火星求生,火星生存利用水的最佳方式?
火星现己证实,没有水也无生命迹象,地球的水资源是人类和生物存在的最基本条件之一。
火星求生中文版怎么设置窗口化设置全屏?
出现全屏点不了这种情况有两种解决方法:
第一种是将电脑屏幕的分辨率和游戏内部的·分辨率修改成同样的数值,然后重新进入游戏应该能够解决;第二种找到游戏启动程序,右键属性,兼容,勾选高DPI设置时禁用显示缩放。有部分玩家应该和我一样,开窗口化全屏画质很渣,全屏的话鼠标又错位。
火星救援和地心引力应该如何评价或比较?
《火星救援》和《地心引力》这两部影片都是硬科幻,讲诉外太空、外星人、外天体等等这一类的故事。感谢题主,此处我将着重回答《火星救援》这部影片。
太空题材却更像纪录片近几年来,尤其是在人们对宇宙的探索相对多了之后,太空题材的电影也是层出不穷。无论是太空科幻还是太空探索,这些都是因为在太空未知的背景下,导演、编剧能够充分发挥自己的想象力与创造力,创造一部不一样的影片。《火星救援》就是这样一部太空题材的电影,它将地点设置在火星,希冀着人们能够到达火星并在火星上生存。但因为救援题材的特殊性,《火星救援》不像是科幻电影,反倒是更像一部纪录片,记录着未来人们在火星该如何的生存。
核心点为救援,但重在讲如何生存虽然说《火星救援》这部影片的核心点是救援,但又不重在他人如何拯救,影片前后段的不小心抛下与无奈拯救,再到最后的多方联合拯救倒更像是为了制造这个救援的背景而存在的。全篇主要讲述的是马克一个人在火星,如何通过科学知识拯救自我并让他人来救援自己的荒野生存史,把火星救援改成我在火星如何生存也是毫无违和感。当然,《火星救援》的制作还是无比宏大的,所有的火星救援知识都是基于现有水平勘测真实可行的方案,设定的严谨性使其还被称为NASA的科教宣传片。而且在众多想象力无比发散的太空题材下,《火星救援》简直就是太空题材的小清新,没有面对困难的歇斯底里,没有面对未知的紧张刺激,更没有孤身火星的绝望。淡定的自救,乐观的做事,简单的叙述,苦中作乐确实吸引人。再加上《火星救援》的情节有趣,马克又是逗比的性格,电影看得也是振奋人心,像纪录片也像喜剧片,更像一部生存片,略显枯燥却不乏味。感谢您的阅读!
NASA已经确定火星上有水?
取回火星土壤样品、载人登陆、建立适合人类居住的基地、全面改造火星,这是人类移民火星必须要走的四个过程。
2018年时,美国的NASA在火星南极冰盖下1.5公里处,发现了一个直径大约20公里的液态水湖泊。
2021年6月,NASA的一名宇航员再次表明,火星上的水可能比以前想象的要多,其南极地表下,可能存在几十个湖泊。这是欧洲航天局“火星快车”轨道器传回的数据,火星南极周围有几十个雷达反射,与2018年的发现类似。
不过科学家们也推测,这些地下水矿物质的含量可能非常高,含有大量的高氯酸盐,因为此处的温度大概在零下63℃左右,普通的水是不可能以液态形式存在的。
火星是一颗红色的星球,这是因为火星地表的土壤和岩石都是红色的,具体来说是岩石中含有大量铁的氧化物,也就是说火星生存在大量的氧。
现在基本可以确定,火星上存在水和氧,其含量并不在少数。但是这并不能说明人类可以在火星上生存,因为这些水和氧并不是以适合人类生存的方式存在。
所以说,距离人类登陆火星甚至星际移民,还有很长的一段路要走,最起码以下四步是少不了的:
1、人类探测火星的下一个任务,是采集土壤样品带回地球2021年6月11号,中国国家航天局公布了“祝融号”火星车拍摄的第一批照片。这意味着,我国成为世界上第一个在首次火星探测任务中,就完成了对火星的环绕、着陆、巡视探测三项任务的国家。“祝融号”也把我国在火星探测领域的进度条“一次拉满”。
7月8日,“祝融号”火星车已经在火星表面工作54个火星日,行驶里程超过300米,从火星上传回了第二批照片,这在我国“火星行走上”也创下了新的记录。
按照人类探测月球的流程,下一个任务应该是采集火星土壤样品带回地球了。事实上,拥有火星车的几个国家,已经在紧锣密鼓的进行采样计划了。
美国宇航局和日本宇航局相互配合,计划在2026年和2027年两年内,取回火星和火卫一的样本。而且日本宇航局把火卫一样本返回探测器的科学仪器都已经造出来了。中国也计划在2028年前后,实施火星取样返回任务。
可能有人会感到疑惑,人类在五十多年前就已经可以登上月球了,采集月壤也是轻而易举的事情!为何火星探测的进度这么慢,采集样本都还要再等这么久?
