2550元电脑能玩cf吗(猎豹CS9和宝骏510怎么选)

2550元电脑能玩cf吗，猎豹CS9和宝骏510怎么选？

简单概括：宝骏510级别和价格均低于长丰猎豹CS9，猎豹CS9的品控水平几乎低于同级所有车型。

长丰猎豹在走城市SUV路线之后几乎全系沦陷，军工转乘用在于三菱分手之后猎豹品牌已经没落了，之后推出的车型没有核心技术也没有优秀的质量把控。

CS9指导价7.68-12.98万，车身尺寸4315*1840*1650、轴距2600mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架定位小型SUV，全系前置前驱没有猎豹的越野基因，但就是如此简单的悬架结构仍旧有一些关于悬架异响轮胎偏磨的故障。

发动机为CF4G15/4G15T两台1.5升自吸和增压发动机，以增压机为例最大功率110kw、峰值扭矩210牛米，最大扭矩转速2000~4500转；这台机器仅看参数不算太差，但技术逆向三菱发动机所以有噪音大、油耗高、以及异响的问题。

变速箱匹配5/6挡手动以及CVT无级变速器，变速箱还是比较稳定的尤其是邦奇CVT，这点不算缺点只是在低温环境下还会出现冷启动保护，这点不足会降低便利性。

猎豹CS9本应该是一台省心的SUV，只是核心技术没有掌握还是导致了细节上的问题过多，【三大件】除了变速箱以外都不算省心，电子配置虽然丰富但也有诸多问题，这台车销量能持续下滑到三位数已经是绝对冷门车，价格在10级很难控制用车成本不建议考虑。

以猎豹CS9的价格可以考虑远景SUV、比亚迪宋燃油版、宝骏530、哈弗F5/7/H6等车，这几款车是远比猎豹省心的热销紧凑级SUV。

宝骏510与CS9没有可比性，这台车的指导价5.48-7.78万，猎豹优惠后的手动丐版也要比510的旗舰自动版贵接近万元，而且510只是小型SUV所以没有对比的意义，不过这台车倒是可以选择。

510车身尺寸4220*1740*1615、轴距2550mm，悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；安全配置除丐版以外均有配备ESP车身稳定系统，中高配也有侧气囊，安全级别和价格相符。

发动机仅有一台1.5L自然吸气动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，对于这台发动机的客观评价是比较轻快但满载仍有些吃力、质量足够稳定油耗比较低，虽然是通用的老机型但也比逆向三菱机的整体表现更好。

变速箱匹配6挡手动和5挡AMT自动，手动挡换挡还算平顺，自动挡由于是手动变速箱的升级版、换挡逻辑比较差导致顿挫感比较明显体验较差，AMT算是有比没有强的选择。

综合空间、动力、配置宝骏510还是物有所值的，而且质量比较稳定家用更省心，相比故障比较全面的CS9来看宝骏510更值得入手，或者看一看CS9的同价位热销车吧。个人建议、仅供参考。