被誉为“终极技术展示”的瓦尔哈拉是阿斯顿马丁最新的电气化技术展示。
追求气动外形流畅而美观。配备鸥翼门的同时,以碳纤维部件为中心的车身完成了小于1,550公斤的整车重量目标,据说在240公里/小时左右行驶时的下压力达到了600公斤。
其核心是配备三个电机的新开发的插电式混合动力系统 (PHEV)。
其中央是4.0L V8直喷双涡轮增压,中置后置,搭配前后两台电机,整个系统拥有950ps/s的最大输出功率和扭矩。最大扭矩为 1,000Nm。
0-100km/h加速标记为2.5秒,最高速度标记为330km/h。纽博格林赛道的目标时间设置为少于 6 分 30 秒。
此外,带有主动风门的轻型排气系统将排气管置于车顶末端。阿斯顿马丁独有的感性和刺激的声音更接近驾驶员。
变速箱采用新开发的8速双离合器,取消倒档,实现轻量化。后退是通过“e-reverse”的,它使后部电机反向旋转。
悬架采用前:F1式推杆式,后:多连杆式。
在公共道路上行驶的模式中,可以抬起机头以确保接近角。
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