这是因为将探测器发射到火星,比发射到月球上难得多。这个难点主要体现在三个方面:
1、首先是从地球到达火星很难。
熟悉天文的朋友可能知道,火星跟地球的公转周期不一样,地球公转周期是365天,火星围绕太阳转一圈需要687天。
这就造成地球和火星的距离是一个变化很大的数字,最近的时候是5500万公里,而最远的时候达到了4亿公里,是地球到月球距离的1000多倍。
这就导致了两个问题:
一个是从地球向火星发射探测器的时间窗口期非常稀缺,26个月才会出现一次。这也是各个国家都扎堆发射火星探测器的原因,错过了又要等至少两年。
第二个问题是精准控制探测器的飞行过程非常难。根据目前火星探测器发射所需的时间,至少要七个月以上,因为发射火星探测器不能像登陆月球那样直来直去,而是要利用地球轨道和火星轨道的助力,绕一条弯路才能到达。
在这七个多月的飞行过程中,还需要同时考虑太阳、地球和火星的引力作用,这对控制算法的要求非常高。
2、除了难到达,还有第二个难关需要克服,就是着陆难。
我们知道,火星表面的环境极其恶劣,不仅极度干燥,地形复杂,而且因为引力较小,还经常形成沙尘暴,这给火星探测器的着陆带来很大困难。
探测器整个着陆过程需要7~10分钟,在这个过程中,需要确保天气和地表条件都选择的恰到好处。探测器在距离火星表面100米的时候,还要进行短暂的悬停,快速对地面进行扫描拍照,选择一块平整的位置着陆。如果此时运气不太好,着陆点附近都是坑坑洼洼的地形,那么着陆任务就只能以失败告终了。
3、探测器上火星的第三个难点就是生存难。
火星上的平均温度大概在零下55℃左右,最低温度低至零下143℃,而且昼夜温差达到了150℃左右。能在这么大温度范围内精准工作的电子元器件是很少的。
除了温差,火星上还有气候变化和季节变化,经常刮起沙尘暴,火星车随时都有可能进入休眠状态。
另外,火星车的探测以及生存,只能靠自带的智能程序完成,地面无法对火星车进行实施遥控。因为以火星与地球的距离,无线电信号来回一趟差不多要二十分钟。火星车需要独自面对火星上恶劣的环境问题。
前面这么大的篇幅,只是说明了向火星发射探测器的难度,而要采集样品返回地球,其难度可想而知。
我国嫦娥五号采集月壤,只带回了1731克样品,这已经很多了,因为每增加一点重量,对返回所需的动力以及返回舱的设计都会带来很大的挑战。
不过无论如何,从火星采样返回的计划,已经提上了日程,这也是人类登陆火星的必经之路。
只有对火星土壤进行分析,对火星的环境以及演变过程有了更加深入的了解,才可以进行人类探测火星的下一步计划:载人登陆火星!
2、载人登陆火星已经有了方案当我们可以从火星上取回土壤样品之时,就意味着已经掌握了火星探测器返回的能力,而将载人登陆也只是时间问题。
不过关于前面提到的探测器登陆火星的难点,同样适用载人登陆计划。到达难、着陆难以及生存难的问题,同样是载人登陆火星需要解决的问题,而且更加复杂。
美国当年将阿姆斯特朗送上月球使用的是土星五号火箭,而且人类往返一次月球只需要六天时间,但用同样的方式却无法登陆火星。
登陆月球可以直来直去,登陆火星则不能这样做。因为火星距离地球实在太远了,以人类目前的宇宙飞船无法直接飞过去,只能采用与发射探测器相同的方式,将载人航天器送到火星。
先使用火箭将宇宙飞船推送到地球轨道上,当地球轨道与火星公转轨道接近时,飞船点燃动力系统,飞入火星公转轨道。然后靠着太阳的引力,顺着火星公转轨道滑倒火星附近。当接近火星时,宇宙飞船再次开启动力,进入火星卫星轨道,并最终着陆在火星表面,这样做可以最大限度的节省燃料。
既然是载人登陆,那么火星着陆器就要有完整的生命保障系统,这样以来,传统火星探测器几吨的重量级别远远不够,需要更大的飞船或者空间站才能完成载人登陆火星计划。
不过令人兴奋的是,人类已经研发出新一代的重型火箭太空发射系统和与之搭配的载人飞船,将人类送上火星并非幻想。
美国的猎户座载人飞船,返回舱和推进舱总重达到了26吨,足以支持宇航员前往小行星带进行火星探测。其发射系统的运载能力,也达到了土星五号的级别。
俄罗斯也在开发下一代联盟5型超重型火箭,这种火箭拥有100吨以上的近地轨道运载能力,预计在2025年前后成型。
另外,人类进行载人登陆火星并返回的计划,也已经提上了日程:
美国的猎户座计划在2025年前后,进行首次火星探测,并在2030年左右冲击载人探测任务,不过载人登陆火星的时间表还未给出。
中国在2017年公布的航天规划中,计划在2040年前后多次完成星际往返任务并探索人机协同深空探测技术。这意味着到那个时候,中国在地球与火星之间载人往返会成为一种常态。
如果说载人登陆火星,已经是航天计划表中的任务,那么在火星上建造适宜人类居住的基地,也可以畅享一下:
3、人类在火星上如何生存?现在假设我们已经拥有了登陆火星的能力,能够将人类送上火星并进行舱外行走,但是只能身穿宇航服进行简单的活动,并不能在火星上长期生存。
那么有没有可能在火星上建造一个基地,创造出适宜人类生存的封闭空间呢?
