在全球抗击新冠肺炎疫情的重要时刻，6月15日，有着中国外贸的晴雨表之称的中国进出口商品交易会(简称“广交会”)首次在线上开幕，向全球客商提供的网购初体验；两天后，中非团结抗疫特别峰会拉开帷幕。在这样特殊的时间节点，今天下午，在133场广州市疫情防控和复工复产新闻采访活动（在穗非洲籍人士座谈会）举行，中非研究专家、非洲商会代表齐聚一堂， 围绕中非贸易、中非合作抗疫等主题进行交流，展现广交会中的非洲力量，讲述疫情下中非合作的动人故事。
广交会上的非洲力量：
2002年开始参加广交会 参与广交会人数与日俱增
广交会是中非贸易的重要平台，折射出中非经贸往来的频繁和生机。在广东外语外贸大学非洲研究院执行院长刘继森看来，60多年来，广交会架起了中非贸易的桥梁，随着云上广交会的开启，中非贸易将进入“互联网+广交会”新时代。
刘继森的判断也在众多参与广交会的非洲商人身上得到了印证。
马里中国总商会会长杜库瑞 ·阿卜杜拉(Doucoure Abdoulaye)坦言，贸易往来让中非两国人民越走越近。从2002年开始，非洲人开始参加广交会，到现在为止，非洲客商参加广交会的人数可谓与日俱增。“通过广交会，非洲商人和很多供应商建立了紧密联系，展会后，他们直接把订单发给供应商，这让我们看到了什么是互利双赢。”
喀麦隆中国商会会长奥库马(William M. Akuma) 在中国做生意已经10多年了。他说，自己正是在阿里巴巴创始人马云的激励下开始从商，正是因为如此，他也非常敬佩马云，也感谢中国政府和企业在非洲疫情蔓延时所给予的帮助。奥库马说，去年11月，他到访非洲的6个国家，发现所到之处都有中国企业，很多商品都是中国制造。他相信，中非关系会不断增进，合作也会越来越多。谈及广交会，他说，这是历史上第一次在线上举行广交会，也是疫情防控之下的创新举措，一定会取得巨大成功。
坦桑尼亚中国商会会长约翰（John Vedasto Rwehumbiza）曾在上世纪80年代到中国学习，如今主要从事进口农产品到坦桑尼亚的业务，包括木薯、咖啡、腰果等等。对于线上广交会所带来的挑战与机遇，约翰直言，因为疫情的原因，很多非洲客商无法来到广州参加广交会。而在非洲，对于电子商务并不像中国这么普及。“有不少非洲商人还是担心电子商务的安全问题。”所以，他希望在中国的非洲企业能够作为两地之间的桥梁，也希望政府部门也能给予他们更多在税收和金融方面的优惠政策。“我们这些在中国的非洲企业，身后其实也代表了更多的从事中非贸易，但因为疫情无法来到中国的非洲企业，希望通过我们的努力，能推动中非贸易更好地运转。”
“广交会的历史规模、产品的齐全、买家的参与给我留下了深刻的影响！”埃塞航空（广州）销售总经理麦赫丽·阿瑟法（Mehari Assefa）说。他相信，这样的盛会为中非经济贸易提供更多可能性。
广交会上谱写出的中非友谊：
老广交被称“Miss Africa（非洲女士）”，非洲老友盼中小企业“出海”非洲
广州轻出集团总经理朱璞真介绍，广州轻出集团股份有限公司是新中国的第一批外贸国企。从1957年开始就参加了第一届广交会，到现在的127届，每届都有参与，见证了新中国的整个外贸发展历程。从六十年代起，公司已开始与非洲各国有贸易往来，七、八十年代，公司出口到非洲的产品就达到每年1.5亿美元的规模，虎头牌电池、钻石牌锁、钻石牌自行车车胎、钻石牌桅灯、三角牌煤油炉等产品畅销非洲市场，市场占有率很高。
“中国政府一直以来对非洲的支援，使非洲人民对中国普遍有好感，加上中国的产品物美价廉，这些都是我们外贸公司得以打开非洲市场的重要因素。改革开放四十多年来，公司对非贸易进一步迅速发展，不但收获了累计将近五十多亿美元的订单，建立了完整的销售网络，更收获了非洲几千万的粉丝，收获了许多客户的友情。”朱璞真说。
作为广州轻出集团的一家业务子公司，广州轻出集团百货进出口有限公司现任董事长杨洁贤回忆自己大学毕业后，一直在轻出百货从事一线进出口业务工作，至今已有二十九年，参加了50多届广交会。她还记得，每逢广交会，公司的展位上来来往往的大部分是非洲客户。有些尼日利亚老客户每次在广交会上见面，都戏称她为“Miss Africa（非洲女士）”。
在和非洲客户做生意的过程中，杨洁贤的公司和客户建立了深厚的友谊，从生意伙伴业发展成为好朋友。很多客户都是从60年代就开始和公司做生意，杨洁贤表示，自己是从公司的前辈手里接过这些客户，客户也是从父辈传给儿子，现在甚至带上第三代来和自己认识。
对于这样的友谊，尼日尔中国商会会长阿布杜•扎库•马哈马杜(Abdoul Zakou Mahamadou) 坦言，中非关系都是建立在上一辈人的良好基础上，他相信中非友谊会永久发展下去。在他看来，现在一些中国的大公司已经了解非洲的机遇，但很多中国中小企业不了解非洲机遇在哪里。他希望，可以通过更广泛的努力，让大家知道非洲的机遇，让更多中国企业去非洲投资。
中非合作：非洲航司2003年入驻白云机场，商会推动“云采购”“云看货”
事实上，中非之间的贸易合作也带动了两地各方面的互动。
以航空为例，白云机场市场部部长林可茹回忆，2003年，埃塞俄比亚航空作为第一家非洲航司入驻白云机场时，白云机场国际旅客吞吐量177万，2019年白云机场国际旅客吞吐量已经接近1900万，是16年前的10倍之多，其中非洲市场也从3万多人发展到近65万人次规模。
17年里，埃塞航从每周2班逐渐增加到每周10班客运航班及9班货运航班。疫情前，已有6家非洲航司搭建了连通花城的空路，稳固了广州和非洲的友好情谊。“截至6月17日，我们齐心协力保障了477架次货运及客改货航班，运输货量1.54万吨，较去年同期分别增长127.1%和16.0%。”
非洲广东总商会副会长兼秘书长霍江涛表示，本届网上广交会，商会通过自身资源优势再次联结了非洲20多家本土商协会与中小企业署，多次交流与沟通，积极推动“云采购”“云看货”，探讨结合非洲国情的贸易服务体系及中非合作项目。
统筹/广州日报五号楼工作室
广州日报全媒体文字记者 申卉、赵方圆
广州日报全媒体图片记者 王燕
广州日报全媒体编辑 胡群智
还没有评论，来说两句吧...