年的铁路里程,咱们国家直到1997年才追平。
不过非常尴尬的是,英属印度的铁路虽然规模巨大,但形制混乱,如今的印度、孟加拉与巴基斯坦三国的轨道主要有三种轨距。
在南亚,铁路轨距主要有宽轨、窄轨与窄轨范畴之内的米轨,而英国主流的标准轨却很少。
宽轨主要分布在广大的沿海地区,而喜马拉雅山一带与德干高原,只要流行的是米制轨,而那些山区与矿山一带,分布的是窄轨。
最早的铁路轨道轨距是1435毫米,是在1765年的时候由英国工程师乔治·斯蒂芬森建设威灵顿运煤专线的时候制定的,后来建设的铁路也几乎都沿用这个标准。
虽然出现很早,但后来随着铁路事业的发展,越来越多的竞争者开始提出不同轨距的铁路。
因为那时的铁路建设,多是企业承建,所以就算是英国,也并非完全都是1435毫米的轨距。
虽然竞争者非常多,但直到1847年的时候英国才通过了“轨距法案”,将1435毫米的轨距确定为标准轨,宽轨也同时在英国被禁止建设,逐渐与标准轨接轨。
英国横扫全球,建立日不落帝国的时候,将自身的文化、标准等全都带到了殖民地,当然也就包括了铁轨标准,可英属印度好像并没有使用标准轨。
现在国际上大约55%的铁路都使用标准轨,但也有很多宽轨与窄轨,而宽轨也是不同的,像是当年的苏联使用1520毫米的宽轨,而南亚地区使用1676毫米的宽轨。
其实,说起南亚地区的铁轨,还是充满了人祸,是因为当年英国人的偶然行为导致的。
最初主持英属印度铁路建设的是达尔豪斯侯爵,他非常熟悉铁路技术,因此他亲自参与到了当时英属印度铁路建设方案的制定之中,他推行的也并非标准轨,而是宽轨。
更尴尬的是,达尔豪斯侯爵没在任很久,他的继任者却是个追求公制尺寸的门外汉,当时国际上并非完全都是标准轨与宽轨,而新总督就主张与国际接轨,建设窄制铁路。
殖民时代,印度总督的权柄地位,几乎就是南亚地区的主宰,接连几任印度总督的乱来,也为后来整个南亚铁路建设的混乱,埋下了很多的坑。
英国人在印度建设铁路的时候,也都是承包给各个不同的建设商的,因为英国本土当时已经禁止了标准轨之外的铁路建设,所以那些推行非标准轨的铁路商,把目光瞄准了海外。
不同轨距的铁路建设商,纷纷去讨好印度总督,而在印度各地建设铁路。
总督终究是要不停换人的,而这种没有确定的法律进行规范的铁路建设,也就导致了南亚铁路建设因人而变,最后建出来的铁路,也是乱七八糟。
二战之后英属印度不复存在,之后诞生出印度、巴基斯坦与孟加拉三国,这三国的铁路轨距大多都是宽轨,也有窄轨与米制轨,造成了很多的问题,这也是当年英国人的“功劳”。
十五万左右的预算买合资suv有啥推荐?
关键词:十五万,合资SUV
十五万左右的预算,买suv而且要合资,有人说买国产差不多,其实合资SUV也是有的,而且还不错;下面就给大家来推荐两款15万以内的车合资SUV,一款德系一款美系,都是中型SUV,且落地不足15万;
这个价格买日系的话,只能买到小型SUV,降了两级,所以日系不推荐。
NO.1美系~雪佛兰~探界者1.老规矩,先讲安全性优秀
被动安全配置:探界者车身设计使用的高清度和超高强度钢使用占比达到新的高度,车身整体性能不断得到提升。全系标准配备主驾/副驾安全气囊,前安全气囊,侧安全气帘,皮囊多很良心。
主动安全配置:雪佛兰探界者结合全新的安全科技,可对车辆的驾驶盲区进行快速预警,提醒驾驶员注意周围环境的变化,特别是前方碰撞预警给予新手驾驶很大的帮助,全方位安全预判,提高车辆驾驶安全系数。
分享一个身边的真实案例:有位山东的老乡也是探界者车主告知的一组交通事故。据车主表示,当时他正常行驶在道路上,前面突然出现了一辆逆行的大货车,于是他就赶紧避让。可是因为道路宽度有限,所以大货车还是无情地撞了上来,并且往后拖行了一百多米才停了下来,探界者的损伤程度还是挺明显的,车头保险杠被撞脱落,中网也被撞断了。左侧翼子板和两个车门变形严重,但AB柱还是比较坚挺的,所以驾驶舱和挡风玻璃依然保持完整,只说一点就是探界者B柱还是很坚挺的。另外由于目前中保研并未测试到探界者车型,我们可以参考别克昂科威的测试成绩,剩下的就期待中保研的测试赶紧来吧。
2.价格跟配置:落地15万 香,内饰一般
雪佛兰探界者入门车型指导价格17.49万,目前优惠4万左右,优惠完13.49万,性价比非常突出,在15万级别基本没什么竞争对手。
内饰:这款车毫无内饰风格可言,雪佛兰的车子内饰都这个样,除了新车型克鲁泽还好一点。布局,我承认很简单,到但看上去很舒心,谈不上有多豪华,看上去也不是土得掉渣。车内异味比较大,需要多费点心思去除,还是比较麻烦的。
3.动力匹配流畅,550T更是动力十足
车搭载1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm。2.0T发动机最大输出功率为191kW,最大扭矩353Nm。传动系统方面,分别匹配6AT和9AT两款变速箱.