答案是肯定的,因为我们可以在火星上就地取材,制造出人类生存所需的水、氧气和食物。
1、首先是水源问题。
火星上已经发现了水,但是地表并不存在液态水,火星上的水都是以固态的形式存在地下,或者在两极的冰盖下方。
我们完全可以像开采矿石一样,在火星地表钻个洞,采集地下的固态水。然后经过一系列的加工净化,获取适合人类饮用的液态水。
另外,在火星稀薄的大气中,水的饱和度是比较好的,我们还可以通过压缩空气,从火星大气中获取水资源。
2、其次是氧气的问题。
只要有了液态水,氧气的问题就很好解决,直接电解水就可以了。人类在电解水制造氧气方面,已经有很成熟的技术了,现在的空间站或者太空舱,都是采用电解水的方式来获取氧气。
电解水需要的电力也不用担心,火星上的光照足够太阳能电池板将其转化为电。而且太阳辐射中的带电粒子,也可以用来电解水生成氧气。
除了电解水,我们还可以充分利用火星大气中的二氧化碳,通过还原反应将二氧化碳制成氧气和一氧化碳。
3、最后是食物来源问题。
在火星上想要吃肉恐怕很难,因为人类生存都还是个大问题,家畜家禽恐怕很难养活。所以在火星上,早期只能先吃素。
火星上有水源有光照,盖个大棚进行无土栽培完全没问题,只是这个大棚要比地求上的蔬菜大棚复杂的多。
荷兰经济部曾经和NASA做过一次大型的零重力栽培实验,模拟火星的土壤环境,栽培时间为50天。结果每个种子都发芽了,而且绝大部分植物都长成了植株,这说明在火星引力只有地球引力38%的环境下,种植植物是没有问题的。
所以说,随着人类技术的发展,在火星上建造一个适合人类生存的基地,还是可以完成的,这也是人类移民火星的必经之路。
星际移民的最后一步,就是对火星环境进行改造,让整个火星的环境变得适合人类生存,科学家们有过这样的设想:
4、改造火星环境,让星际移民成为现实火星上现在的环境不适合人类生存,最主要的一个因素就是温度太低,这使得火星无法形成液态水。
火星温度低,一方面是因为距离太阳太远,另一方面则是因为火星大气层太薄,无法保温。
如果我们队火星进行加温,就有可能改变火星的环境,让火星上产生液态水,进而改造火星的其他方面。
科学家们有一种设想,在火星上建造面直径250公里的镜子,放在空间中,把多余的太阳光照反射到火星上,为火星加温。如果把这面大镜子对准火星南极,就可以让南极的温度升高10℃,火星有可能就会出现河流。
另外,光给火星升温还不行,还要阻止热量的流失,这需要更多的温室气体。我们可以移植厌氧菌到火星上,它们可以产生温室气体,这样就可以保存火星的热量了。
至于扔几枚核弹把火星炸一下,让火星地表升温的办法,可能太过火爆,暂时还不敢尝试。
总之,想要移民火星,最终的办法就是改造火星环境,以人类目前的技术,这些方案还只是停留在想象层面。
5、总结一下1、NASA发现了火星上有水,但是这些液态在距离火星表面1.5公里的深处,而且有可能含盐量极高,是否能够孕育生命还未可知。
2、目前人类探测火星的进度,正处于发射探测器并传回照片的阶段,下一个任务就是采集火星土壤样品带回地球。火星采样计划,已经在火星探测的日程表上了。
3、人类距离登陆火星还有一段时间,我们需要解决载人航天的生命保障问题,毕竟从地球发射飞船到火星,至少需要7个月的时间。飞船动力问题,以及宇航员生存问题有待解决。
4、登上火星之后,我们可以利用技术手段,在火星上建造一个适合人类生存的基地,这是移民火星的必经之路。
5、改造火星环境是移民火星的终极方案了,但是以人类目前的技术,移民火星还只存在科幻小说当中。
关于登陆火星的内容就介绍到这里,最后请问读者朋友们:人类改造火星环境的想法有没有可能实现?欢迎大家在下方评论区,发表你的看法!
火星上真的可以住人吗?
以前可以,将来也可以,就是现在不行!
过去的火星存在液态水,甚至存在生命体,很可能适合人类生存;将来人类可以对火星进行改造,建造一个适合生存的基地;但是以人类目前的科学技术,无法在现在的火星上生存,因为环境太过恶劣!
自从美国的“水手2号”探测器从火星附近飞过,并传回照片之后,人类对火星的探测就没有停止过,先后一共发射过46次火星探测任务,并传回大量的照片和其他信息。
目前人类对火星的探测,已经可以登陆火星车进行巡视探测任务,下一个任务就是带回土壤样品。
美国联合日本计划在2027年左右,从火星以及火卫一上带回样品,中国也计划2028年前后实施火星采样计划。
根据人类对月球的探测流程,取回火星样品之后,应该就要载人登陆了,那么火星上的环境真的可以住人吗?
我们从三个方面来讨论这个问题,分别就火星的过去、现在以及人类未来改造之后,是否适合人类居住。
1、现在的火星上毫无生机可言,是无法住人的近几十年,关于地外行星方面的新闻,大多来自火星探测。美国的NASA宣称已经找到液态水,位于火星南极地下1.5公里处,有一个直径21公里的地下湖泊。
然而这一发现并没有令人们太过兴奋,因为这个地下湖泊所处的位置,温度低至零下63℃,也就是说此处的水很可能含盐度非常高,或者干脆就是固态水。
经过几十年的探测,现在基本上可以确定,火星地表毫无生机可言,也没有液态水的存在,没有液态水也就不适合人类生存。
火星表面的平均温度在零下55℃左右,两极被厚厚的干冰覆盖着,最低温度低至零下143℃,温差超过150℃。
火星大气非常稀薄,大气压强还不到地球大气压的1%,人类无法直接暴露在如此低压的环境。火星大气的主要成分是二氧化碳,含量超过95%,还有3%左右的氮气以及1.6%的氢气,几乎没有氧气。
火星上没有磁场,再加上稀薄的大气层,太阳辐射中的带电粒子,可以直接袭击火星表面,火星是一个高辐射的环境。
火星地表的土壤呈红色,这是因为土壤中大量的铁元素,和氧元素发生化学反应,生成了铁的氧化物。
另外,由于火星引力较小,轻微的空气流动就可以刮起地面的沙尘,火星地表长期飘浮着一层细小颗粒。
所以说,现在的火星是一种非常寒冷、极度干燥、低气压、高辐射、缺氧且沙尘暴肆虐的环境,这当然不适合人类生存!
2、过去的火星上,存在大量液态水,甚至存在生命体,适合人类居住虽然现在的火星上一片死寂,但种种迹象表明,过去的火星上是存在江河湖海的,还有活跃的地质活动,甚至出现过生命体。
我们现在了解到的火星岩石中,有大量的氧元素,这些氧元素是从哪里来的呢?科学家们推测,这可能是液态水被电解后生成的,以火星上氧元素的含量来看,过去的火星上可能存在大量的液态水,否则不可能生成这么多氧化铁。
氧气既然是水电解生成的,应该还有大量的氢气啊,但是火星上并没有大量的氢元素,这又是怎么回事?