1.5t动力够用, 油耗在8-9个也是可以接受的,日常家用可以选没问题。但是我要说探界者2.0T+9AT的动力更优秀,像“排山倒海”、“深不见底”和“源源不断”等这些词来描述我觉得都差不多的意思,在9AT变速箱加持之后,是让这台2.0T发动机的潜力充分释放了出来,更绵密的齿比使得动力衔接更畅顺,动力流失也更少。在长测期间我们是没少满载出行,实测过0-100km/h的加速时间仅为7.8秒,这动力表现真的没话说。2.0T+9AT的动力表现真的是无可挑剔,一开上你就会被它那种动力的厚度、持续不断的加速表现等等所迷住。甚至会让你错觉以为是在开着一台大排量的V6发动机一样,主要是平时开车发动机在1500—2000转之间游走,动力就很够用了。反正我经常跟同事说,买探界者要是能咬咬牙买550T车型就果断买,毕竟多出来的钱能享受到这样的动力表现,绝对是超值的。
4.总结,重点来了
新款探界者2020要来了,在外观设计方面有所调整,在动力方面也进行了调整,采用三缸1.3T发动机取代了现款1.5T,并匹配CVT变速箱;另外新增可变缸2.0T发动机两驱版车型,传动系统预计仍匹配9AT变速箱,预计新款探界者2.0T车型的起售价将下探至21万元左右。
注意了,要买1.5T的赶紧,现在入手。中期改款换代,价格低,最关键的是以后没有4缸1.5T了!要买2.0T的可以等一等,毕竟新车型上有通用最新的可变缸技术,更牛逼!
NO.2一汽捷达vs7~德系~中型suv1 .安全配置高
我推荐购买这款顶配的1.4T自动荣耀版!
被动安全配置:侧气帘,不用多说,大家也知道安全的重要性。经常跑高速的一定要选侧气帘,真的能有效的保护驾驶员的头部安全!
主动安全配置:其次还包括主动刹车、自适应巡航等驾驶辅助配置。最后电动座椅、座椅加热、全景影像、自动空调这些也是能切切实实提升舒适度的常用配置。
2.价格低,配置高
10.68~13.68,高配落地不足15万,真香
捷达VS7的价格,它最主要的竞争对手会是同价位的自主品牌SUV。长安CS75PLUS 、吉利博越PRO、哈弗F7、广汽传祺GS5这些热门车型。所以捷达VS7虽然作为一款合资品牌车型,但是与自主品牌一样,走的也是价格低、配置高、空间大的竞争路线。
全景天窗和中控大屏、后排空调出风口做到了全系标配,相对来看,高配车型比较划算。除了LED自动大灯、自动雨刷、全景天窗。无钥匙进入和无钥匙启动、手机无线充电、Carplay/carlife手机互联、车联网这些基础配置外。顶配车型提供了ACC自适应巡航、前排座椅加热、360度全景影像,配置丰富。最后电动座椅、座椅加热、全景影像、自动空调这些也是能切切实实提升舒适度的常用配置。
从购买建议来看,强烈推荐顶配车型。
3.动力匹配,1.4T+6AT真平顺不顿挫
捷达VS7是基于大众MQB A2平台而打造,这一细分平台之前已诞生出了途观L、探岳、柯迪亚克等经典车型。搭载的也是与探岳和途观相同的EA211 1.4T 150匹的引擎。变速箱是爱信6AT而不是大众车型常见的7速双离合变速箱。
我个人超级喜欢捷达这套动力匹配系统。我对双离合真是深恶痛疾,低速下的顿挫抖动,长时间拥堵路段的离合器高温报警,故障率之高,维修保养费用之高…不说了都是泪啊… 虽然6AT的油耗比7DCT稍微高一点,传动效率可能不如7DCT,导致反应不如7DCT那么快。但是6AT能切切实实地降低售价,并且可靠性与平顺度,维修保养的价格,真心大爱了。
德系的三大件,MQB平台的稳定性,与一汽大众共线生产的工艺水平,没错,是心动的感觉。
4.最后,总结一下
HSB高强度车身钣金;完善的主动安全系统;丰富实用的配置搭配;
大众MQB平台,爱信6速手自一体变速器,suv前后独立悬挂系统;
另外再在加上10.68到13.68万的售价,能买到合资中型SUV,他真的不香吗?
不得不佩服大众真的懂国人,定位分析准确的让人感到可怕!
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