科学家们给出的推断模型是这样的:
早期的火星上,拥有大量的液态水,甚至形成了江海湖泊,火星上的种种痕迹就证明了这一点。
但是由于某种原因,火星的磁场消失了,关注天文学的朋友可能知道,磁场对一颗星球是具有保护作用的。地球磁场让太阳辐射的带电粒子,往南北两极的方向聚集,这使得大气层比较稳定,地球生物也不会遭受带电粒子的直接撞击。
火星上的磁场消失之后,太阳风中的带电粒子和宇宙射线,直接撞击火星地表,将液态水电解成了氧气和氢气。
氢气的质量比较小,就飘浮到了火星大气层的上方,氧气较重,则沉积在火星大气底层。
氢气在带电粒子和宇宙辐射的再次撞击下,逐渐离散到了太空之中。而氧气则跟火星岩石中的铁元素发生了化学反应。
所以说火星变成现在这个样子,就是因为磁场的消失,使得火星大气层以及液态水不受保护,在太阳辐射的袭击下,发生了巨大的变化,这个模型也解释通了火星为什么是红色的。
关于火星过去是否存在液态水,科学家们的观点是比较一致的,现在缺少的就是直接证据。
如果在火星上找到了生命体的遗骸,或者一些远古生物的遗迹,就可以证明过去的火星,跟地球一样生机勃勃!因此,过去的火星是可以住人的,甚至可以说存在过火星人!
3、将来对火星进行改造,也可以建造适合人类居住的基地我们对火星进行探测,就是为了寻找另外一颗适合人类生存的星球,火星也是人类探测太阳系乃至探测整个宇宙的前哨基地,登陆火星是迟早的事。
现在的火星虽然不适合人类居住,但我们完全可以在火星上建造一个基地,在基地内部创造一个适合人类生存的环境,而人类生存所必需的水源、氧气和食物,都可以就地取材。
火星地表没有液态水,但在地下存在大量的固态水或者液态湖泊,我们可以像采矿一样,把地下的固态水开采出来,然后加工净化成可供人们饮用的水。
有了水就可以解决氧气的问题,目前人类已经掌握了成熟的电解水技术,空间站上氧气的来源,主要就是电解水来获取的。置于电解水所需要的能源,可以通过建立太阳能发电厂来解决。
有了水和氧气,下一个要解决的就是食物来源问题。在火星上饲养动物是不现实的,毕竟人类生存的问题还没有解决,所以移民火星只能吃素了。
我们可以在火星上建立一个蔬菜大棚,有光照、有水源,在结合无土栽培技术,种出水果蔬菜完全没问题。
所以说,人类在火星上建造一个基地,完全可以利用已有的科技手段来实现,前面描述的这些方法都是人类已经掌握的技术。
人类在火星上居住生活,是迟早的事,美国已经计划在2030年左右载人绕飞火星,中国也计划在2040年前后,实现往返地外行星计划,这当然指的是载人登陆火星了!
4、但就目前而言,载人登陆火星的困难,始终摆在眼前前面开脑洞做假设,规划人类在火星上生存的可能性,现在我们回到现实:登陆火星真的很难!
首先是火星与地球的距离问题。
火星与地球的距离不是固定的,因为火星的公转周期是687个地球日,跟地球公转不一致。火星距离地球最近的时候,有5500万公里左右,而最远的时候达到了4亿公里。
如果你留意火星探测的新闻,会发现各国探测器或者火星车,都是集中发射,好像商量好了一样。这是因为火星与地球距离最近的时间窗口期,两年才会出现一次,错过了就要再等两年。
以人类目前的技术,从地球上发射探测器到火星,至少需要260天时间。而且不能走直道,只能沿着霍曼转移轨道绕行,而一个标准的霍曼转移轨道周长为6亿公里,探测器起码要沿着这个轨道走一半的路程。
在这超过8个月的星际旅途中,还要充分考虑太阳、地球和火星引力之间的关系,一旦计算出错,探测器可能就与火星擦肩而过了。
所以说,火星距离地球太过遥远,发射一颗无人探测器都十分困难,如果载人登陆的话,情况要复杂的多。
其次是在火星上着陆的问题。
探测器经过8个月的飞行,终于来到了火星附近,但这还只是登陆火星的开始,因为接下来的着陆才是最难的过程。
探测器在火星上着陆过程,可以参考地球上对太空舱的回收过程。火星探测器也是靠着大气层的减速功能着陆,但是火星大气太过稀薄,着陆时必须要借助巨大的降落伞。
美国“好奇号”火星车着陆时,靠的是一个直径十五米的巨大降落伞,而好奇号的重量才3.8吨。如果是载人飞船着陆的话,靠降落伞是远远不够的。
探测器靠着降落伞减速之后,在着陆之前还要借助着陆器上的反推系统,否则会直接撞向火星地面而坠毁。
所以载人登陆火星,如何着陆也是个很大的难题,人类目前还没有很好的方案。
总而言之人类对火星的探测不会停止,登陆火星也只是时间问题,不过目前的火星上,不具备适合人类生存的环境。
相信随着人类技术的发展,未来可以对火星环境进行改造,或者建造一个火星基地。
如果人类拥有了登陆火星的能力,你愿意做第一批火星移民吗?欢迎在下方评论区写下你的想法!
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